好开好停还省钱 这个出行新物种够犀利

2019-01-28 15:07  作者: 厂商    编辑：邹珊

2018年7月起，广州市开始对外来车辆实行“开四停四”政策。限行限牌成为了一二线城市缓解城市拥堵的重要手段。汽车行业的快速发展让用户出行更加舒适便捷的同时，也让城市出行的痛点日益凸显，道路拥堵、停车难、使用成本高等顾虑依旧困扰着城市用户。

除了政策手段的调控，从企业层面又能如何为用户优化城市出行体验呢？“城市出行新物种”是上汽通用五菱给出的全新解决方案。上汽通用五菱通过推出宝骏E100、E200两款纯电车型，以“家庭第二辆车”差异化的定位、产品突出的便利性优势，成功俘获了广大城市中产家庭，挖掘出新能源汽车个人市场的巨大潜力。截止2018年底，宝骏新能源已经积累了超过3.7万用户。

“城市出行新物种”创造出行新理念

作为“新物种”，宝骏新能源产品独特的便利性使其在城市出行中拥有先天优势。宝骏E200采用三门两座设计，车身长度为2497mm，宽度为1526mm，相比一般的家轿和SUV车型，显得尤为小巧精致，很多传统燃油车无法停入的车位，宝骏E200都能轻松拿下，小巧的车身设计让出行和停车不再成为负担。

同时，宝骏E200充电仅需220V家用电源即可满足，可在家用场景下实现便捷充电，轻松破除里程焦虑，轻松满足日常通勤的出行需求。并且，面对大城市的交通和油价压力，新能源汽车低成本的出行方式无疑更能获得用户青睐。

数据显示，用户普遍认为使用宝骏新能源产品后生活品质得到了提升，其中50%用户每周使用传统燃油车的天数降至2天以下。据了解，用户出行每日可节约32分钟以上，用车成本每年可节省近10000元。宝骏新能源让城市出行更轻松、高效的同时，也切实地改变着城市家庭的出行习惯，创造了城市出行的全新场景。

“家庭第二辆车”成为中产家庭出行新选择

好充电、好停车的宝骏新能源产品以其独特的便利性优势受到了用户的青睐，作为“家庭第二辆车”进入了广大城市中产阶级家庭中。宝骏新能源用户主要为70、80后，其中90%以上的用户家中至少有一辆传统燃油汽车，且燃油车绝大部分价值在10万元以上。

满足基本物质生活之后，生活品质感成为了城市中产家庭的关注点，出行体验也包含其中。对于用户而言，虽然自驾出行的驾驶感、舒适感和娱乐性，在传统燃油车上都得以满足，但最原始、简单的出行诉求却无法实现。有别于宝骏品牌原有消费人群，宝骏新能源通过“家庭第二辆车”的定位，挖掘用户刚需——城市家庭对短途出行的需求，创造出全新的出行场景，还原了纯粹出行生活的向往。对于拥有大量中产家庭的广州而言，“好看、好用、好玩”的宝骏新能源产品有望带动一股出行新风尚。

宝骏新能源已经在包括广州在内的全国多地开展免费体验活动，为参与活动的用户提供为期15天的产品体验，让更多的城市家庭用户能够实际感受“城市出行新物种”的独特魅力。宝骏新能源希望通过革新城市出行方式，带给用户对新能源汽车的全新认知。相信在各方的共同努力下，新能源产品能够更多地走进城市家庭，让更多的用户享受新能源汽车带来的便利、舒适的生活方式。