七月登陆台湾 新一代马自达3离我们还会远吗？

2019-03-19 11:37  作者: psg

根据台湾媒体CARLINK链车网报道：于去年底洛杉矶车展正式亮相的大改款MAZDA 3，将在今年的4月份开始接单，7月份将会在台湾地区正式上市，而在日内瓦车展上亮相的CX-30跨界休旅车，也将于今年年底导入台湾市场。

 
据悉台湾地区的MAZDA 3将有最新的SkyActiv-X（新一代创驰蓝天技术）发动机，且将会保留现款的Skyactiv-G汽油和Skyactiv-D柴油发动机，但预计不会有四驱版本引入。

所谓的“大改款”MAZDA 3，实际上对于中国大陆市场而言就是全新换代的马自达3昂克赛拉，该车的首次亮相在去年11月举办的洛杉矶车展上正式亮相，用魁（Kai）概念车作为设计原型的新一代马自达3在亮相之时便已经强势圈粉，众多马自达粉丝们纷纷表示这款车将会成为他们购车的首选。

现款MAZDA 3（昂克赛拉）在2014年的5月份正式在大陆市场上市，而在2017年完成了中期改款；前后五年多的时间也确实到了该垂直换代的时候。现款车型具有1.5L和2.0L两种排量的自然吸气发动机选择，凭借着优异的操控性能和极高的颜值水准，昂克赛拉在中国年轻消费者眼里有着极高的地位，但因为动力和价格不占优势的原因，在运动型紧凑型轿车领域中，一直被本田思域压制。

经历过本次换代之后，全新MAZDA 3将一共拥有5种发动机，其中前文提到的SkyActiv-X发动机代用SPCCI火花塞控制压燃点火技术的新一代创驰蓝天技术发动机，将作为2.0L的版本出现，未来也会引入大陆市场，但由于这款发动机的研发成本较高，估计售价并不会便宜，而且马自达在大陆的市场表现向来十分“硬气”，估计这款2.0L的车型未来国产化后的售价都能攀升到18万元上下。

在海外，1.5L、2.0L、2.5L的Skyactiv-G发动机仍会提供，2.2L的Skyactiv-D同样也会沿用，但预计真正进入国内市场以后，仅仅会保留1.5L自然吸气的版本和带压燃技术的2.0L版本，毕竟在这款车型之上还有MAZDA 6（阿特兹），动力规格上自然也会为这款定位更高的车型让开道路。

既然已经到台湾了，距离我们也不会远了

2018年是马自达在台湾地区过得比较滋润的一年，全年销量数据为23724辆，这个数据让大陆的消费者看来似乎并不算多，但这已经是MAZDA Taiwan（台湾马自达股份有限公司）成立以来销售表现最好的一年，因此这也加速了台湾地区引入全新MAZDA 3和CX-30的计划。

 
但中国大陆市场的购买能力必然更强，单纯以马自达3昂克赛拉来说，2018年全年的销量为121051辆，更大的市场前景也足以让马自达官方加速在大陆地区的新品推进步伐，虽然截至目前为止，全新一代马自达3的引进消息尚且未有实锤，但如果马自达仍然重视中国大陆这片消费力极强的市场，相信马自达也不会让广大的关注它的年轻消费者等得太久。