车价回涨3%，特斯拉到底想干什么？

2019-03-19 11:48  作者: psg

大家肯定没忘记，就在不到两周前特斯拉无预警宣布大降价，并将关闭大部份实体经销点，且最高降幅竟超过30万元，这不只让二手车价全面崩盘，许多车主更愤而到4S店拉横幅抗议，要求特斯拉出面说明或提供补偿方案。万万没想到风波尚未平息，特斯拉又宣布车价回涨3％……

涨价最大主因是特斯拉近期对所有实体店面进行评估，预计将保留大约一半的据点，因此增加的店面人工成本又成为涨价的原因，但店面内服务人员仍然会大量减少，特斯拉目标还是希望客户在线完成所有订购，加上提供的7天内无条件退货也希望能大幅降低客户试驾需求，不过实体店面仍然会保留少量车款供客户体验。

可是让特斯拉政策大转弯的主因，绝不是抗议车价崩盘的客户们：根据华尔街日报报导，有许多经销据点或购物中心柜位租约尚未到期。因此可没有先前计划这么容易，若随意解除契约肯定需付出相当庞大的违约金，虽然这导致政策转弯原因相当合理，但似乎也显现出特斯拉做重大政策决定前，没有经过通盘性全面评估考量。

价格调涨部份将从3月18日开始，受影响车型包含MODEL S、MODEL X以及高阶MODEL 3，最入门的MODEL 3不会调涨。若按调涨幅度约3％来计算，最多也“不过”回涨2~3万元，对比两周前的巨额降幅，相信这回涨幅度绝对无法浇熄旧有车主怒火，反而让二手车价又更乱了……

既然事已至此，小编也不负责任地再做个大胆猜测：特斯拉最近政策变来变去，倒是成功上了热搜，吸引了不少关注度。突然发现特斯拉MODEL Y明天就要亮相了，会不会是学了娱乐圈的套路，为新车造势？