即使是低配，也要做有尊严的低配！
相关数据显示，截至2018年12月份，中国平均每4人拥有一辆机动车，全国机动车保有量已达3.25亿辆。
现在，买一辆车对很多人很多家庭来说，都不是一件难事了。区别在于，买什么品牌和配置的车，当然，人人都想买好品牌的高配车，但是对大部分人来说经济实力不允许，也就只能想想而已。
所以，很多人会选择购买低配车，选择低配车不仅仅是因为便宜，还因为高配车上很多配置根本用不上，不如买低配的然后根据需要加装。算了，还是别装了，穷就是穷，买得起高配车的根本不在乎那些配置用不用得上！
买低配车当然可以！但是有些配置是千万不能省的，再穷都不能省。
倒车影像
首先就是倒车影像。配有倒车影像的话，就能避免雷达探测不到的盲区了。在以前没有倒车影像的时候，倒车需要一个人下车看着，因为倒车的时候有盲区,看不见车后的情况，而倒车影像可以让司机通过显示屏清清楚楚的看到车后的情况，对于汽车和司机的安全都有一定的保护作用。
胎压监测装置
第二个是胎压监测装置。汽车轮胎是一个经常会出现故障的部件，一旦出现故障，轻则抛锚，重则可能会爆胎，造成交通事故。汽车轮胎的一个重要参数就是胎压，给汽车加装胎压监测装置可以有效地将胎压控制在合理的范围之内，在行车过程中也增大了安全系数。
牵引力控制系统
汽车在光滑路面制动时，车轮会打滑，甚至使方向失控。在起步或急加速时，驱动轮也有可能打滑，这就会使方向失控而出危险。牵引力控制系统依靠电子传感器探测车轮驱动情况，不断调节动力的输出，从而使车轮不打滑，提高车子加速性与爬坡能力。
车身电子稳定系统
车身电子稳定系统即ESP，目前ESP在很多国家已经是出厂必备的配置了，它是保证车辆行驶安全的一项重要配置。如果汽车在左拐过度转向时产生甩尾，ESP系统会自动制动右前轮使其恢复附着力，产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。
氙气大灯或LED大灯
很多低配车前面的大灯都是卤素灯，这种灯在晚上或者是天气不好的时候，会比氙气大灯或者是LED大灯的照明程度差，直接影响司机视线，所以用这种灯照明会很容易发生危险，所以有必要给汽车装置氙气大灯或者是LED大灯。
防炫目后视镜
很多时候，开车在路上会见到一些不合理使用灯光，比如开远光灯的人，在夜间开车的时候，如果后面车辆使用远光灯，则会通过后视镜反射到驾驶员眼上，有可能造成司机短暂性失明，这种情况下很容易发生交通事故，安装防眩目后视镜可以过滤掉后车远光灯产生的强光，防止司机的视野受到影响，从而保证驾驶安全。
多功能方向盘
多功能方向盘是在方向盘的周围安装一些经常会用到的功能键，比如音响控制、车载电话等。这样驾驶员就可以直接在方向盘上操控车内的电子设备，从而减少分神，大大提高行车的安全性。
行车记录仪具有开车即可录像录影的功能，透过高清镜头摄影记录车辆行驶途中的影像及声音，万一有交通意外发生时，立刻提出证据，被碰瓷的话也有机会洗清冤屈，保障开车人的权利。
不难看出，以上不能省的配置中，都是出于安全问题进行考虑的，如果买车不能在一定程度上保障自身的安全，那还不如不买。
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