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加价50万提车?对不起,我们没有这么大的优惠!

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有那么一辆车,就算你不懂车,但只要看到它出现在路上,也会知道坐在车里的人非富即贵。没错,它就是丰田的埃尔法!本届上海车展再一次证明了一点:没有最壕,只有更壕!那么问题来了,如果加同样的钱,LM300h和威尔法,选谁才显得自己更有面子呢?

 

雷克萨斯-LM300h

 

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或许,这是一款全国车主都默认赞同的加价车型,也就是心甘情愿被宰!一直以来,不少网友也吐槽加价30万的埃尔法名过其实,坐着也不舒服(其实大部分人都没坐过)所以广大网友的注意力并不在于这款车的产品力上,在意的是官方售价以及市场加价多少。所以,昨天你买不起丰田,今天你也买不起雷克萨斯!

 

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雷克萨斯LM300h的前脸采用了雷克萨斯经典的家族式纺锤形进气格栅,内部为网状结构,辨识度很高。而两侧车灯组是由三颗矩阵式灯珠组成,搭配L型LED日行灯,有着强烈的视觉冲击,回头率很高,说白了就是看上去很壕!

 

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而LM300h的车尾部分采用了类似于全新ES相似的LED组尾灯设计,并由一条镀铬饰条与之相连,从视觉效果上拉宽了整车的宽度,看着也颇为大气。

 

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下方则装配有黑色与银色装饰融为一体的运动套件,设计与前脸激进的造型遥相呼应相,观感上也要比埃尔法更加豪华。

 

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车内空间是雷克萨斯LM300h的核心部分,采用商务形式的四座布局,按摩座椅肯定少不了,前后隔绝形成私密空间,后排的两个座位可以说是专为大老板和秘书设计的,配备26英寸显示屏、14L车载冰箱、后排触控功能显示屏等,具体豪华到什么程度呢?估计要上车才能体会到。

 

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本次车展发布的雷克萨斯LM 300h在动力方面搭载与埃尔法双擎/威尔法双擎相同的2.5L油电混合系统,匹配电控四驱,发动机最大134千瓦(182马力),电机的最大功率为88千瓦(120马力)。

 

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丰田-威尔法

 

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说到威尔法,我们总会想起它的孪生兄弟埃尔法,但两款孪生车型在定位上有所差异,埃尔法偏向于商务正式,而威尔法更偏向于商务休闲。从整体来看,威尔法的设计更激进,冲击力更强。

 

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与埃尔法相比,威尔法的前脸进气格栅和保险杆开口尺寸更大,并且运用了大量的平直线条,视觉看起来更为犀利、夸张。分体式前大灯组搭配更夸张的雾灯及其周边结构,看上去有很强的未来感。

 

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埃尔法和威尔法两款车型差异最大的主要体现在车头和车尾部分,车身侧面设计几乎一致,悬浮式车顶为车侧设计增色不少。

 

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深颜色漆面搭配镀铬装饰条,让威尔法看起来更加年轻化。尾灯是两者尾部差异最大的部分,威尔法的尾灯线条平直、造型犀利,力量感十足,与车头设计呼应。

 

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车身尺寸方面,丰田威尔法双擎长宽高分别为4975/1850/1890mm,轴距为3000mm。新车采用2+2+3的7座布局,第二排为独立座椅,移动至最后完全能媲美飞机头等舱。(不骗你,我真坐过!)

 

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在内饰上,丰田威尔法双擎保持了家族设计风格,与埃尔法内饰基本一致。在配置方面,威尔法将搭载Toyota Safety Sense丰田智行安全系统,并升级了单目摄像头和毫米波雷达,提供了可识别自行车和行人的前部防碰撞预警、带有车道跟踪辅助的自适应巡航、后部交通预警、盲点监测等,老板的安全最重要啊!

 

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动力方面,威尔法搭载2.5L发动机+电动机的混合动力系统,最大综合功率155kW,峰值扭矩409N·m。传动系统匹配的是E-CVT变速箱,全系车型标配E-Four电控四驱系统。

 

在本次车展上,由一汽丰田引进销售的威尔法双擎售价为80.50-85.60万元,是不是觉得很便宜?告诉你,加价的钱还没算!因此,雷克萨斯LM300h的售价可能会高于100万,当然还是没算上加价的钱。要知道雷克萨斯LM的定位是非常高的,可以看作是目前日系豪华MPV的顶级车型。

 

所以,终极问题来了!!!

最终优惠的价格是加几十万提车呢?

 

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/101508.html

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