在塞成停车场的高速上还不路怒 试试赫兹这招

2019-05-03 11:17  作者: 涂纯明    编辑：psg

据说这个五一假期最火的字是“伡”，因为无论走到哪里都是人从众，车开到哪里都是堵堵堵。心塞啊！有药治吗？

特效药：赫兹Cento ProCPK165

这不是小编忽悠，科学证明好听舒服的音乐是能帮助人放松紧张心情的，尤其在面对拥挤的路况时更能帮助开车人抒压，避免路怒！相反，如果不好听的声音也可能让人心情更焦躁，例如一些水准低下的原车音响破锣声。

糟糕，如果你的原车音响真是渣声，或许可以考虑下趁早改装，而来自意大利HERTZ品牌的中级喇叭Cento Pro CPK165套装二分频便很值得考虑。

因为它有Tetolon： CPK165的高音单体是采用名为“Tetolon”的丝、棉混织材质球顶振膜，同时背后还设计有可以降低谐振频率与失真的腔体结构，先天就有高音温润不刺耳的优点。

因为它有V-Cone：CPK165的中低音单体采用HERTZ当家的棉纱与纸纤维复合材质震膜，更重要的是有品牌诞生以来奉为印记的“V-Cone”技术，也就是长得像漏斗一样的防尘罩。这项技术能像喊话器一样提高声波传递效率与扩散性，也有利于理想的音质呈现。

这两项亮点造就了CPK165的声音听起来是温暖、甜美、韵味、昏黄、舒服的，就像意大利人的浪漫恬适一般，最适合在堵车时抚平急躁的心情──反正路怒不路怒都是一样堵车，为何不放松心情畅享音乐，少死一些脑细胞，多好？

怎么安装都动听

除了声音上的亮点之外，CPK165还能省钱省事：

1、对安装精度要求不高： CPK165的高音单体可以被灵活安装在车内多种位置，并且不一定苛求指向角度，基本都不太容易出现声音嘈杂的问题，因为它的高音振膜材质已经打下声音温和的基础，加上高音稍暗也给予近场聆听更高宽容度。当然！如果安装合宜，更能发挥CPK165的真本事！

2、对车内设备要求不高：CPK165的效率高达92.5dB/SPL，用原车音响主机输出的孱弱功率驱动它没有太大问题，当然如果愿意多花点钱改装功放驱动，更能释放最佳好声音。

五一小长假接近尾声，相信很多人也都准备返回工作岗位，小编祝愿大家畅行无阻，一路平安！