三年磨一“域” 全新CIVIC思域让你离“超跑”又近了一步
作者: Ivy
1972年,一辆震惊全球的“神”车在美国当时最严苛的环保政策“马斯基法案”下诞生了,它就是CIVIC思域,一辆全球首款达到这一法案规定标准的汽车。随着第一代CIVIC思域的惊艳问世,它让全球消费者对于汽车有了全新的认知,现在的CIVIC思域还在进步,到今天它已经发展到第十代车型了。
为了更好的品牌发展以及为消费者提供更优质的产品体验,东风Honda全新CIVIC思域再度极致升级,于2019年东风Honda品牌之夜 暨全新CIVIC思域上市发布会现场为我们带来了全新的改款思域。3年磨一“域”,充分说明了东风Honda CIVIC强大的产品力,全新CIVIC思域将会充分融入东风Honda“更科技,更时尚,更自如”的品牌主张以及“stay ahead”的品牌精神,让你体验到极致纯粹的CIVIC精神。
距离十代思域的面世已经过去了3个年头,这次东风Honda带来的全新CIVIC思域将会是史上最强CIVIC。十代思域已经非常完美了,无论是外观、内饰还是性能在同级别已经罕有敌手,但追求极致的东风Honda这次又将全新CIVIC思域带领到了一个无人企及的新高度。
可以说,思域已经牢牢占据了A级运动轿车的C位,而本次发布全新CIVIC思域又是对自己的一次超越,又一次给市场树立了更高标准的全新标杆。正如本次上市会的主题一样,思域的C位,绝对不会让位。
型格不让位
8款全新车型
全新CIVIC思域共有8款车型可供选择,分别是尚悦版、尚动版、尚擎版、劲控版、劲动版、燃动版、劲擎版、燃情版,给消费者带来了最贴心、最丰富的可选区间。
6种年轻配色
全新CIVIC思域共有闪裂黄、圣辉银、暗金蓝、拉力红、炫动蓝、晶耀白等6种配色方案。新增的闪烈黄配色,把运动化体现到了极致,彰显出全新CIVIC思域年轻个性化的定位。
LED 个性智能化前灯组
全新CIVIC思域前灯组采用一体式设计,远近光灯采用了炫酷的碎片式设计风格,且均为LED光源。另外它的大灯组还可以实现科技化调节,并且带自动开启/关闭功能。
LED 回旋镖式组合尾灯
C字型分体式尾部造型,再配合LED回旋镖式组合尾灯的设计,使整个全新CIVIC思域的车尾看上去极具攻击性。
炫酷中置排气
全新CIVIC思域不再隐藏自己的运动气质,它拥有同级别独一无二的中置排气,不仅炫酷而且还能给你带来与以往不同的排气声感,让你的驾驶更具趣味性。
个性运动包围
前脸黑色的镀铬饰条、黑色侧裙边及门把手、熏黑处理的轮圈、黑色的车尾小型扰流板,让整车的独特性尤为凸显,时刻散发出特立独行的运动气息。
舒适不让位
运动风格座椅 更具逼格
包裹式双色拼接设计座椅,让舒适性与运动性合二为一,非常个性。整车2700mm的轴距,再加上合理的空间布局,让你尽情自由舒展,给你带来远超同级的驾乘空间感受。
智能中控仪表 舒适科技
液晶仪表盘信息显示全面、简洁,还可与中控系统完美互联。 ECON节能辅助系统、发动机节能自动启停系统以及自动驻车系统等功能一应俱全,带给你舒适与科技兼备的触控体验。
新增换挡拨片 趣味十足
多功能方向盘,功能齐全,四向可调,配合新增在方向盘两端的换挡拨片,不仅增加了操控的灵活性,更加提升了驾驶的趣味性和便利性,给你足够的驾驶欲望和乐趣。
智能不让位
前沿车机互联 完美衔接
全新CIVIC思域实现了手机与中控7英寸超大屏幕的完美连接,集合影音播放、网络互联、GPS 导航系统等功能,前卫科技一触即发。
主动安全科技
全新CIVIC思域搭载了丰富的主动安全科技,全系标配EPB电子驻车系统、ABH自动驻车系统、ECON智能化绿色节能辅助系统以及Idle Stop发动机节能自动启停系统,时刻为你的出行带来安全和安心。
Honda SENSING安全超感系统集成了 ACC主动巡航控制系统(带LSF 低速跟随功能)、FCW预碰撞警示系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM 车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统、TSR 交通标识智能识别等等系统,体现了东风Honda“更科技”的品牌内涵,用心呵护每一位乘客的安全。
被动安全性能
全新CIVIC思域采用了科学的ACE承载式车身结构,可大幅缓解外界冲击。同时还全系标配主/副驾驶席安全气囊、前/后排座椅三点式安全带、主/副驾驶席安全带未系提醒系统、后车门儿童安全锁、儿童安全座椅固定设备(ISO FIX)、超高强度钢材前防撞梁(二级缓冲结构)、高强度钢材后防撞梁。全新CIVIC思域的被动安全防护性能出色,每一次出行都给你和家人带来全方位的安全保护。
动势不让位
动力多选性
全新CIVIC思域的8款车型可以提供3种不同的动力配置,第一种动力配置的参数为最大功率130kW/5500rpm、最大扭矩226N·m /1800-5500rpm,第二种动力配置的参数为最大功率 130 kW/6000rpm、最大扭矩 220N·m/1700-5500rpm,第三种动力配置的参数为最大功率92kW/5500rpm,最大扭矩 173 N•m /2000-4500 rpm,强大动力,一触即发。
劲控版、劲动版、燃动版、劲擎版、燃情版搭载Honda最新220 TURBO发动机,配以CVT无级变速箱或6速手动变速箱,可实现强劲的动力输出,充分发挥卓越的操控性能,让你在一往无前的道路上释放燃情。
尚悦版、尚动版、尚擎版搭载了 Honda最新180 TURBO 发动机,配备 CVT 无级变速箱,能带来远超同级的高效性能,让运动感与低油耗完美融合,随时响应你的加速渴望,让驾驶激情如影随形。
油耗低到不敢想象
全新CIVIC思域通过高性能发动机与CVT变速箱的完美配合,可以在保证强劲动力的前提下,带来5-6L/100km的完美油耗表现。
变速箱两种配合形式
全新CIVIC思域拥有两种变速箱形式。全新CIVIC思域的涡轮增压发动机与CVT 无级变速箱可谓是黄金组合,他能带来更加平稳、顺滑的驾驶感受。6速手动变速箱操控灵活、换挡迅捷,可以让你完美融入车辆,纵情发挥自己,为你带来更多的驾驶可能性。
底盘调校再优化
全新CIVIC思域底盘采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂结构,高级化的车架底盘设计与调校完全结合,使底盘更加扎实且有韧性,不会向日常驾驶和性能操控任何一方妥协。
方向更精准
全新CIVIC思域采用了 DPA-EPS 可变齿比电动助力转向系统,这一设计使它的转向更加敏捷,在驾驶质感和操控表现上提升明显。
自从CIVIC思域被东风Honda引入国内以来,它的质量以及行车品质都非常值得肯定,因此它的销量表现也一直非常抢眼。尤其第十代思域表现更为亮眼,仅2018年一年就取得了超过21万辆的销售成绩。
CIVIC思域自从跟中国消费者见面以后,它从没将自己标榜为一台性能车,它甚至低调的把排气都隐藏起来,将自己虚化为一台规规矩矩的家用车。可无论它怎么做也掩盖不住骨子里的运动气质。
这一次东风Honda将CIVIC精神彻底开释,它将全新CIVIC思域的设计略微均衡偏移化,在最大化保留家用的基础之上将全新CIVIC思域的运动天赋彻底释放,给消费者带来了更运动、更高级、更全面、更有质感的全新CIVIC思域。
全新CIVIC思域通过不断突破自我,受到越来越多年轻消费者的青睐,现如今在年轻消费者的心中,几乎已经没有对手能与之抗衡了。试问在这个级别哪款车能同时满足年轻消费者喜欢的强劲动力、炫酷外观、超大空间、科技配置以及改装潜力等等要素,而全新CIVIC思域全都具备了。相信全新CIVIC思域的上市将会赢得更多消费者的喜爱,东风Honda也将再次突破自我。
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Kelly 2019/06/1411:57
全新CIVIC思域的一部很年轻的车型,时尚动感,喜欢!!