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汽车质量都国六了,你的驾驶质量国六了吗?

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前阵子的奔驰新车漏油女研究生维权事件,让新车质量以及消费者权益的话题再度被推上风口浪尖,于是大家都知道原来还有质检总局(国家质量监督检验检役总局)在为新车质量把关,并且闹上新闻大家都会重视你。

 

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近期国家国六排放标准将陆续在各大城市落地,近年来汽车不论生产质量或是科技环保都不断升级,但是,你的驾驶质量跟著国六升级了吗?

 

 

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有关汽车质量有质检总局把关,那么关于驾驶质量谁来把关呢?


 

要知道,不受正常控制的汽车往往等于重刑凶器,汽车安全配置再齐全,都弥补不了错误驾驶习惯带来的危害!我们身边随处可见的错误驾驶习惯很多。事关用路人与其他车辆安全的,我们要特别拿出来讲一讲:

 

1.  右侧或应急车道超车

 

右侧超车与应急车道超车是相关连的两件事,在左驾靠左行驶的国家,法规明定内侧(左侧)为超车道,右侧为慢速车道,而高速公路应急车道属于应急用途,供不得已临时停车或是紧急救难车辆通行。

 

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既然是超车,表示你比前方车辆快,如果你又习惯开车紧贴前车屁股,那么右侧超车完全是在跟死神对赌的行为,超车时一脚地板油,这时你处于全力冲刺状态,一般马路右侧多为慢速大车,如果是应急车道的车则处于静止状态,在相对速度较大的情况下就算发现危险也更难刹停,更该死的是,高速公路还常见有人右切两车道从应急车道超车。


 

2.    低头滑手机或捡拾物品

 

开车不接手机或是不看讯息,我想99%现代人都不敢承诺能做到,开车滑手机变成一种习惯,甚至开车时弯腰低头捡拾掉落的物品,或是做其他会让你视线离开前方超过1秒的动作,都是极其危险的,以高速公路100km/h时速为例,这时车辆每秒前进28公尺,当你察觉前方有障碍时大脚刹车,这时你需要40公尺才能完全停住。

 

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你低头视线离开的这一秒钟,可能造成你或是路上其他人的各种伤害。如果重要来电或讯息一定得接,建议你将手机拿至仪表台高度的位置,至少保持眼睛馀光可以看见前方路况。


 

3.    酒醉与疲劳驾车

 

所有人都会谴责酒醉驾车,这属于故意伤人的行为,我赞成刑法规格严厉处置。

 

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比较容易被忽略的是疲劳驾车,因疲劳而产生意外的驾驶没有犯意,造成意外不像酒驾纤夫所指,但这是关系路上其他车辆安全的行为,造成的伤害经常不亚于酒醉驾车。疲劳驾驶的经验我相信大家都有,其实找个安全的路边,在高速公路上找个消息站,休息20分钟通常可以换来至少3小时的清醒,真的找不到地方暂停休息,建议你打开车窗大叫几声,醒脑效果或许没有压过分隔带或差点追尾前车那么好,但至少不用让你吓出一身冷汗。


 

4.    穿高跟鞋或厚底鞋开车

 

关系到车辆控制的刹车、油门与方向盘,我们一定要严肃对待,所有可能影响你精准控制油门与刹车踏板,或是阻碍方向盘操作的可能因素一定要排除!新闻上经常看到的车辆爆冲事件,不少是因为穿了不适当的鞋,比如高跟鞋或是厚底增高鞋,有些鞋底盘面较大的也不行,此外很多人在买车后会更换脚踏垫,廉价脚踏垫并非专车专用,且很多不具有止滑效果,经常长时间挤压可能误触油门踏板或影响刹车踏板操作,甚至造成车辆爆冲。

 

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根据相关数据,造成车辆爆冲的原因多数并不来自车辆本身机械问题,穿错鞋子或是使用不当的脚踏垫反而占了最大比例。


 

上述关系到用路人安全的不良习惯,身为媒体或是执法部门,我们责无旁贷应该透过媒体力量与法治力量来杜绝。而下面几项主要关系素质与个人安全,也许对用路人没有那么直接的危害,但建议你多想想家人想想小孩,坏习惯还是要改一改:

 

1.    不系安全带

 

汽车专业的都知道,安全带是百年汽车历史最伟大的安全发明,即便到今天,汽车事故中造成重大伤亡的,未系安全带者仍旧占据最大比例,多数先进国家法律规定不论前后座,上车的乘员一律得系上安全带,在欧美国家这是自小养成的习惯,已经不需要法律约束,但无奈的是,国内后排乘客会自觉系上安全带的比例偏低,许多执法较宽的城市,许多人仍旧没有系安全带的习惯,过去更有黑心厂商发明安全带装饰锁扣,安全意识低落又误导群众。

 

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要知道,当今所有汽车安全系统,包括SRS气囊,都是在系安全带的前提下方能保护乘客,安全带是1,其他的安全配备都是0,没有1的0基本是没意义的。


 

2.    车上太多累赘物

 

很多人喜欢在车上放置各种装饰物品或是小工具,甚至有人方向盘上装一颗像是叉车用的球,然后一只手潇洒地开车,要知道,叉车永远只能低速行驶,转向特性让方向盘需要转很多圈,但汽车不同,紧急状况需要快打方向盘时,这颗球可能让你手忙脚乱。另外,我们也不建议后视镜吊饰或是后座诸多影响视线的杂物,那都是会让你开车分心的来源。

 

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3.    爱按喇叭不爱开灯

 

现今大城市有多地方禁鸣喇叭,这规定我认为有点矫枉过正了,喇叭是用来警示行人或车辆的手段,有其存在必要,但乱按喇叭确实是欠教养又挑衅的行为。而很多爱乱按喇叭的驾驶,反而不爱开灯或是只开远光灯,要知道,夜间开灯不只是让你看清前方,更重要的是让其他人看到你,如果别人看不到你,撞到你也就不足为奇了。

 

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4.    半躺著开车

 

据我不可靠统计,一般驾驶者一半以上坐姿都不合格,我们〝老严帮帮忙〞栏目中有教导大家如何正确调整坐姿,但偏偏多数坐姿不正确的几乎都是座椅靠后半躺著开车,这样一来视线受限,二来操作方向盘别扭,三来安全带作用只剩一半,真遇到撞击安全带跟气囊都无法起到保护的作用。

 

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社群网路发达的时代,新聞事件一旦成为热点话题,就会受到有关单位的重视,包括汽车质量或是消费者维权,甚或是国六的话题向来不缺,但关于驾驶素质与安全意识的热点话题却极少,甚至很多人不知道,许多事故的背后往往是一个不经意的错误习惯造成。

 

 

 

关于汽车的所有标准都国六了,但你的驾驶素质跟上国六了吗?

 


 

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/103444.html

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