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在40度烤蛋模式下,咬牙体验了一把广汽新能源Aion S

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6月中下旬的广州,已经三天两头儿进入烤蛋模式,前不久在广州大学城举行的广汽新能源Aion S新境之旅活动,便是在这种难熬的天气下进行的。最近几年的电动车热潮,确实催生了不少新角色,无论是合资品牌还是自主品牌,都在绞尽脑汁得把电动车做到极致,广汽新能源Aion S就是一款自称把电动车做极致的产品,带着半信半疑的态度,我咬着牙在40度高温的环境里,狠狠的体验了这台Aion S,我认为就算谈不上极致,给打个85分还是一点不为过的。

 

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严肃的告诉大家:从Aion S从今年3月开启预售以来,已经接到了5万台订单,从这个现象来看,可以断定-首先大家对它的外形设计是认可的(因为如果是台丑车,相信无论如何不可能有这么多订单),我个人觉着Aion S的外形设计确实有不少可圈可点的地方,一句话概括就是这车看起来很国际化,不像是本土车企的设计水准。

 

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但相比外形的国际化,我更喜欢它的内饰,本次一起体验的十几名同行,一致对Aion S的内饰设计给出较高评价。Aion S的内饰设计,风格上很注重电动车的身份标签,设计师尽可能的将天马行空的曲线用于中控台的造型设计,中央屏幕也紧跟时下的潮流(至少面积够大),电子档杆看的出造型也是经过一番考究之后的产物,总之Aion S的内饰我概括为:科技、前卫、简洁。

 

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Aion S之前在网络上已经获得了一波666的曝光度,本次活动也是我第一次近距离的接触它。经过厂方人员的介绍我得知,Aion是广汽新能源品牌的一个系列,在未来还会有豪华定位的Aion LX车型(SUV)问世,它标配了广汽新能源品牌自主研发的L2和L3级自动驾驶系统-Adigo,这是自主品牌新能源车的一次突破。

 

可以很明显的感知到,广汽新能源品牌已经在差异化经营上加大投入,他们通过了这么几个方面来做到“和别人不一样”。

 

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Aion S是全球第一款深度定制化座驾

 

作为全球首款深度定制化座驾,Aion S可通过广汽新能源APP,直接为每一个消费者提供个性化定制购车服务。消费者不仅可对外观内饰色彩和多个配置套装进行随意搭配,还有超16800种定制化组合可供选择,更可拥有前风挡玻璃签名、座椅头枕刺绣等个性化专属定制,让用户可以深度参与产品设计制造,打造自己的专属座驾。与此同时,已预订的准车主还能在用户专属APP上实现从订车到交付的全程可视化,见证爱车在广汽新能源智能生态工厂的生产过程。

 

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Aion S搭载的AI系统,达到了世界领先水平

 

广汽新能源AI系统,拥有智能语音、实时导航、AI找桩、社交出行、QQ音乐等几大核心功能,而且每一项功能都拥有诸多智能技术亮点,可以说是目前汽车业内最好的车载AI系统,同时也是最懂生活的AI系统,宣告车AI汽车时代正式到来。

 

广汽新能源AI人机交互系统是广汽集团聚合了腾讯集团全球开发的AI智能系统,达到了世界车载AI领先水平。未来广汽将与腾讯车联TAI进一步合作,在语音+微信+车载小程序、腾讯及高德双地图系统3.0、全系统OTA在线软件升级功能上持续升级。

 

广汽新能源车的生产工厂,具有4个特点:钢铝柔性车身工艺全球领先;数字化自主决策能力全球领先;全球领先的互动式定制工厂;全球首个能源综合利用生态工厂。在这样一个大的背景下,Aion S的问世,无疑从娘胎里就带来许多光环。

 

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Aion S拥有同级阵营领先的续航里程

 
Aion S是第一个应用最先进“811”高性能电池和第一个搭载全球首创深度集成高性能“三合一”电驱系统的纯电动车,成为国内首款纯电综合续航达510km的车型,同时60km等速最大续航里程达630km。其动力电池包能量密度高达170Wh/kg,电驱系统最大功率达135kW、最大扭矩达300N.m,百公里加速时间为7.9秒,可让用户享受纯电轿跑般的驾驭感受。 

 

与此同时,Aion S还拥有0.245Cd的超低风阻系数,再加上新设计、新材料、新工艺的运用,提升了整车轻量化,为Aion S的长续航打下了坚实的基础。广汽第三代温控系统及BMS精准控制,可延长电池寿命,确保电池始终处于高效工作状态。

 

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纯电专属平台引领“鲸空间”

 
Aion S基于广汽新能源自主研发并领先行业整整两代的第二代纯电专属平台而打造,采用“鲸空间”座舱设计,整车架构以“电池+三合一电驱”为中心布局。这不仅带来4768mm车长、2750mm轴距的中高级车型尺寸,还为用户提供了越级的腿部空间、头部空间。特别是后排地台的平整,不会带来“小板凳”的不适感,让乘坐更舒适。由于电池均匀排布于车底中央的最佳位置,Aion S也带来了超越主流B级车的超大行李箱空间,可轻松放下两个28英寸行李箱,还保留了全尺寸备胎,出行更有保障。

 

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“智能”驾驶新高度

 

作为“AI汽车时代”的先锋产品,Aion S是国内第一个实现量产交付L2级自动驾驶辅助系统的纯电动车,集成了高速自动辅助驾驶、拥堵自动辅助驾驶、自动泊车等20项智能驾驶辅助功能,可让用户轻松应对拥堵及高速路况,行驶更安全,停车入库更便捷。此外。广汽新能源AI系统2.0版和全球首款太阳能全景天窗的搭载,还为Aion S带来了智能生态座舱,可通过太阳能实现车内自动通风和为蓄电池充电等功能;其率先配备的最新腾讯车联系统,不仅拥有智能语音、实时导航、AI找桩、社交出行和QQ音乐五大核心功能,更有手机虚拟钥匙、超级账号、全系统OTA升级等功能。

 

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40度的高温并没有打消我们研究Aion S的热情,经过一整天的体验和试驾,我想很多同行与我一样,对自主品牌的新能源车产品变得越来越有信心,这种心理的潜移默化,终有一天会让广汽新能源这样的品牌,成为新能源汽车领域的“华为”。还未正式销售,已经成功揽粉5万,广汽新能源,你这么能,我看你迟早要上天!

 

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/103639.html

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