宇宙最强2.0T，对手竟然还是自己？

2019-07-22 11:30  作者: Ivy

说到AMG，动力一定是最重要的，动力虽然是2.0T四缸涡轮增压发动机，但搭载的是全新的M139引擎，标准版就拥有凌驾前代的387Ps和480Nm，高性能S版更可爆发出惊人的421Ps、500Nm，地表最强2.0T的名头恐怕只能由自己来打破了！

在全球车迷的目光聚焦之下，梅赛德斯AMG藉机抢搭顺风车，在2019古德伍德活动现场发表了全新的AMG A45，而其兄弟车AMG CLA45也一并曝光，先看一段让人肾上腺素飙升的视频吧！

掀起最强钢炮之争

小钢炮阵营中，以本田Civic Type-R挂帅的日系阵营，在轻量化车体设计之下，以往在这阵营的表现可算是独占鳌头！不过随着车辆动力朝向Down Size、高性能发展，欧系Hatchback纷纷装上小排量涡轮引擎，动力输出一举跨越300Ps门槛。

同时再配以稳健的四驱系统，开启所谓“涡轮钢炮”时代，其中奥迪RS3与AMG A45两者共同掀起的欧系最强钢炮之争，也让性能车迷更热血沸腾。

各路对手性能大PK

地表最强2.0T

纯以输出数据来说，AMG A45即使在W176的旧款时代不敌RS3，但此次全新发表的后继接班人W177就算动力依旧采用1991c.c.直列四缸＋涡轮的配置，但引擎从原本M133升级为进、排气方向相反的M139。

比起W176末代小改的381Ps，新AMG A45这个表现虽只是小幅进展水平，不过AMG在新世代A45衍生出高性能S版，最大输出再攀升到的421Ps。

每公升排气量可输出210.5Ps，是全球2.0L引擎之最，也让动力设定在400Ps的劲敌奥迪RS3 Mk2难以招架，全新AMG A45可说完胜！相较于最大马、扭力出现时机设定在6500rpm、5000rpm的标准版，S性能版则略微后延到6750rpm、5250rpm。

即便AMG厂方并未细说两者动力设定的差异，不过纯以这个差异来看，S版动力较大的主因应该是出自于供油、点火或增压值等设定不同所致！

与前世代相同，新世代W177 AMG A45一样配置4 Matic四驱系统，8速双离合变速箱比前世代还要多一个挡，让标准版0～100km/h加速成绩达到4.0秒，而S性能版则是3.9秒，至于兄弟车AMG CLA 45则是4.1秒，都明显超越前代AMG A45的4.2秒！

有什么进化？

一个月前，全新AMG A45搭载的M139 2.0T发动机才正式亮相，数据比上代M133更加凶猛，虽然排量相同，但这确确实实是一台全新的发动机。相比前代，M139又有什么重要的革新？

1、有别于传统引擎，M139采用了反置引擎，把进气摆在车头方向，排气向着防火墙，缩减进气岐管的距离，能直接撞风降低进气温度，提升引擎运作效率；

2、活塞采用AMG独有的NANOSLIDE纳米级缸壁镀膜技术，用超薄的镀膜取代厚重的钢制缸套，减低发动机重量，减少摩擦和提高耐磨度，并可以降低排放；

3、采用Twin Scroll双涡流涡轮增压器，标准版增压值1.9巴，S版更是2.0T引擎少有的2.1巴！涡轮泄压阀进化为电控式，最大程度降低涡轮迟滞并提高涡轮耐用度；

4、进气冷却器增加为两个，一个在车头中央，一个在轮拱内部，引擎大口呼吸的时候降低进气温度。

对性能至上的钢炮迷来说，入手全新问世的AMG A45、A45 S绝对是毫无悬念的首选！那么，2.0发动机的潜力股还有哪些呢？