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AE短试2019′ Q7:它诠释了一种人生姿态-真NB的人平时不怎么逼逼

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在英国,TFSI汽油版的Q7要比TDI柴油版更贵,那么它是否表现的更好呢?我想新款Q7 55TFSI搭载了48V轻混动科技,这一点意义非凡,它让Q7驾驶起来更加平稳、安静、轻松,也让改款Q7的新面貌以及更为豪华的特点变得显而易见。

 

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奥迪对这次中期改款还是非常重视的,换句话说,新款Q7仍旧是同级别里最为豪华的车型之一,尤其是那些选择55TFSI汽油车型的买主更能体会这一点。

 

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48V轻度混动科技之所以被视为新款Q7 55TFSI的必备品,是因为奥迪认为采用这种温和风格的电气化系统使得本就厚重的Q7更具精准性、性能和高效。顶配的Vorspurg车型将标配22寸合金轮毂、四轮转向系统以及所有的主动驾驶辅助系统,另外主动防侧倾系统在欧洲绝大多数国家都会配给55TFSI的车主,但在英国是个例外。

 

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在任何时候驾驶一台奥迪Q7,豪华性都是最核心的体验项目。奥迪Q7已经是相当成熟的车型,装备方面可谓极为完整,无论是谁驾驶它都显得格外轻松。驾驶室内能印入眼帘的地方,全部使用了很高品质的材料来打造,包覆座椅和方向盘的真皮细腻柔软,各种部件操作时的触感也极为精致考究。奥迪Q7在乘坐舒适性方面也体现了同级别顶尖水准,但它又比同领域的路虎揽胜更为坚韧,在操控方面兼具了强大的控制力。

 

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Q7 55TFSI的最大卖点我们依旧认为要基于它的豪华特性,动力系统的表现也在这一方面经过了特殊的设计和调校,相比之下,它明显比TDI柴油车型更为安静,油门也更舒缓线性,这是一台豪华车不可少的,而且Q7 55TFSI的提速性能也相当有保证,事实上,它也的确比TDI柴油Q7更快,其百公里加速用时是5.9秒。

 

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沿着乡镇公路行驶,它提供给你足够的抓地力和牵引力,出色的车身控制和精准又轻盈的转向,一切都让人非常安心。想想奥迪Q7的角色属性,一台尺寸足够大的豪华SUV,行驶时足够安静平稳,但身体内流淌的血液基因从没有丢失性能二字,它诠释了一种人生姿态-“真正NB的人,平时都很少逼逼”。

 

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