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F8 Spider本月法兰克福见,2.9秒破百的敞篷法拉利

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本月的法兰克福车展有不少重磅车,一小部分厂商在车展前会公布自己新车的媒体资料,今天我们截获的是来自法拉利的消息。488系列仿佛卖了没多久,F8就问世了,来参展法兰克福车展的是F8的敞篷版本-F8 Spider。这是法拉利最新的家族成员,它的竞争对手直指麦克拉伦的720S Spider。

 

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F8 Spider的动力系统和硬顶的F8 Tributo一样,一台3.9L双涡轮增压V8发动机,华丽的镶嵌在车身中部(后风挡下方),提供711hp+770Nm的输出,百公里提速用时2.9秒,0-200km/h用时8.2秒,极速340。

 

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它的这台V8双增压发动机,基本上和488 Pista的发动机雷同,甚至连引擎声浪都非常相似,法拉利用轻质的Inconel材料制造了发动机排气歧管,尽管法拉利很重视整车的轻量化工程,能用碳纤件的部位都会不打折扣的使用碳纤件,但F8 Spider的车重仍旧达到了1.4吨,比F8 Tributo重。

 

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和前辈458 Spider、488 Spider一样,F8 Spider也采用了可伸缩硬顶的设计,撑起或收回都只需要14秒,操作可在车速不超过45km/h时进行。法拉利称,F8 Spider的空气动力学效率比488 Spider提升了10%,它还搭载了法拉利的Side Slip Control 6.1系统以及FDE+动态增益系统。关于这两项系统的核心卖点,大家可以在网上查阅资料,简而言之就是能够使车辆获得违反力学原理的循迹能力,我们接下来只需静待佳音,看法拉利在法兰克福车展的舞台上宣布,这款车能卖多少银子。

 

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本文地址:http://www.aitecar.com/articles/105952.html

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