所有从法兰克福奥迪展台RS7车前走过的人，都喃喃了一句：这车真TM香

2019-09-11 14:37  作者: Ivy

奥迪全新一代RS7真身驾临法兰克福车展，引得无数车迷喊破嗓子。其实在昨天，奥迪已经赶在今天车展开幕前一天，在自己的展棚内邀请到Youtube上一波网红车评人和全新RS7来了一次亲密接触，当然我们不是什么网红，更不是Youtube上的网红，不过全新RS7的信息，我们还是要爆料一番，毕竟这台车是全球性能车粉丝的挚爱。

全新RS7是奥迪运动阵营最年轻的成员，它的进气格栅经过了重新设计，特点是又黑又大的蜂窝状，前杠、头唇、侧裙、尾杠等一系列和空气动力学挂钩的部件都设计很有侵略性。它的车宽比普通A7增加了40mm，换句话说，就算不看那些运动套件，你也能感受到RS7身份的特殊性，21寸合金圈是标准配置，可选22寸。

4.0L V8双涡轮增压发动机这一次提供600PS+800Nm的输出，变速箱是8AT的配置。联合竞技取向的Quattro四驱系统，全新RS7的破百能力在3.6秒，极速250km/h（电子限速），奥迪目前已经有不少车款接受“给钱随便跑”政策，只要你加钱，经销商能帮你在电脑上做手脚，解除250km/h的极速限制，他们赚这种钱居然赚出门道了，据说车主可以选择不同级别的极速解除服务，一档是把极速限制提高到280km/h，另一档是305km/h，给钱越多，极速越高！

全新RS7动力系统还加入了48V轻混动科技，后轮辅助转向被列为选配（如果打算买这个车，就不要考虑，赶紧选，能很大程度提升过弯极限）。竞技取向的Quattro四驱系统一般习惯将85%的扭力分配给后轴，同时还嵌套了新的运动差速器，可以说全新RS7的弯道寻迹能力是非常出色的。空气悬架被列为了标配，如果不满意，还可选配RS Sport运动悬架，这套策略和全新RS6 Avant相同。