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飞赴德国考察法兰克福车展“劳模”许家印多方奔波只为造好车

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素有“世界汽车工业奥运会”之称的法兰克福车展已正式拉开帷幕。作为全球影响力最大的车展之一,法兰克福车展汇聚了最顶级的汽车巨头、最新的车型、最前沿的技术及理念。

从造车之初就坚持“技术为王”的许家印,自然不会错过这场行业盛事。德国当地时间9月11日,许家印率高管团队赴法兰克福车展,开启考察顶级技术之旅,足见其对技术痴迷之深,造好车的决心之大。

 

再赴德国考察顶级技术

事实上,这已是许家印两个月内第二次飞赴德国,而他此次行程的辛苦和频密程度一如既往,飞机甫一落地就直奔车展现场,考察了博世、本特勒、麦格纳、大陆、采埃孚、爱达克、伟巴斯特、马勒等世界顶级汽车工程技术公司和零部件供应商,迫不及待地了解世界最先进的新能源汽车技术。

当晚,许家印举行大型答谢晚宴,宴请了60多位全球顶级汽车工程技术龙头企业、汽车零配件龙头供应商的董事长和 CEO。

 

博世

Bosch董事会成员Markus Heyn迎接许家印一行

 

博世1

许家印一行参观Bosch与Benteler的联合展位

 

据了解,Bosch集团(博世)是全球第一大汽车零部件供应商,在动力总成、转向系统、安全与驾驶辅助系统的多样化解决方案等领域拥有全球最顶尖的技术,与宝马、奔驰、奥迪、保时捷、捷豹、通用、丰田等知名车企长期深入合作。Benteler集团(本特勒)是全球汽车零部件最主要供应商之一,同时也是世界一流汽车工程技术公司,拥有世界顶尖的新能源汽车底盘架构研发技术,与奔驰、奥迪等知名车企长期深入合作。

 

麦格纳

Magna CEO Walker、Magana Steyr CEO Apfalter

与许家印一行合影

 

麦格纳1

许家印一行与Magna高管会谈

 

Magna(麦格纳)是全球第三大汽车零部件供应商,在内饰系统、座椅系统、闭锁系统、金属车身和底盘系统、车镜系统、电子系统、塑料车身、车灯外饰系统、动力和驱动系统、顶蓬系统等领域均具有世界领先技术,同时也是世界最领先的汽车工程技术公司,在整车及底盘开发、整车工程设计等领域具备世界顶级技术,与奔驰、宝马、奥迪、捷豹、丰田等知名车企长期深入合作。

 

大陆

Continental集团CEOElmarDegenhart迎接许家印一行

 

大陆1

许家印一行参观Continental集团展位

 

Continental集团(大陆)是全球第四大汽车零部件供应商,在底盘及安全、动力总成、车身电子、轮胎等领域拥有全球最顶尖的技术,与奔驰、宝马、奥迪、福特、沃尔沃、通用、本田、保时捷等知名车企长期深入合作。

 

采埃孚

ZF集团CEOWolf-Henning Scheider迎接许家印一行

 

采埃孚1

许家印一行参观ZF集团展位

 

ZF集团(采埃孚)是全球第五大汽车零部件供应商,尤其在电驱动系统、自动驾驶、汽车转向技术等领域拥有世界最先进技术,与宝马、奔驰、保时捷、奥迪、通用、捷豹等全球知名车企长期深入合作。

 

爱达克

EDAG集团CEOCosimo de Carlo迎接许家印一行

 

爱达克1

许家印一行参观EDAG展位

 

EDAG(爱达克)是全球最大的汽车独立工程技术公司,在整车、底盘、白车身、整车内外饰、变型车、零部件等领域拥有全球最顶尖的技术,与宝马、奥迪、大众、本田等知名车企长期深入合作。

 

伟巴斯特

Webasto集团CEOHolger Engelmann迎接许家印一行

 

伟巴斯特1

许家印一行参观Webasto展位

 

Webasto集团(伟巴斯特)主要研发并生产可折叠式车顶系统、加热系统、空调及通风系统。其天窗系统排名全球第一,市场占有率50%。与奔驰、宝马、奥迪、通用、大众、福特等知名车企长期深入合作。

 

马勒

Mahle集团高管团队迎接许家印一行

 

Mahle(马勒)主要研发并生产动力总成和空调技术相关的所有关键产品,其空调装机量排名全球第二。与奔驰、宝马、奥迪等知名车企长期深入合作。

值得注意的是,恒大与科尼赛克合作的高端新车型将于明年3月的日内瓦车展亮相,而恒大新能源汽车品牌“恒驰”也于日前面世。可以期待的是,未来“恒驰”将代表中国汽车品牌登上更多国际车展的舞台。

 

坚持“技术为王”造车再迎重磅拍档

业内普遍认为,造车势力想要在新能源汽车之战中取胜,关键在于技术。纵观恒大的造车史,亦是“技术”二字贯穿始终,对技术的痴迷也让许家印赢得了“技术控”的美誉。

 

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许家印设宴款待 60 多位全球顶级汽车工程技术公司和

零配件供应商的董事长和CEO

 

此前,许家印在不到一年的时间里多次飞越欧亚大陆,通过一系列国际并购与合作,构建覆盖整车制造、电机电控、动力电池、汽车销售、智慧充电、共享出行等领域的全产业链,并在各关键环节拥有世界最顶尖的核心技术,真正实现从“跨界者”跃升成为“领跑者”。

一直以来,欧洲的汽车工业水平都排在世界前列,而恒大与之合作的瑞典科尼赛克,德国hofer、BENTELER集团和FEV集团,荷兰e-traction和英国Protean等均来自欧洲。

 

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许家印畅谈合作愿景

 

据知情人士透露,恒大接下来将与世界各顶级汽车工程技术龙头企业及汽车零配件龙头供应商深入合作,打造世界一流品质的“恒驰”全系列产品。

毫无疑问,许家印坚持不懈的恒心和全力以赴的决心,是恒大能在新能源汽车领域迅速突破的关键。凭借领先行业的全产业链优势,以及越来越多的世界级重磅合作伙伴,恒大“3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”的目标将渐行渐近。 

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/106030.html

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