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我去重庆开了一圈长城炮,钱已备好,就等解禁政策实锤了

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政府部门考虑解禁皮卡入城的消息,最近已是传得满城风雨。对于那些喜欢驾驶皮卡和热爱皮卡文化的纯爷们儿而言,若上辈子积德,政策如期落地,那岂不比老年得子还要爽?作为国内皮卡生产巨头之一的长城已经意识到这点了,最近他们推出的长城炮就是面向政策解禁之后,那些纯爷们儿客户设计的“家用车”。

 

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重庆,一座充满了魔性的城市,它地形复杂,高楼大厦与崇山峻岭为邻,这种参杂了大自然和人为的鬼斧神工的城市地貌,汽车的多功能性就显得越发的重要,而最新的长城炮皮卡试驾就选择在这里进行。

 

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长城炮皮卡在今年的成都车展已经上市,推出了4个款型,售价区间12.68-15.98万。它基于全新的P71平台打造,该平台拥有更安全、更舒适、更轻量化、更强拓展性等产品优势,在这种理念下,P71平台衍生出了不同尺寸、不同动力、不同驱动形式的百余款车型,这种扎实的底子为长城炮皮卡带来了强大的产品性能和竞争力。

 

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首先在乘坐舒适性上,长城炮表现出完全不像一台皮卡。其内饰的精致度更倾向于家用轿车,大量的软性材质和真皮包裹随处可见,它们都大大提升了行车的舒适性。银色和黑色搭配的内饰色调,颇有豪华SUV的设计风格。

 

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长城炮的真皮座椅支持主副驾驶多项可调,而且带有座椅加热功能。后排座椅的25°靠背角度是一个必须要说的设计,这让后排乘客的乘坐舒适性变得更好了。后排独立出风口+PM2.5空调滤芯这2个配置也是很实用的。长城炮在车内外100余处进行了隔音/吸音处理,整车的怠速噪音只有38.5分贝!面积808X402mm的伟巴斯特优质天窗(头一回听说天窗还有优质的…)能让你尽享车内空间和大自然连为一体的惬意。

 

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动力配置上,长城炮皮卡搭载了国六排放标准的2.0T汽油发动机,峰值出力达到了140kW+360Nm,变速系统是采埃孚的8AT变速箱。这套动力总成提供了4种驾驶模式:标准、经济、运动、4L(低速越野),结合TOD智能四驱系统、中央差速锁、后桥电子差速锁等良心配置,长城炮在越野通过能力的表现丝毫不亚于那些如雷贯耳的SUV。

 

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为了兼顾承载能力,大多数的传统皮卡都采用非承载式车身+板簧非独立后悬的设计,这种结构皮实耐用,但必须牺牲一定的乘坐舒适性。而长城炮首次在国内皮卡领域带来了多连杆独立后悬的设计,作为一台城市皮卡,长城炮自然是更看重乘坐的舒适性,多连杆独立后悬用在皮卡上,国内这是首次!

 

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配置方面,长城炮也显得非常主流时髦,中控高清主屏是9英寸,仪表盘是7寸液晶虚拟表盘,另外还有游艇式换挡杆、全系标配电动助力转向、4USB+220V电源+12V电源、全新标配PEPS、无钥匙进入+一键启动、EPB电子驻车+Autohold、自适应巡航和车道居中保持辅助系统、倒车成像+侧向预警、半自动泊车。

 

智能网联方面,长城炮全系标配车联网,它可以实现双模导航、双向WIFI、在线娱乐功能。其中在软硬件平台上,长城炮搭载的是安卓8.0操作系统和新一代V2平台多媒体主机。智能语音控制系统,识别率高达97%,支持多种口音和地方方言。

 

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被动安全配置上,长城炮搭载了博世领先的9.3ESP系统,同时还新增了二次碰撞缓解、制动性能更强、更安静、集成安全配置,其中包括ESP车身稳定控制系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、HBA刹车辅助系统、HHC上坡起步辅助系统、HDC下坡辅助系统。

 

除了被动安全,长城炮还配备了中高端车型才有的AEB主动式紧急制动系统,当车速低于45 公里/小时(汽车/行人/自行车40公里/小时)系统会控制车辆完全刹停避免碰撞,这一配置在皮卡里同样是独有的。LCA并线辅助、FCW前碰撞预警、DOW开门预警、TSR交通标志信息识别、ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道居中保持等主动安全系统长城炮同样都有配备。

 

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长城炮的货舱可以有多重玩法,我们可以把它变成外出进行亲子时光时,装载自行车、风筝、露营装备的仓库,也可以在举家出游时变成一个百宝箱,还可以在远行时变成我们最可靠的军需官,无论是事物、衣服、还是帐篷工具都可以放进货舱。长城炮乘用皮卡不仅是一台适用于城市日常使用的车型,更是一个可以满足多种需求的助手。

 

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长城炮还给爱好改装的人士也预留了充分的发挥空间,可选装的集沙杯、定制化货仓车棚、预留的多功能线束、后拖车装置、坡道梯卡槽、车厢导轨等多项改装接口,大大满足不同越野和旅行人的需求。如果有需要的话,原厂还可附设卷帘防雨棚(卷帘货箱盖)和平盖式防雨棚+不锈钢防滚架供选装。长城炮的货箱尺寸为1520*1520*538mm,虽然没能达到福特F-150的级别,但是相比国内五十铃D-MAX等同级别皮卡车型中属于较大的了,标配的阻尼后尾门和隐藏式踏板也让人印象深刻。

 

通过短暂的试驾体验,我们充分感受到了长城在皮卡产品领域的强大实力,也见证了长城炮这款纯粹为城市用户量身打造的皮卡之魅力。中国城市虽然地不广,人也不稀,但我仍旧相信,皮卡在解禁之后,会有相当多的客户选择皮卡作为自己的出行工具,它的多功能性和强大的通过能力是包括SUV在内都无法相比的。

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/106670.html

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