广汽传祺连获7届新车质量排行榜自主品牌榜首！
作者: Ivy
近日，全球权威市场研究咨询机构J.D. Power发布了2019中国新车质量研究报告。作为业内比较公认的汽车质量排名统计机构，虽然J.D.Power的榜单比较有说服力，但这次的结果着实让国内消费者有些大跌眼镜。
这份榜单是根据拥车期为2-6个月的新车车主遇到的质量问题，统计出的每百辆车的故障率排名。让人意外的是韩系车中的东风悦达起亚和北京现代分居第一位和第三位，面对销量一蹶不振的韩系车而言，消费者貌似很难接受这样的结果。
东风悦达起亚和北京现代能够在这项排名中取得如此成绩，对于现阶段不断走下坡路的韩系车来说意义非凡。东风悦达起亚除了在新车质量方面排在第一位，在J.D.Power近期公布的汽车售后服务满意度排名中也处于主流车细分市场第一名。
细心的朋友一定发现了这个榜单里的品牌并不多，此次研究包含了67个汽车品牌，其中一些没有进入行业平均水平的品牌都没有入榜。但据研究结果显示，今年参与研究的67个汽车品牌中有52个品牌的表现均优于去年。
这一次除了韩系车之外，表现最好的自主品牌就是广汽传祺了，值得一提的是这已经是广汽传祺连续第七年获得此项排名自主品牌第一了。一次夺冠或许只是偶然，但能够连续七次夺冠，足以肯定广汽传祺在产品质量方面的优异表现。
除了在主流细分市场，J.D.Power同时也公布了2019年IQS豪华品牌新车质量排名。奥迪以73个PP100的成绩摘得桂冠，紧随其后的是雷克萨斯以及保时捷，甚至在质量方面备受质疑的路虎都榜上有名。
相信现在的消费者对于汽车都有一种感觉，就是当代汽车的质量远不如以前的汽车，无论什么车貌似都会存在一些质量问题。难道现在购买的汽车真的都存在质量方面的问题吗？难道当代汽车的质量真的大不如前？
其实不然，只不过现在的汽车产品随着科技的发展和需求的扩大，它早已不再是单纯的交通工具。为了能够满足消费者对于出行、科技、娱乐等多方面的需求，汽车越来越复杂，尤其在电控元件方面，出故障的概率当然也就随之增加了。
质量问题一直都是备受消费者关注的一个话题，并且随着网络的发展，现在的车辆一旦出现严重的质量问题都会被无限放大。这也就不难理解到底为何，现在看任何车都会存在一些问题的最终原因，所以网络对于汽车的发展是一把双刃剑。
但总体而言，网络传播对于汽车发展的贡献要远远大于阻碍。一方面，消费者可以通过网络了解更多的汽车信息、拓展对于汽车的认知，另一方面网络也可以间接监督企业对于汽车产品的把控，督促其越变越好。
而像J.D.Power这样的研究机构就好比当下汽车网络世界中的一面“照妖镜”，它能够让消费者更加清晰、全面的了解一些汽车品牌的优势与不足。而作为消费者的我们更不能凭一己之想就否定一辆车，有时候多了解一些专业权威机构的数据还是很有必要的。
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