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路虎“发现无止境 未历之征”旅途实录(二)

  作者:     摄影: 陈翾

      【啊车网 文化】在5月22日展开的路虎“发现无止境 未历之征”的头两天行程中,啊车君随大家一起从南宁前往了广西乐业县,体验了一把高空索降,也探索了乐业县大石围天坑群的神奇与壮观。而在离开了乐业之后,我们的下一个目的地则要跨越省界进入云南省。

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Day 3&4:广西乐业县——云南广南县

亮点:世外桃源——坝美村

      第二段的行程的目的地则是指向了与广西相邻的云南省广南县。主要途径省道206线、G80广昆高速以及省道208县等等。

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      广南县位于云南省东南部的文山州,处于滇、桂、黔三省(区)交界处。广南县处于云贵高原向桂东延伸的斜坡地段,属滇东南岩溶高原的一部分,是一个山地高原的丘陵地区,地貌依然与此前我们途径的广西地区相近,呈现喀斯特岩溶地貌特点。

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      不过我们此行的重点并非是广南县县城本身,而是位于广南县背部的“世外桃源”——坝美村。

      为什么坝美村会被称之为世外桃源?或许正因为其与陶渊明陛下的桃花源颇有异曲同工之处。“坝美”是壮语的音译,意为“森林中的洞口”。坝美村长期以来不通公路,村民进出只能依靠村前村后的两个溶洞河流与外界相通,几乎可谓是与世隔绝,直到20世纪80年代末90年代初,坝美村才正式通电,独特的地理特征也让坝美村形成了自给自足的生活方式。

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      在码头乘上小船,逐渐接近峭壁上的桃源洞口,望着洞口上方成群飞舞的燕子,望着两岸的竹林随着阳光在身后慢慢退去,黑暗逐渐占据了视线的全部。喧嚣退去,却并不寂寥,潺潺水声中,仿佛时间也变慢了。在洞中行船十几分钟之后,眼前忽然一片开朗,坝美村便展现在我们眼前。

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      坝美村的规模并不大,一条石板路从码头开始贯穿了几乎整个村子,一条河流则从村边流过,两头则分别是两个岩溶洞穴通往外界。如果是一般游客,先坐一程船从桃源洞进入坝美村,而后在村里的码头再搭乘一程船欣赏河谷风光,接着是接驳一程马车去到另一个码头,从这里乘船去往村寨的另一个出口汤那洞,从汤那洞出来便可抵达停车场结束旅程。当然,我们不会这么匆忙。

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      急速的生活节奏不适合坝美,我们在村子里见到的每一个人似乎都是一种不紧不慢的节奏,无论是下地干活、洗菜做饭还是遛弯聊天,在他们的眼中,似乎没有什么值得自己去放弃原有的生活的节奏而去匆匆奔忙。这样的闲适是我们前所未历的,尽管对于现代都市人来说,这是一种奢侈。我们总是在不停地忙碌着追求着,最后却忘了我们到底在追求什么。路虎或许给我我们一天奢侈的放松,在这个没有3G信号的村子里,放下手机与电脑,静静感受,静静思考,或者,干脆什么都不想。

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      当然,在现代文明的冲击下,坝美村不可能依旧与世隔绝,传统意义上的桃花源已经不复存在。随着游客的增加,几乎家家户户都办起了农家乐,世外桃源已经不再独立于世外。不过难得可贵的是,这里的村民依旧保持着淳朴的民风,其他旅游区过于浓烈的商业氛围似乎还没有侵袭到这里。村民们也并没有因为游人的到来而彻底放弃了自己的生活。农耕、织布、聊天、打牌,他们似乎依然在按照自己的节奏生活。传统与现代,商业与农耕,似乎在维系着一种微妙的平衡,只是不知道这样的平衡能维系多久,当然,我们不希望这样的平衡会被打破。

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其实,坝美村并不是一个有着多么秀美风光的村寨,如果你会因为“世外桃源”这样一个称呼而对它的美景赋予了太多的想象,那么你也许会失望。坝美的美,在于那种闲适与独立于世外的氛围,在于那种不其然间让人放松的魅力,洗尽铅华之后,留下的便是生活本身。现代桃花源的美不在于风景,而在于给了城市人一个暂时逃离的去处。

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      在闲适之余,我们也并没有忘记我们此行的伴侣——路虎的全系车型。现在的坝美村其实并非不通公路,只是这条蜿蜒崎岖的村道需要翻过整个山头,因而平时除了村民运输大型物件或是建筑材料以外少有人用,大家出入都多是选择更为方便快捷的水路。而这条崎岖村道,此时却成为了我们体验路虎全系车型出色越野性能的最佳舞台。

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      坦白说,这段村道越野的难度并不极端,只是有较深的车辙、较大的坡度,路面较为泥泞也有很多碎石,实际难度比起路虎越野体验中心内的路段来说还是低了许多,不过在这种路面上,我能感受到的是路虎全新一代车系的智能化越野特性。

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      参加本次体验的,并非全部都是专业的汽车媒体,也有不少越野驾驶经验较少的时尚或旅游媒体。不过对于他们来说,要驾驭路虎车型进行越野行驶也几乎不存在任何难度:升高底盘、挂上低速档,就已经能够应对所有路况,甚至连地形反馈模式都不用调节,放在自动就好。

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      这种“傻瓜化”的简易操作方式可谓新一代路虎车型的一大特征:揽胜和发现车系搭载电控式的多片离合器式差速锁完全不需要人工操作,电脑可在三种锁止力度中自动随时切换,而地形反馈系统可以根据不同路面情况调节油门响应、档位设置等等,而调节目标速度的陡坡缓降功能则让下坡完全没有难度。种种功能使得越野变得不再是一件复杂的事情,当然,越野行车的两项最基本原则还是应该遵守的:慢,与观察。

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      离开世外桃源,啊车君和大家一起重回俗世,而我们下一站则将离开云南省文山州,前往毗邻的红河州,继续我们的“未历之征”。

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本文地址:http://www.aitecar.com/articles/10699.html

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展开评论(已有1个评论)
  • 冇事莱搞 2014/05/2909:20

    我都好想同屋企人,开住部车自驾游啊!

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