奔驰又趴窝了，这回的车主比女研究生还要难缠！

2019-12-06 14:08  作者: Ivy

2019年11月2日下午，长春市王女士所驾驶的奔驰轿车在经过地下车库减速带时，突然车辆下沉疑似减震器损坏。随后王女士将此次事件通过视频形式发布到了网络平台，因为王女士是一名百万级粉丝的网红主播，所以此次事件再次将奔驰的质量问题推到了“风口浪尖”。

据王女士描述，她是网络平台上的一名购物主播，目前拥有百万粉丝。经过几年的努力经营客户逐渐增多，因为新房距离市区库房较远，所以她在2018年11月份，花费44万（裸车价）购买了一辆奔驰E300L型轿车。

王女士表示：“车是贷款买的，都说BBA牌子大，车辆质量肯定过关。本想方便工作，扩大业务量，没成想才一年，车就坏了！”除此之外，这辆车问题频发，一年轮胎更换了6次，首保时前灯座也坏掉了，并且在3个月之前因避震问题曾被召回并维修过一次避震器，没想到短短3个月车辆再次出现这一故障。

并且，据王女士回忆10天前，她刚在4S店进行车辆保养，4S店并没有提供车辆或车辆配件有问题的有关报告。事后王女士联系4S店协商赔偿，但4S店负责人张经理却表示“不管说车也好，飞机也好，包括所有的机械也好，都会有故障，他们会按照三包法和奔驰的标准去操作这件事”。

而对于车辆保养时为何没有发现避震器断裂的问题，张经理解答说:“4S店的保养是免费提供29项常规检测，检测范围包括胎压、音响、机油、防冻液等项目，基本上都是肉眼可见的相关服务项目;对于避震器是否损坏，没有专业的检测仪器。”

其实关于奔驰的减震器故障问题，此前已有媒体多次曝光。例如，去年7月份，江苏车主张先生一年半前购买的奔驰E300，在高速上突然车辆出现异响，随即向右倾斜，车主停下后检查发现右前减震器断裂。

包括今年2月份，贵州兴义的向女士才买两个月的奔驰E300L，也同样是在高速上车头忽然下沉。原以为是车辆爆胎，但后经4S店检查后才得知是减震器支架断裂。

奔驰的质量问题在今年早已不再是什么新闻了，因为减震器故障问题奔驰今年也曾两次召回部分C级和E级车辆。但刚刚召回并且经过维修的车辆，在短短3个月之后却再次出现同一质量问题，这样的结果让人失望至极。

虽然奔驰今年负面新闻不断，但国内的销量并没有因此受到太大的影响。不过这并不意味着奔驰的销量一直不受影响，对于质量问题的置若罔闻到最后必会引起全线崩盘。11月29日戴姆勒发布声明称，计划到2022年底在全球裁员逾10000人以削减开支，而原因正是新车销量的降低，或许这就是给奔驰最好的提醒。