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“暴力年检”何时休?几十万的豪车说废就废!

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车辆年检最近在网络上争议不断,几乎所有声音都在向“取消年检”靠拢。且先不发表看法,先来看看最近关于“暴力年检”的一则新闻,想必看完之后也就能理解为何大家都在呼吁“取消年检”了!

 

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近日有人发帖称,2019年12月23日江苏的沈先生将自己的奥迪A6轿车开去年检,可让人意想不到的是,这次年检直接导致他的爱车发动机当场报废,变速箱也彻底损坏。沈先生表示虽然这辆车是2014年购买的,但平常保养都是在4S店进行的,并且自己使用也是非常爱惜,怎么上了趟检测线就彻底报废了呢?

 

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经过了解,沈先生的这辆奥迪A6是一款3.0T的高配四驱车型,之所以车辆会在年检中报废,其主要原因是检测站工作人员操作不当造成。原来这次负责为沈先生年检的工作人员是一个“新手”,他是按照前驱车的检测方式才导致了这辆车发动机和变速箱的损毁。

 

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据沈先生回忆,当时车辆放上台架后工作人员就一直深踩油门,随着发动机的转速拉高,排气管冒出大量白烟。突然发动机咔嚓一声就没有了反应,后经过初步检测结果是发动机爆缸导致报废,变速箱由于过热也是彻底损坏,沈先生咨询了4S店修理人员,表示仅更换发动机和变速箱最少就要10多万。

 

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随后沈先生便与检测站的负责人商讨赔偿事宜,检测站方面给出的答复是:这样的事情很多,一般送来检测就是查出问题,表示是沈先生的车辆本身存在故障,最多赔偿2000元,并告知可以通过司法程序来解决。

 

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目前关于这则新闻的版本有很多,也有说是检测站工作人员把辉腾当帕萨特的。虽然这则新闻的真实性有待考究,但无风不起浪,现实生活中确实存在暴力年检导致车辆损坏的现象。并且几乎每一位车主都亲身经历过年检,到底会不会出现问题大家心里其实都很明白。

 

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有网友表示:车是正常渠道购买的合格车辆,车辆加的油也是国家的“两桶油”,为什么到了检测线就不合格了?这不禁让大部分人开始质疑年检的目的,难道自己的车安不安全车主自己不知道吗?

 

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其实,年检有大一部分问题出在检测站的资质方面。在国内大部分检测站都是外包形式,有些车辆检测站的工作人员甚至没有专业的检测知识,所以才会在年检时出现一些不规范的操作。而至于其他原因,想必大家了解一下“黄牛”这个职业也就知道了。

 

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年检是出于对环境和消费者的安全负责,有时候大部分车主倒不是真的非要取消年检不可,而是希望车辆年检能够规范化和便利化。现在,国家已正式取消了车辆违章与年检的“捆绑”,以后即使车辆有违章没有处理完也一样可以进行年检。

 

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这对于车辆年检已是跨时代的进步,相信未来在车主们的呼吁下,“暴力年检”也将会得到改善,甚至会出现更加便利的新方式来对车辆进行检测,毕竟现在的年检大部分车主都是检一次心疼一次,完全与年检的初衷背道而驰。那么,你支持彻底取消车辆年检吗?

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/108332.html

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