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凯迪拉克巨无霸成功换代,全美都在持币待购

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于20多年前问世的凯迪拉克凯雷德(Escalade)经历了从GMC Yukon换标到美国本土权力象征的过程。从说唱歌手到企业高管,它几乎覆盖所有领域的用户,随着各大豪强逐渐进入豪华SUV市场,凯雷德也曾失去部分光彩。

 

 

然而,凯迪拉克现在正以全新的凯雷德进行还击,按照官方的话讲,全新一代凯雷德比任何一代前作都更加豪华和独特。在此之前,通用已经重新升级了2021款雪佛兰Tahoe和 GMC Yukon,基于这种背景,全新换代的凯雷德拥有更多的先天优势。

 

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凯雷德的虽然体型巨大,讲求豪华,但其外形设计却力求轻快、简单。全新换代的凯雷德系家族第五代车型,其外观特征紧随问世不久的XT6。巨星的竖立进气格栅,两端是水平的头灯,配以垂直的LED日行灯和垂直的LED尾灯,夯实了凯迪拉克品牌的基因。

 

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侧面的造型也和XT6相仿,而且标配了22寸的合金轮圈,尾部的变化比较大,尤其是深层3D垂直LED尾灯,让人印象深刻。新一代凯雷德将首次提供Sport内饰,在Luxury和Premium Luxury两个型号上,黑色饰边和黑色网状设计取代了之前的亮色Galvano装饰,除此之外,客户还可以选择更为独特的顶配Platinum车型。

 

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进入驾驶室,在高档真皮包裹的方向盘背后是38寸的弧形OLED显示屏,其像素密度达到了8K级别。这块弧形的显示区域被分为几个部分:其中关键的是14.2寸仪表盘,16.9寸的中控台主屏和位于方向盘左侧的7.2寸驾驶员信息显示中心。

 

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全新凯雷德拥有增强型实时导航系统,它可在组合仪表区显示实时视频,并在顶端嵌入行驶方向提示。该系统还集成了音频功能,可通过左扬声器发出“左转”人声指令。另一项高科技是凯雷德的夜视系统,该系统使用红外技术增强能见度并检测行人和大型动物。用户亦可选择拖车集成套件,其中包括拖车制动控制器,扩展盲区警报和最多9个摄像机视图的访问权限。而凯雷德本车的环视系统拥有4个摄像头对车辆周围进行鸟瞰。

 

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后排娱乐系统亦被列为选配,拥有一对12.6寸触摸屏幕,可通过HDMI和USB接口输入媒体源,也可通过镜像来投射手机画面,它还可用于“向驾驶员建议目的地”。

 

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抛开高科技系统,仅从内饰的豪华程度来评价,全新凯雷德走上了新的台阶。驾驶室内充斥着大量高级皮革,实木和金属装饰。客户可从不少于8种内饰颜色、材料搭配方案中决定自己青睐的样式,其中包含全新的Gideon Whisper Beige方案,该方案提供定制的梭织面料,风格极为独特。

 

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车载音响系统来自奥地利AKG,拥有19个扬声器和1个低音炮,亦可选AKG Studio Reference,这套系统将提供36个扬声器和3个功率放大器。

 

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得益于全新的平台和独立的后悬设计,全新凯雷德比上一代车型的内饰空间要宽敞得多!第三排腿部空间据说提升了40%,达到886mm,官方称凯雷德是目前全球所有大型SUV里第三排腿部空间最为阔绰的车型。车尾的载货空间提升了68%,达到722L,放倒座椅可腾出总计3089L的尾箱容积。需要额外说明的是,本次换代的凯雷德还提供ESV车型,它比上述的标准凯雷德车长增加了404mm,第三排腿部空间达到933mm,尾箱最大容积3585L。

 

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正如今年年初宣布的那样,凯迪拉克的半自动驾驶系统将会成为全新凯雷德的又一大卖点,它允许在加拿大和美国全境超过3.2万公里的高速公路上进行“免提驾驶”。这要归功于LiDAR地图数据的高精度GPS系统,另外驾驶员注意力监视系统和布满车身的摄像头、雷达、传感器也为这项功能提供了坚实保障。

 

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旗舰级别的凯雷德搭载了6.2L V8发动机,输出达到313kW(420hp)+623Nm;此前一些媒体曝出全新凯雷德会搭载先进的4.2L双涡轮增压Blackwing V8发动机,目前已经获得证实是假新闻。这具6.2L自然进气的V8发动机具有可变气门正时,减缸系统和自动启停,平衡了性能与燃油经济性。

 

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提供柴油车型在本代车型上成为可能,一具3.0L六缸涡轮增压柴油机成为全新凯雷德动力单元的新成员,其输出达到了207kW(277hp)+623Nm,传动系统是一具10AT变速箱。由于采用独立的后悬设计,全新凯雷德大幅提升了乘坐舒适性、驾控能力。

 

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全新的Air Ride自适应电磁避震,允许自动均衡负载和自动调节车辆高度。例如在高速公路行驶时,车辆会自动降低车高以改善空气动力学。在行驶复杂地形时,亦可自行抬高底盘获得更多的离地间隙。若是经常需要越野,客户将会被建议选购电子限滑差速器,它可尽数将扭力输送到后轴,以获得足够的脱困能力。目前通用计划在今年第三季度将全新凯雷德投放市场,整个阵营的具体售价将在几个月之内宣布。

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/108668.html

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