资讯  >  新闻  >   阅读正文

2月份销量榜,我擦,观致这个牌子居然还活着

  作者:

此次受疫情影响,有很多行业都受到了非常大的影响。例如汽车行业,据乘联会公布的2月综合销量数据统计显示,国内狭义乘用车市场2月份的销量仅为25万辆,同比下降78.7%。

 

微信图片_20200317190107

 

在这种条件下,正是对一款车产品力的最大考验,如果在这样的条件下仍然能够取得一个好的销量,足以说明这款车在消费者心目中的地位。下面咱们就来看一下,2月份轿车和SUV的销量TOP10都有谁。

 

微信图片_20200317190115

 

在轿车板块,榜单上的大部分车型依旧是大家所熟知的,冠亚季军依次是朗逸、轩逸和宝来这三款榜单上的常客,思域和桑塔纳此次没能再次上榜。同时,Model 3的上榜倒是有些让人意外,不过这只是乘联会的一个预估销量。

 

微信图片_20200317190117

 

销量最高的朗逸2月份也仅卖出了8000多辆,同比下滑了71.8%。尽管如此,它的销量还是比第二名的轩逸多出了近3000辆。朗逸能够长期盘踞榜首,足以说明其产品力之强大,这与它均衡的产品性能以及足够诱人的终端价格有着莫大的关系。

 

微信图片_20200317190119

 

虽然轩逸凭借5668辆的销量仍然位居榜单第二,不过其跌幅非常明显,对比TOP榜上其他大部分车型的跌幅都要大。轩逸之所以一直备受欢迎,与其稳定的可靠性离不开,再加上新款车型的运动外观,产品力还是非常强的。

 

微信图片_20200317190121

 

宝来作为与朗逸定位极其相似的一款车,一直以来销量表现也非常不错。说实话像大众桑塔纳和捷达,以及宝来和朗逸,它们都是定位非常接近的车型,只是在设计风格以及配置上略有差异,所以它们的销量往往与其终端优惠有着巨大的关系。

 

微信图片_20200317190124

 

速腾紧随宝来之后,这样一来榜单前4席被大众车型占据了3席,看来帕萨特对于其他车型的影响并没有预期的那么大。速腾新款车型一改老款的激进风格,转而也开始走起了沉稳、大气的路线,车身尺寸和空间的提升进一步增加了其吸引力。

 

微信图片_20200317190126

 

对于特斯拉Model 3的销量,目前存在非常大的不确定性。但是国产特斯拉Model 3自今年1月7日正式开始交付以来,其热度一直非常高,订单需求也非常旺盛,所以能够卖到近4000辆也是可能性非常大的。

 

微信图片_20200317190130

 
雷凌和卡罗拉分别位居第6位和第8位,作为丰田在国内最畅销的两款车型,它们一直都非常受欢迎。卡罗拉是此次销量榜中跌幅最大的车型,这可能与其混动版车型的产量有一定的关系。不过这两款车出色的燃油经济性和可靠性,一直以来在消费者心目中认可程度还是极高的。

 

微信图片_20200317190132

 

帝豪作为此次唯一的一款国产上榜车型属实不容易,不过帝豪一直以来的成绩都是有目共睹的。帝豪的销量是多年来凭借其出色的可靠性和性价比,一点一点积攒下来的,这一点毋庸置疑。

 

微信图片_20200317190134

 

迈腾能够进入2月份的销量TOP榜,主要是其“大哥”帕萨特的“功劳”。作为两款定位接近的大众车型,帕萨特的销量大幅下滑,必然导致迈腾销量的上涨,不过这与迈腾自身的一些配置和设计也有一定关系。

 

微信图片_20200317190136

 

奔驰C级是唯一进入销量TOP榜的豪华品牌车型,它凭借与奔驰E级甚至奔驰S级极其相近的外观设计,赢得了不少消费者的青睐。但是其质量就不敢恭维了,不过在国内永远不缺喜欢花钱买面子的消费者,售价以及品牌价值是奔驰C级最大的优势。

 

微信图片_20200317190138

 

SUV板块相较而言就要惨的多了,一些热销车型的销量下滑幅度非常大,就连哈弗H6这棵常青树也仅卖出了4000多辆。不过在2月份SUV的销量榜单中却出现了一批黑马,一直被误认为已经停产的观致汽车,竟然卖到了第8名。

 

微信图片_20200317190140

 

哈弗H6仍然稳居SUV销量榜的榜首,作为一款备受欢迎的国产SUV,哈弗H6几乎满足了国内消费者对于一款SUV的所有需求。性价比高、空间大、外观大气都是哈弗H6的优势,不过随着其它一些优秀国产SUV的问世,哈弗H6的压力已经越来越大。

 

微信图片_20200317190142

 

长安CS75自从长安CS75 PLUS车型的问世,已拿下了国内4个月的SUV销量亚军,给冠军哈弗H6施加了巨大的压力。长安CS75的产品力确实配得上这个销量,出色的外观设计、比哈弗H6更强的动力、更大的尺寸这些都是它的竞争力,最主要它的价格同样拥有巨大的吸引力。

 

微信图片_20200317190145

 

大众途观虽然在中保研也没碰出个好成绩,但它的形象早已在消费者心目中根深蒂固。尽管大众再次推出多款相对应的精品车型,但它加长的车身尺寸以及终端的大幅优惠更顺消费者的心,依旧是最叫座的合资品牌SUV。

 

微信图片_20200317190147

 

吉利博越和博越PRO的双车战略还是具有一定成效的,尤其博越PRO相对硬派的外观使它更加符合部分消费者对于SUV车型的追求,博越的柔美加上博越PRO的硬朗总有一款能够满足消费者。

 

微信图片_20200317190149

 

奔驰GLC级其实与奔驰C级的套路差不多,尽管各种断轴、铝换钢的行为让很多消费者不满,但仍旧有大批消费者前仆后继,这足以说明奔驰品牌的号召力。

 

微信图片_20200317190151

 

作为奇瑞品牌旗下的全新子品牌,捷途主打的是性价比,捷途X70便是捷途的首款车型。捷途之所以能够顺势而上,与其推出的不同设计风格的子车型离不开,并且还贴心的推出了5座、6座和7座三种座椅布局,这大大增加了消费者的可选择性。

 

微信图片_20200317190153

 
大众探岳和途岳完美的解决了那些想买途观L却稍微差点钱的消费者,这是大众惯用的伎俩。反正整体设计没有太大区别(套娃就行),尺寸稍微改一改,从大到小,价格从高到底,只要一款打出去了,后面的销量就肯定差不了。

 

微信图片_20200317190155

 

观致5是最让人意外的一款SUV,这可能是观致有史以来第一次荣登销量榜TOP10。观致的销量虽然一直都非常差,但是其产品并不是像它的销量那般“一文不值”,其销量差的主要原因还是在于价格方面。不过2月份观致5的销量主要依靠于联动云租车的订单,而联动云租车又同属于宝能集团,如此看来,可以理解成是“自产自销”。

 

微信图片_20200317190157

 

奇瑞瑞虎8能够进入榜单一点都不意外,作为一辆尺寸较大的中型SUV,同时在动力上表现也不俗,全系标配胎压显示、后驻车雷达、上坡辅助等贴心配置,最主要它还拥有一个极具诱惑力的售价,可以说瑞虎8的方方面面都给足了诚意。

 

微信图片_20200317190159

 

虽然2月份国内车市的整体销量下滑严重,但这对于每一款车都是公平的,能够在疫情期间上榜属实不易。随着国内疫情得到了有效地控制,接下来销量或许会触底反弹,新的挑战即将拉开帷幕,接下来会是谁的主战场,让我们拭目以待。

 

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/109552.html

发表评论

视频

图库

专题

560牛够不够? 拉到8000转你就知

无需注册,直接登录

微博 QQ

打开微信"扫一扫",打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

css.php