买了台北京奔驰AMG，却被踢出AMG车主群？？？

2020-05-23 20:00  作者: Ivy

我们印象中的AMG都是暴躁、纯粹、不妥协的，A35L算是迈出了AMG的重要一步，连高高在上的梅赛德斯高性能部门也学会了因地制宜，针对中国市场推出了加长版，轴距比海外的三厢版A35加长了60mm。

而且这还是第一款贴上“北京奔驰”的AMG，没错，A35L国产了！

这样有好处也有坏处。第一个好处就是售价还算亲民，40万左右的官方指导售价再加上一点市场优惠，和顶配C级差不多的价钱就能买到一辆AMG，真香！

这也符合AMG推出43/53系列的意义，销量靠入门车型，正统留给真正会玩车的人。

第二个好处就是加长之后不用在性能和实用之间纠结，其实很多人是想两者兼得的，空间好一点买车的时候老婆也更容易同意。

坏处就是这样的AMG似乎就不那么纯粹了，因此在AMG之间也产生了“鄙视链”。

简单来说就是A35L没排面，低功、国产、加长……想进AMG的群？没门！

话说回来，既然是小钢炮，很多人觉得只有两厢版才是本真，而且我就想要纯粹一点，怎么办？

最近，奔驰宣布AMG A35两厢版正式上市，共推出两款车型，售价分别为39.98万和42.98万。

更贵的先型特别版采用独特的水洗蓝车漆，配有夜色运动套件，多了一些更浮夸的空气动力学部件，例如更突出的前唇、保险杠两旁的扰流翼片和尺寸巨大的后尾翼。

两侧车门处多了金色拉花，19英寸轮圈升级了哑光金色点缀，这款A35基本有了AMG A45的范儿了。

动力方面，A35两厢版搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，采用单涡轮双涡管设计，最大马力306匹，最大扭矩400牛·米，匹配AMG SpeedShift DCT 7G双离合变速器，并配备有AMG Performance 4Matic四驱系统，0-100km/h加速仅为4.7秒，比A35L快了0.2秒，其他参数均一致。

这款新车的重点有两个，首先这是原汁原味的海外两厢版，并且以全进口的身份销售，在一些人眼里顿时少了一些廉价感。

其次，两厢版的车型配置和A35L一样，都是一款标准版加一款高配的先型特别版，而且A35标准版的价格和A35L完全一样，都是39.98万。

这样，消费者就有了更多选择的余地，想要性能又想当家用车用的可以坚持选择A35L，而那些更忠于纯粹的当然选择A35。

两厢版短小精悍的车身干净利落，虽然并不是最强的AMG A级，但至少是一辆小钢炮该有的样子。

说到最强，上面还有一款终极钢炮A45/A45 S，它拥有地表最强2.0T发动机，A45的最大马力为387匹，A45 S更加高达421匹！要等新一代奥迪RS3出来才有机会追上了。

同样使用4Matic四驱系统，但AMG A45具备“飘移模式”，新一代新增的Drift mode能够单独分配动力给不同车轮，通过感应器侦测抓地力、节气门开度、前轮转向角来决定分配的扭力。

如果你不需要那么极端，A35/A35L的出现让我们有机会用一辆中级豪华轿车的钱体验原汁原味的AMG调校，虽然不是一人一机，但它的性能一般人也能掌握，A35/A35L是一款好开、精致又能家用的性能车。

进不了群又有什么所谓呢？让生活不那么无聊就够了。