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大朋友,祝你节日快乐!!!

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最近乐高又发布了新品,这次轮到兰博基尼的第一款混合动力超跑Sián。

 

 

实际上,这套乐高模型的全称是Sián FKP 37,这个后缀名是为了纪念出生于1937年的费迪南德·皮耶希(Ferdinand Piëch)博士,他是费迪南德·保时捷的孙子和大众集团前董事长。

 

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这款兰博基尼Sián是该系列三款终极跑车中最为复杂的一款,共有近3700个零件。

 

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这辆小车采用柠檬绿的颜色和金色的轮毂,和2019年法兰克福车展首发时的实车一样。毕竟是1:8的比例,这款玩具可一点都不小,车长60cm、宽25cm、长13cm。

 

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它拥有和实车几乎相同的可活动部件,包括剪刀门和可以伸缩的尾翼,更不用说轮子和有活动行程的前后悬挂,包括内饰也是尽可能地按照实车来打造。

兰博基尼说,这辆乐高Sián还拥有可以工作的8速序列式变速箱,还可以用换挡拨片控制?

 

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当然,车身后部的发动机盖是可以打开的,里面是一个袖珍的V12发动机,活塞由车轮带动,可以一边走一边上下活动。

 

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新品在6月1日开始在美国发售,对大男孩来说莫过于是最好的儿童节礼物,不过要大约2700元人民币。是有点贵,不过是我离兰博基尼最近的一次了。

 

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说回这辆兰博基尼的终极超跑,Sián去年的法兰克福车展当中首发,限量打造63台的它早已被任性的土豪们抢购一空。

 

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它是兰博基尼旗下首款混动超跑,采用V12 6.5L自然吸气发动机和48V轻混系统。

 

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Sián在外观设计上借鉴了Terzo Millennio概念车的部分元素,使得新车前脸看起来非常夸张,全新的Y字形日间行车灯将成为未来兰博基尼的设计元素之一,同时标志性的楔形车身得以保留。

同时,Sián采用了全新的车顶设计,凌厉的线条从车顶一直切向车尾,不仅勾勒出位于车顶的一块透光天幕和透明发动机舱罩,还将发动机舱盖的设计完美的与尾部线条相融合。

 

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全新的六边形尾灯组设计也同样显眼,同时搭配全新的空气动力学设计,使得新车的每一部分都充斥着力量感。

值得一提的是,新车还在尾部设计有可升降导流板,位于车身两侧增加垂直尾翼,并印有63字样,代表了新车仅制造63台,同时每一台新车都将根据车主的喜好进行个性化定制设计。

 

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内饰方面,兰博基尼Sián并没有一味的追求轻量化,可以看到车内采用了大面积的皮革和Alcantara材质进行包裹,并且采用缝线工艺。

裸露的碳纤维仅出现在门板、中控台和方向盘之上,此外像中控台触控屏幕、全液晶仪表盘等配置也出现在新车之上。

 

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新车采用为混动系统作为动力单元,其中发动机最大马力785匹,电动机最大马力34匹,综合最大功率819匹马力,这也使其成为有史以来最强大的兰博基尼,0-100km/h加速成绩仅需2.8秒,最高时速达到350km/h。

与Aventador SVJ相比,30km/h-60km/h加速和70km/h-120km/h加速均有提升,传动方面匹配7速ISR(independent shift rod)自动变速箱。

 

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Sián采用了由兰博基尼开发的超级电容作为电池单元,在质量更轻的同时拥有更强大的储能,这套超级电容装置被布局在驾驶舱和发动机之间,从而确保车辆拥有更好的重量分配。

值得一提的是,这套超级电容和电动机的总质量仅为34kg。

 

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没错

今天,我们要给大家送出的就是

……..

   最

真挚

节日

祝福

祝各位宝宝节日快乐

(hetui,真不要脸)

 

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本文地址:http://www.aitecar.com/articles/111458.html

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