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让概念成真,新一代宝马4系就是这么玩的!

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近年来,宝马喜欢把标志性的“双肾”中网做得越来越大,以增加前脸的冲击力和辨识度,中期改款的7系和全新X7这种需要“大气”加持的顶级豪华车便先行一步。

而昨天新鲜发布的新一代宝马4系双门轿跑车就做得更加彻底。

 

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它有着超越前代车型的运动感,同时与全新3系有明显区隔。

大胆而充满张力的前脸设计霸气十足,双肾格栅采用竖直设计且面积更大,向下几乎延伸至保险杠的下缘,采用之前用于M Performance车型的网状结构,呈现出菱形格纹的光影效果。

 

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大灯设计十分修长,一直延伸到前轮拱处,与四个光源并排组成的“天使眼”造型营造出标志性前脸。

宝马表示,4系传承了诸多历史传奇车型——例如BMW 3.0 CSi或BMW 328,但又对这些经典设计元素进行了大胆而自信的重新演绎,从这一代4系开始,数字“4”将代表着更加自信和更具表现力的产品系列。
全新4系的车身尺寸较前代车型进一步加大,短前后悬、无框车门、细长的车窗设计以及流畅的车顶线条,突出了优雅的外观。

 

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车尾宽大而健硕,突出了4系的健硕车肩,从视觉上拉伸了横向宽度,并使车辆呈现出更加低重心的姿态,时尚的熏黑全LED尾灯造型修长,搭配持续点亮的灯带。

 

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全新4系双门轿跑车的驾驶区域表面设计清晰,搭配以驾驶者为中心的布局,营造出豪华的舒适体验和动感的内饰分氛围。

全数字12.3英寸液晶仪表盘和10.25英寸控制显示屏令人眼前一亮,仪表盘区域采用了修长的横向线条设计,延伸至车门的镀铬饰条进一步加强其视觉宽度。

 

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同时,新开发的前排运动型座椅结合抬高的中央控制台,给前排座椅乘员营造出一种环绕式氛围,配备铝制四边形内饰条,进一步强化其深植血脉的运动氛围。

与前代车型相比,新车在舒适性和降噪方面显著增强。配备一体式头枕的独立式后排座椅设计独特,可轻松容纳两名乘员,降噪风挡玻璃通过精心设计,有效地将风噪转移到车身周围。

 

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全新宝马4系的个性比其前代车型更加鲜明,独特的车身比例和车身结构,加之动力传动系统和底盘在技术方面的改进,注入了全新的驾驶乐趣。

与前代车型相比,车身宽度增加27毫米,前轮距增加了26毫米,后轮距增加了19毫米,配合50:50重量分布,提供极佳的操控灵活性和驾驶乐趣。

同时,车辆前轮经特殊调教,前轮下方向外侧倾斜的角度更大,令车辆在加速过弯时能够更有效地传递横向控制力。

 

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最新的带换挡拨片的8速运动型手自一体变速箱,具有优化的换档特性和更高的换档效率,定制的支撑组件有效提高车身刚性,车身重量和底盘技术通过智能材料组合得到精准优化,在大幅提升碰撞安全性的同时,确保出色的操控灵活性和精准度。

车身后部采取了针对性的空气动力学优化,以减小升力,提供优异的驾驶体验。

 

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除了突破的美学设计、以及优异的驾驶性能,还将配备宝马最新的数字化互联科技,包括智能互联驾驶座舱、第七代iDrive智能人机交互系统、BMW智能个人助理等数字服务功能。

 全新宝马4系双门轿跑车传承着宝马品牌基因,大胆设计、更强劲的动态驾驶性能傲然于同级市场,带来更加与众不同、激情澎湃、个性豪华的驾乘体验。

 

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本文地址:http://www.aitecar.com/articles/111566.html

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