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入门即豪华?月销1.5万台?这台B级运动家轿有点东西

  作者:     编辑:    摄影: anika

8月份2020款别克新君威迎来了上市,共推出4款新车,价格在18.88-21.68万元之间。都说别克君威现如今在配置上越来越丰富了,即使是入门级车型也足够豪华。事实真的如此吗?下面就一起来看一段视频,看看这个入门级车型的整体表现究竟如何吧?

外观一直都是君威的一大亮点,从第五代车型开始就能够看出,别克君威的外观设计就在不断在向运动和年轻化靠拢。来到今天的第六代车型,它的外观依旧是同级别里运动感最为突出的一款车型。

2020款车型针对2019款车型在外观方面进行了一些小细节上的升级。首先最新的飞翼式前脸对比老款车型营造的视觉效果要更显大气,大灯部分也换上了全LED的自动感应大灯,而2019款1.5T精英型还是个卤素灯。日间行车灯从以前的大灯上部改成了大灯底部,与进气格栅上的镀铬饰条形成了一个完美的过度衔接,非常具有设计感。

君威的侧面一条从前往后逐渐上扬的线条营造出了非常强烈的运动感,17寸的轮圈采用的是双五幅式设计,车辆长度增加了2mm,轴距没变依旧是2829,标准的中级车尺寸。

车尾部分,首先最大的变化就是排气,2020款1.5T精英型的排气采用了双边双出的设计,对比19款1.5T精英型上的那个隐藏式排气看上去要运动很多。另外尾部还有一个细节就是它的尾标换成了552T和652T,分别对应的是1.5T车型和2.0T车型。

很多人不明白这三个数字是什么意思,这里给大家简单分享一下,这三个数字的第一个数字5代表的是动力级别,而第二个数字5代表的是9AT变速箱,所以2020款君威搭载的变速箱全系均是9AT,而最后一个数字2代表的则是别克全新的eConnect智能互联科技。

虽然552T精英型只是2020款新君威的入门级车型,但可以发现即使是入门级车型,它的内饰用料以及配置也足够丰富。2020款君威全系均采用了真皮方向盘,并且增加了方向盘换挡,并且样式也发生了一些变化,对比上一代车型在握感和视觉上要更好一些。

2020款君威与19款车型在内饰上最大的变化就是采用了按键式换挡,不仅看上去更有逼格,而且也为中控区域释放了更多空间。

除此之外2020款车型还升级了智能互联科技eConnect,中控仪表依旧为8英寸,但显示很明显要更加清晰,反应速度也得到了相应的提升,同时还支持Carplay和Carlife。另外在空调部分还增加了PM2. 5空调滤芯,并且全系支持双区独立自动空调。

除此之外,2020款君威入门便配备了带有电动调节功能和加热功能的前排座椅,以及像倒车影像,胎压显示,百度AI智能语音助手,后排的空调出风口、充电接口、远程启动等等这些配置,可以说入门既满足了几乎所有的用车需求,配置还是非常丰富的。

2020款君威552T精英型的价格是18.88万元,搭载了一台1.5T发动机,最大功率169匹,最大扭矩250牛米。虽然参数上对比老款车型有一点点的下降,但它的动力表现却更好了,百公里加速成绩有所提升,峰值扭矩的转速也从2000转降低到了1700转。

君威是现如今同级别里性价比非常高的一台合资B级车,外观运动感十足,非常适合年轻消费者。并且入门就已经把该上的配置都给你配全了,动力表现也非常优秀,9AT变速箱对于动力的平顺性和燃油经济性有一定的帮助。

2020款别克君威在9月份的销量接近1.5万台,再次刷新了该车型的单月销量纪录,这就说明确实君威在产品力上越来越得到了认可。如果你想要一台价格并不算太高的合资B级车,又想要一点点个性,不妨好好来看看这台车。

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/114539.html

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