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冠军驾道 燃擎羊城全新第三代荣威RX5/超混eRX5 7米高空双层螺旋赛道展硬核实力

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8月12日,2022中国荣威“冠军驾道”全国16城动态品鉴会落地广州5号停机坪购物广场。各地慕名而来的“威粉”也将全方位感受“冠军座驾”全新第三代荣威RX5/超混eRX5的超感驾控性能,深入体验其在智能座舱与智能驾驶方面的硬核实力。

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玩转7米高“冠军驾道” 展现硬核实力

盛夏的骄阳也无法阻挡“威粉”的热情。用户纷纷前往广州5号停机坪购物广场,一睹“冠军座驾”全新第三代荣威RX5/超混eRX5的魅力风采。全新第三代荣威RX5/超混eRX5以“情感律动设计”演绎不断进阶的东方美学,成为一道亮丽的风景线。解锁车辆后,情感交互格栅灯和全LED一字型贯穿前灯依次点亮,隐藏式智能门把手缓慢弹出,将“科技感”与“仪式感”拉满。其2765mm同级最长轴距与1890mm同级最宽车身,更彰显越级宽体气势。

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活动现场, 一座7米高的双层螺旋型“冠军驾道”,成为瞩目的焦点。观众直奔赛道,竞相体验全新第三代荣威RX5/超混eRX5披荆斩棘,向30°陡角、颠簸路、侧倾弯等高难度关卡发起挑战。全新第三代荣威RX5/超混eRX5不负众望,一气呵成地完成了各项挑战,实力展现“冠军座驾”的硬核实力,让现场嘉宾“直呼过瘾”。

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全新第三代荣威RX5传承“双十佳”动力总成优秀基因,采用全新GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机,运用多项豪华品牌同源技术,性能全面升级,搭配新一代DM21 PLUS自动变速箱,动力响应积极,随叫随到,通过30°陡角上坡一气呵成。在超级电驱EDU G2 Plus的加持下,全新第三代荣威超混eRX5 更拥有432匹的最大马力和570N·m的最大综合扭矩,性能媲美百万级豪车,权威媒体实测零百加速时间仅为6.7秒,被用户亲切地称为“15万级性能最强混动SUV”。

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面对颠簸路段,全新第三代荣威RX5/超混eRX5全面升级的前麦弗逊、后多连杆悬架布局,配合专业精准的“大师级”底盘调校,实现出色的滤震效果,为用户带来“如履平地”的魔毯质感与“车随心动”的驾控体验。

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行驶到侧倾弯,全新第三代荣威RX5/超混eRX5辗转腾挪,灵活自如。小于11.4米的转弯直径,赋予其优秀的转弯便利性和通过性。结合DP-EPS高阶转向系统,辅以舒适取向的车辆转向手感设计,低速轻盈、高速稳重,带来顺滑舒适的转向体验,深受用户好评。

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iMAX巨幕还原沉浸式交互体验 NGP功能备受期待

在宛若艺术装置的“冠军驾道”体验舱,一个iMAX巨幕吸引了观众驻足体验。这一iMAX巨幕完美还原了全新第三代荣威RX5/超混eRX5配备的“情感交互智舱”所呈现的立体沉浸式交互体验。

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全新第三代荣威RX5/超混eRX5搭载同级首创的27英寸4K全景智能交互滑移屏,画面清晰细腻,色彩还原度高。同时提供智驾模式和智享模式,在高通骁龙8155旗舰级芯片加持下,为用户带来极致流畅的交互体验。

智驾模式下,业内首创的多视距地图桌面,融合车道级AR实景增强功能、超视觉MR场景重构功能,完美还原真实道路环境,变道时超视距预览带来清晰的路线指引,用户不会错过每个路口和匝道。

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随着一句“给你好屏”的语音指令,27英寸4K全景智能交互滑移屏便移动到副驾乘客侧,无缝切换到智享模式,副驾乘客能够协助主驾进行导航等功能设置,让出行体验更加惬意从容,还可通过Bilibili、欢喜影业、音乐plus等APP,畅快追剧、听音乐,配合采用三分频布局、拥有11个扬声器的BOSE高保真音响系统,尽享影剧院级视听盛宴。

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同时,iMAX巨幕还呈现了NGP智能导航辅助驾驶功能的演示视频。视频中,全新第三代荣威RX5 NGP智驾版能够基于用户设定的导航路线,实现从A点到B点的智能导航辅助驾驶,覆盖高速、高架和城市快速路等路况,智能变道策略流畅,智能车速控制线性细腻,进出匝道表现稳定,带来“稳如老司机”的智能驾驶体验。这一首次应用于燃油车的功能体验备受用户期待。

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/117778.html

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