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再三天开启预售 这台续航1711km的酷车你期待吗?

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小编知道盲盒在年轻人圈子很火,但没想到汽车这种高价物品居然还有“盲订”,也就是还没见到实车就直接下订。这能行吗?

你还别说,广汽传祺自从7月21日开启影酷盲订,至今短短时间就已经收到超过一万张订单,可见这车确实有十足诱人魅力。而就在三天后8月18日,影酷就要正式开启预售!

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酷在美学、沙漠、赛道里

影酷是传祺全面向新能源科技公司转型的战略车型,酷炫外观是它吸引人的第一道光芒,也是它截然不同于以往传祺车型,更加突显未来科技与工业美学的亮点所在。

有关影酷的外观设计,由于之前我们已经作过深入介绍,所以在此就不多叙述,欢迎朋友点击链接阅读。

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身为拥有钜浪混动GMC2.0心脏的代表之作,影酷打从诞生就剑指击破消费者里程焦虑,在“一箱油”极限测试中曾创下极限续航1711km,平均油耗3.2L/100km成绩;而且还在一箱油征服塔克拉玛干无人区过程中,创下续航1285km,平均4.28L/100km的表现,确实厉害。

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但传祺又不打算只让影酷做个乖乖省油手……就像诉求驾驶乐趣的影豹一般,影酷也被添上了操驾的元素,在广东国际赛车场(肇庆)的驾控体验营上,通过直线加速、麋鹿测试、定圆测试等一系列挑战中,创造了0~60km/h加速3.9s、麋鹿测试通过速度78km/h的成绩。

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说回影酷的钜浪混动GMC2.0动力心脏,其首创集成式双电机平行轴串并联DHT结构,可实现多挡多模式驱动和大扭矩输出,并可提供EV纯电模式、串联(增程)模式、并联模式,以及能量回收四种运行模式。

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至于理想的麋鹿测试成绩,则来自影酷背后的GPMA平台,其具备“韧、顺、稳”底盘特性。例如在定圆测试环节中,底盘可以提前对车身倾斜幅度进行调整,并以牢靠的抓地力一并消除乘客所感受到的离心力。

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但在带来更好的操控感之际,影酷在面对起伏路况时,底盘依然能保持稳定,并通过过滤细碎的路面震动,达到舒适性与驾控性能的平衡。在日常行驶中,即使应对非铺装路面,也能保持良好的姿态通过,展现紧凑、扎实感的底盘质感。

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混动版影酷搭载博世集成式制动控制系统(onebox),紧急制动时能通过释放制动末端系统自动释放的压力,让车辆点头造成的减速度波动降低30%,带来更安全舒适的驾驶体验,同将百公里制动距离压缩到36.34m的水准。

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燃油版影酷搭载了同级独有的AVDC影子车手功能,可以智能识别驾驶者类别与工况,通过捕捉驾驶员方向、转角、制动、油门、踏板变化率等操作特征因素,进而识别出驾驶员风格,为驾驶员匹配出最合适的油门灵敏度与弯道辅助控制反应。

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外型酷,开起来也酷的传祺影酷到底值不值得拥有?就等8月18日的预售价出台,相信届时消费者将会心里有谱!

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本文地址:http://www.aitecar.com/articles/117791.html

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