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以电驱更上一层 25.98万元起的荣威iMAX8 EV你看好吗？

2022-08-22 12:17 作者: 啊车编辑：Ivy

在MPV与新能源车的流行浪潮下，越来越多车厂想到将这两种大势结合，推出纯电动力MPV，而这其实也是小编一直以来认为，在乘用车领域中最能达到节能减排目的的应用方式。毕竟MPV先天又大又重，用电机驱动，动力好还省能，两全其美！

荣威品牌也乘势推出iMAX8 EV纯电MPV，综合补贴后价格25.98～35.98万元，共包括5款车型配置。

570km续航还安全的“魔方”

先来说大家最关心的优惠政策：

1、至2022年10月31日，只要通过上汽荣威APP、上汽荣威官方抖音平台下定，即可享受“限时升舱礼”。

2、8月20日～8月31日（含）下定，可享2000元抵12000元购车款。

3、9月1日～10月31日（含）下定，可享2000元抵8000元购车款。

4、另有“至尊升舱礼”，包含流量、金融、置换、服务、守护、充电六重升舱礼遇。

再说到新能源车绕不过的话题：续航！荣威iMAX8 EV搭载的电驱马达，采用8层Hair-pin绕组技术，非仅峰值扭矩达到350Nm，峰值功率达到180kW，更有效提高了电、磁、动能之间的转换效率。

搭配90kWh容量的魔方电池，使得iMAX8 EV可以拥有CLTC工况570km的续航里程，并且电量从30%充到80%仅需30分钟，减少使用者里程焦虑。

这里特别提一下“魔方电池”，顾名思义，其是采用独特的躺式排布电芯设计，尽可能避免单一电池故障而造成热失控连锁反应。再加上远程监控体系、提前散热系统、气凝胶阻燃材料、自动泄压防爆阀……等科技守护，确保魔方电池的安全性达到更可靠水准。

除了电池安全，荣威iMAX8 EV在整车被动安全方面拥有81%以上高强度钢和新型前舱笼式框架结构；主动安全配置则包括有8合1盲区监测辅助、LCA车道保持、BSD变道警示辅助、DOW开门预警系统、RCTA后方泊车盲区监控、360°全景影像……，让iMAX8 EV的安全性有更高水准。

以豪华见长

荣威iMAX8已经以车内豪华素富盛名，iMAX8 EV自然承袭这般优势，包括展翼式中控台设计，带来一种优雅豪华的陈设氛围。而第二排头等舱航空座椅更是此车重点所在，其座椅用料选自德国BADER品牌的小公牛皮，加上69°大角度电动调节靠背、64°大角度电动调节腿托、360mm前后滑动距离，以及三挡加热、通风功能、三挡按摩力度和三种按摩模式，将“头等舱”的定义刻划得丝丝入扣。