缺芯？缺电池？ 巴斯夫不会让车缺塑料

2022-09-14 15:40  作者: 阿涂    编辑：Ivy

巴斯夫？这是什么？跟车有啥关系？简单回答：这是一家全球知名化工企业，一辆车上可能有将近一半东西和巴斯夫有关。

满足华南地区需求

为何提到巴斯夫？因为它们位于广东湛江的一体化基地首套装置――特性材料业务部改性工程塑料装置落成投产。而这里可是巴斯夫全球第三大的一体化基地，甚至其中还包括亚太地区第一座智能实验室，重要性不言可喻。

其实早在去年4月，小编参加国际橡塑胶展上巴斯夫的活动时，就已经听到它们在广东湛江兴建基地的事，而且是早在2019年11月就已经破土动工。

这座一体化基地主要用以满足华南地区汽车、电子产品与日俱增的需求量，预计能让巴斯夫亚太区改性工程塑料年产能从2023年起增长17%！

改性工程塑料有很多种，而热塑性聚氨酯（TPU）是巴斯夫格外看重的材料之一，其生产装置将于2023年下半年投入运营，并成为巴斯夫集团旗下最大的热塑性聚氨酯（TPU）产线。

至于TPU能作什么？前面小编的视频已经说了一部分，而湛江一体化基地这里主要生产的阻燃热塑性聚氨酯（TPU），未来将应用于制造电动汽车充电枪和充电电缆。

其实巴斯夫也有能力为电动汽车和充电基础设施的制造提供解决方案，毕竟如前面视频中说到，巴斯夫的产品包括BMS整车控制器外壳、耐高压联接器、总线、电池中板、电池外壳、电机安装脚……等非常多样，实力就是摆在那边了！

塑料这么强，你知道吗？

除了湛江一体化基地改性工程塑料装置落成投产之外，巴斯夫的新技术、新产品也引人瞩目。巴斯夫特性材料业务部鲍磊伟就以线上方式介绍了新型Ultramid®Advance 规格产品，其能为连接器需要的高流动性、韧性、阻燃性提供理想性能，在高通量电子应用中实现小型化。

另外还有针对电动汽车特别是电池和电力电子技术要求而开发的红磷阻燃聚酰胺，其有良好的颜色稳定性、抗热老化性、阻燃性，满足了电动汽车、充电设备……电气系统大电流工作时所需的性能要求。

中国早已是全球最大新能源汽车市场，对于电机、电池、控制机制……零部件的需求量非常大。之前虽然发生过缺芯片、缺电池……小插曲影响汽车市场，但还好巴斯夫一直确保关键零部件供应，甚至还加码在湛江设立工厂，提高产能，确实是值得激赏的好事一件！

补充一下！巴斯夫湛江一体化基地的首套改性工程塑料装置是100%使用可再生能源运作的，可减少2/3的二氧化碳排放量，以减少产品碳足迹，环保工作也落实到位

改性工程塑料的性质与用途非常广，除了应用在交通工业领域，还有很多行业也都会用上，再加上华南地区又是我国重要制造业群集地，相信巴斯夫湛江一体化基地未来重要性不可限量！