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要小牛也要“大牛” 自游家NV上市27.88万元起

2022-10-09 11:48 作者: 啊车编辑：Ivy

自游家汽车首作──自游家NV正式上市，售价27.88～31.88万元，包括3款车型。

阳刚之中带有时尚意趣的外观造型，增程版车型1257km、纯电版车型560km、440km续航里程（CLTC），以及车内积木拼插科技交互……等，都是值得关注的亮点！

接地气的科技外型

先来说说大家比较关心的优惠部份――目前消费者可线上进行预约，支付1000元意向金锁定权益。而前20000名成功支付自游家NV意向金并在2022年12月31日前完成正式定购的非营运⻋辆首任⻋主，将获得终身整车质保、终身三电质保、5年免费保养等权益。自游家NV将于2022年12月起陆续交付。

再说回标题部份──自游家汽车和小牛、大牛……？难道跟兰博基尼有关系？不！其实理由在于，自游家汽车是由两轮骑行电动车圈非常有名品牌“小牛”创始人李一男，以“火星石科技”创始人身份深度加持的。在国内众多造车新势力中算是新生代后起之秀！

从两轮圈小牛进军四轮圈，不知道私下暱称自游家NV是“大牛”行不？

不管自游家汽车诞生背后到底有多少风云故事，可以肯定的是在近来众多造车新势力把车设计得越来越剑走偏锋，炫幻未来，但却又落得千篇一律之际，小编个人认为自游家NV算是外观设计最接地气，把未来科技与用车意趣结合得比较耐人寻味的代表作。

自游家NV的设计主题是：Urban Exploring城市ㆍ探索融合风格，它车头部份的双轨环形日行灯是灵魂所在，搭配黑色底面横框灯条，不像当下许多新能源车都是采用瞇瞇眼大灯设计，个人觉得看起来好像早教机器人的眼睛一般，科技中带有可爱感。

车尾部份虽然也是以大面积横贯式的尾灯，来呼应车头的造形设计，但实际上这车有着比较独特的内嵌车尾门尾窗，配上车厂赋名的“一体式火山口尾翼”，算是从简约中挖掘出了独特亮点。

自游家NV是一台车身尺寸4915×1962×1755mm（长×宽×高），轴距2910mm的中大型SUV，从车侧看没有太过复杂的构型与线条，悬浮车顶与C柱上的能量堆栈（电量显示灯），画龙点睛出精致大气又带有科技的腔调。

双子动力模块

对于自游家汽车这样一个新品牌来说，拥有核心的造车模块，非仅代表自家的技术底子，也是未来持续扩展产品线的保证。而自游家汽车拿出的是――GEMINI双子动力模块！

自游家NV正是基于GEMINI打造，可以提供纯电、增程两种动力总成，全系车型标配iAWD智能双电机四驱，零百加速均为5.9s，支持运动、越野、弹射、湿滑路面等7种驾驶模式。

增程版自游家NV的WLTC工况续航939km（CLTC工况续航1257km），搭载1.5T四缸，热效率为41.07%的增程发动机。而纯电车型长续航版CLTC工况续航560km，标准续航版CLTC工况续航440km。

在GEMINI双子动力模块之上，是自游家NV的高强度钢铝混合车身，高性能材料占比超过80.1%，整车标榜按照中保研安全G级最高标准，ASIL-D最高功能安全等级以及2021版最严格的C-NCAP五星标准打造。

城市空间站

车内部份，自游家NV内饰设计是以打造沉浸、易用、“无感知”座舱为主题，透过宽敞空间和大五座设计，让车舱成为全车乘员“自游”舒展的“城市空间站”。

其中特别值得关注的，是其副驾座椅靠背可放倒至167°，搭配头顶1.71㎡面积的全景天窗，格外带给乘客舒适惬意的感受。

至于消费者智能交互功能方面，自游家NV首创Smart Stacks积木拼插交互，将车机系统NIUTRON OS与CarPlay融合进15.6英寸中央屏内，从而实现导航、娱乐、车控等功能各自独立运行，互不干扰，并且操作方式和交互逻辑保持高度一致，减少用户的学习时间成本。与此同时，这两种系统均支持在中央悬浮屏与仪表屏双屏显示！