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好事多磨 广汽丰田bZ4X上市19.98万元起

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小编记性不太好,回头找了一下bZ4X开启预售的时间……天啊!已经是半年前的事了!但正所谓好事多磨还是没错,当初预售22~30万元,如今一下把上市之后的正式补贴售价压低到19.98~28.78万元,对消费者来说真是好消息!

好事多磨 广汽丰田bZ4X上市19 (1)

e-TNGA代表作

先说说大家最关心的优惠――广汽丰田bZ4X提供了一系列售后保障及购车权益,在遍布全国超660家广汽丰田经销店,bZ4X都可以获得10年或20万公里三电质保、10年或20万公里免费检查/保养、三年内不低于6折保值回购、免费赠送及安装家用充电桩或享2000元充电卡(二选一)、以及5年免费车联网服务等超享权益。

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上市车型依然和预售期间一样为5款,包括单电机前驱入门Elite车型,续航里程400km,以及两款单电机长续航615km车型,两款X-MODE前后双电机四驱,最大扭矩337Nm、最大功率160kW,续航里程560km的车型。

广汽丰田bZ4X综合补贴后建议零售价
Elite 19.98万元
长续航Elite 22.98万元
长续航Pro 24.98万元
X-MODE四驱Pro 26.88万元
X-MODE四驱Ultra 28.78万元

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bZ4X诞生于广汽丰田“零缺陷率”全球模范工厂,采用基于e-TNGA架构的BEV平台打造,它对于广汽丰田来说,堪称是一款划时代的产品。

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还记得6月那时,广州的广汽丰田新能源销售体验中心开业,小编在现场看到bZ4X的实体,外观确实挺让人惊艳。这车采用“Activity Hub”全新设计理念,基本实现了概念车100%还原,造型充满力量感和科技感,例如锤形鲨鱼前脸、多眼LED前大灯、LED光剑式尾灯、外张异色轮拱……,很有新潮时尚的魅力。

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车内部份,则是有远视点机舱层叠式仪表盘、中控屏……设计突显科技感,加上首次采用的旋钮式电子换挡,也让整个车内除了有丰田车一贯沉稳气息,更加添上年轻、未来的质感。

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bZ4X的电池如何?相信这是买电动汽车之消费者会列为重点考虑的部份……

广汽丰田是以10年后容量保持率90%为目标来研发bZ4X的电池,并且在电池两侧设置宽度230mm碰撞缓冲结构,电池下方则安装3.2mm厚铝制底罩,保护电池承受来自各个方向的碰撞冲击。

电池包采用冷却回路与电池单元隔离结构,并使用高阻值冷却液,防止在极端情况下冷却液泄漏而引发短路起火。

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至于其它有关bZ4X的介绍,由于之前我们已经作过深入介绍,所以在此就不多赘述,欢迎有兴趣的朋友点击链接阅读。

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伴随这款全新车型上市,广汽丰田也全面升级销售链路与服务场景,除了有小编前面说到的新能源销售体验中心,以及全国超660家经销店之外,还有线上购买渠道,以提供顾客“透明、安心、便捷、高效”的服务体验。

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顾客可以通过广汽丰田bZ小程序直接向厂家下订,价格透明,交期明确,甚至顾客还可以随时线上查看车辆“排产、生产、运输、到店”的订单状态。

与此同时,数字化工具还能提升服务效率和顾客体验,为用户提供更贴心的服务保障。

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终于尘埃落定的广汽丰田bZ4X性价比更高了,相信凭借丰田车的口碑,以及更加周全的线上+线下服务体系,应该能够吸引不少消费者青睐!

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本文地址:http://www.aitecar.com/articles/118699.html

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