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40万辆up 埃安第二智造中心竣工投产

2022-10-13 14:19 作者: 阿梅编辑：Ivy

埃安第二智造中心迎来竣工投产，随着第一辆新车AION Y Plus下线，埃安在产能上又一次完成了突破。这已经是今年埃安第二次完成产能扩建，如今埃安整体规划产能已经突破40万，在多班生产下产能最高可达60万，又一次实现了最特色的“埃安速度”。

规模效应分水岭

自2019年首款车型上市以来，埃安以超122%的年均复合增长率快速成长。今年9月份，埃安突破3万销量大关，已经成为新能源行业的头部品牌。

第二智造中心竣工也将成为埃安规模效应的“分水岭”，埃安将进入全面盈利的规模效应新阶段，成为行业中从成立到盈利最快的品牌。

从埃安的销量增长趋势来看，今年很有机会挑战30万销量目标，但也对其产能提出了更高的要求。埃安在2月份完成一厂产能扩建后，马上考虑下一步扩能安排，在不到七个月的时间内实现第二智造中心的改造启动到竣工投产。

将一座生产燃油车的工厂改造成制造新能源车专属智能工厂，在设备、工艺、生产模式、技术品类等都面临着大量差异。

为了实现高效复用，至少要改造300+项工程，包括但不限于冲压、焊装、涂装等车间。与此同时，由于疫情、原材料短缺等影响，进一步加大了改造的难度。

埃安借助物联网、大数据及人工智能等手段，实现了智造中心的改造启动到竣工投产，并在原有的智造技术上，实现了数字化、品质、定制、节能方面的全面升级。

四大亮点

一是全球领先智慧工厂平台，可实现多地多工厂100%数据互联互通，一站式中心决策。在低代码开发+大数据体系加持下，生产模块开发周期比同行标准短30%，同时顾客可实现免查验、云上牌。

二是具有AI品控系统，通过行业首创的机器视觉结合AI技术，实现全零件全方位品质监控。

率先应用超声波探伤、3D视觉跟踪等全工序无损工艺，实现纳米级控制；辅以精细化焊接管理定制每个焊点最优参数，焊点强度对比行业提升10%。

三是深度互动定制－－凭借首创的超高柔性技术群，让埃安第二智造中心可以实现深度互动式定制与高效生产最佳结合，创造高柔性技术群和双走珠超速换色系统，实现车型生产切换0损失、100+颜色实时任意切换；人员效率及生产节拍提升20%，刷新行业记录。

最后，埃安第二智造中心计划全面导入光伏、核电等清洁能源，全面建成零碳工厂。并导入智能照明系统，数字化自适应亮度调节，打造黑灯工厂；并通过热泵余热回收、IE3高效电机等数十项节能专利技术，实现单车能耗降低12.4%、单车碳排降低27%。

超6万种定制组合

埃安第二智造中心竣工投产，于消费者而言将可带来更高价值体验，例如可以享受超6万种定制组合，满足个性化需求、高品质带来的高保值率，而产能翻倍后，也能够实现更早交付。

同时，埃安第二智造中心的20万产能全面专注于AION Y Plus制造生产，是“只造一款车的工厂”。通过规模效应的最大化，带来极致的效率、深度的定制和最高的品质，实现“少即是多”。

于经济而言，在埃安带动下，已形成超过40家汽车零部件及相关项目，基本建立了“三电”齐全的智能网联新能源汽车产业链。

随着第二智造中心在广州落成，将在广州带动产业链上下游超4.9万个就业岗位，引入80家供应商，拉动周边配套产值近1000亿元，实现2025年核心零部件100%就近建厂，为番禺汽车城打造世界级“汽车硅谷”提供更强支撑。

埃安持续的高速增长下，2025年将实现产销百万，产值超3000亿元，拉动广州市内及周边配套产值约2万亿，助力广州2025年达成万亿级“智车之城”目标。

第二智造中心竣工将让埃安最高可达60万产能，以规模效应一举跨越汽车盈利分水岭，进入真正全面盈利的阶段。

再加上第二智造中心优化生产方式后，单车制造成本可下降10%，同时电池、电驱等公司可实现核心零部件自研自产，将进一步提升埃安在产业链上的议价能力。

多维发展实力

埃安高速的发展与其大工业运营实力息息相关，依托广汽集团多年的造车经验，埃安无论是技术研发、规模化生产、成本控制、营销服务以及体系改革上都能做得更到位，也让埃安在多维度发展上更有底气。

作为国内少数具备“EV+ICV”全栈自研能力的车企，埃安拥有一系列科技成果，例如EV方面推出弹匣电池、超倍速电池和海绵硅负极片电池等技术；ICV领域，埃安凭借星灵电子电气架构、普赛OS、ADiGO SPACE、ADiGO PILOT等技术，已实现超视距召唤泊车、城市NDA和智能座舱技术的加速迭代升级。