啊车网图解A7/S7/RS7改款车型

2014-06-10 10:58  作者: 苏政阳

      【啊车网 新车解读】说到“中期改款”这个业界常用词语，“得益”于不少XX媒体甚至官方的误导性解读，有时候一台中期改款车型甚至只是改个雾灯，加个LED日间行车灯，都会被不少人以为它就是全新车型（尽管从广义上来说，它们的确是）。而今天图解的主角A7/S7/RS7 Sportback也是一款中期改款车型。相比现款，它们的改进主要集中在外观方面。这些小改进也足以为你带来与现款不同的新鲜感。

外观

      在外观上A7仍然维持了车系独有的流畅线条，一些小细节的调整让改款的A7更为精致，也更有吸引力，我们总不能在一台中期改款车型上渴求更多。

      值得一提的是，可以让你提升运动格调的S-LINE套件仍然会被提供，好吧，你或许会觉得这只能滥竽充数，那么请看看下面的S7，他或许能让你难以冷静下来。和A7一样，改款S7的改变仍然是集中在一些小细节上。

      还是不行？那看来就只有RS7能“治”你了，在公布A7/S7中期改款后，车系中性能最顶级的RS7也随之推出了改款车型。单从外观上来看，他的细节改动也同样多。车身各处简单暴力的标识也证明了其非等闲之辈。

内饰/动力/配置

      A7/S7/RS7的内饰维持了原有的设计风格，如果非要找出到底哪个地方变了的话，那么新设计的排挡杆相信是比较容易发现的一个变化之处。而新的内饰材料也让整个车厢更有质感。同时奥迪也为这三款车型提供5种不同的内饰配色方案。

      动力方面，奥迪工程师为改款A7提供一副全新的3.0L TDI柴油发动机，通过不同的调教，这副发动机拥有输出160kw以及200kw两个不同版本。而这幅发动机可以帮助A7做出百公里耗油4.7L的优秀成绩。此外A7也搭配一副由双涡轮增压加持的TDI柴油发动机，并匹配tiptronic 8速手自一体变速器，而其他车型则匹配S tronic 7速手自一体变速器。此外，奥迪也提供装备quattro全时四驱系统的车型。

      至于S7，它仍旧搭载一副4.0L TFSI发动机，但经过重新调校后其功率达到331kw，此外这副也搭配了可变气缸技术以提升燃油经济性。

      而RS7在动力方面并没有太多的改变。其搭载的一副4.0L V8 TFSI发动机输出功率仍然维持在412kw的水平，而峰值扭矩为700Nm。此外，奥迪还提供了一个运动套件包供车主选装，装备了这个额外的选装包后，RS7的极速可以轻易地突破300km/h大关，达到305km/h。同时，RS7的百公里加速时间也仅为3.9秒。而标配的quattro全时四驱系统以及可调节的空气悬挂系统将为RS7带来更优秀的操控表现。

      配置方面，A7全系车型将配备最新一代MMI系统，其能够接入NVIDIA图形处理器和LTE网络；而奥迪也提供诸如夜视系统、带Stop & Go功能的ACC自适应续航系统、主动偏航控制系统、侧向辅助系统和安全预警系统等高级辅助配置供用户选择。

      中期改款的A7/S7将会在今年夏季末正式上市，而奥迪也公布了其售价，其中A7售51300欧元起，而S7则为82300欧元。至于RS7，官方目前并没有公布详细价格，但他们也表示新车的定价与现款接近。作为一款中期改款车型，奥迪算是做足了功课。总的来说，A7端庄文艺，S7偏向“轻”运动，而RS7的取向则相对极端。如果不考虑钱这种伤感情的问题，你又会选谁呢？