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旗舰再定调 BMW X7上市103.9~172.9万元

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今年4月,BMW首发亮相了全新7系与X7两款旗舰车型,其中前者早先已经上市,而后者也终于在本月宣布国内上市,售价介于103.9~172.9万元之间,总共包括5款车型。

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以前卫贯穿内外

外观是BMW X7引人入胜的第一亮点──车头部份的大尺寸进气格栅,以及上下分层的分体式大灯,与新款BMW 7的设计风格如出一辙。但由于X7有着较高、较大的车身,所以小编个人觉得这样颠覆型的前脸设计,在X7上看起来更加大气、协调。

有意思的是……宝马也玩起了灯,把灯光藏在进气格栅中,在夜间呈现出瀑布式照明效果,酷!

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新车尾部也有着与前代车型截然不同的风格――3D立体悬浮LED尾灯的设计属于纤细、简约一派,尾灯两侧装饰有菱格纹图案,从视觉上强化了时尚气质,也提高了车后的视觉辨识度。

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车内部份,新BMW X7采用了与新7系看齐的设计风格,把空调出风口隐藏在中控台内,还将传统挡把改为精致小巧的水晶质感拨杆,搭配带有背光效果X7标识BMW智能氛围光带,营造出现代科技豪华的氛围。

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科技的力量

仪表台上那集成了14.9英寸中央触控显示屏和12.3英寸数字仪表盘的一体式悬浮曲面屏,展现了BMW最新的科技结晶──第8代操作系统BMW iDrive,加上最新版本的BMW智能个人助理,可以透过全新的可视化形象,以不同大小和亮度的呼吸式光球展现,给予用户更富情感化的交流体验。

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新BMW X7还进一步升级了驾驶辅助系统,其配备的自动驾驶辅助系统Pro包括了交通拥堵辅助、变道辅助、限速识别辅助、前向碰撞预警、紧急制动辅助、紧急避让辅助、横穿碰撞预警、后车追尾预警……等功能。

还有自动泊车辅助系统Pro,更是将循迹倒车功能拓展至200米,对应X7不小的体型,更方便驾驶人在狭窄道路灵活进退。

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旗舰的能量

新BMW X7提供有6缸3.0T,以及8缸4.4T两种发动机供消费者选购。其中,新BMW X7 M60i身上的4.4T机器经过BMW M部门专属调校,最高输出功率可达390kW,峰值扭矩750Nm,让全新BMW X7百公里加速仅需4.7秒!

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操控当然是新BMW X7不可或缺的灵魂,其配备了魔毯智能空气悬架系统和整体主动转向系统,使得车辆行驶时得以兼顾驾驶舒适性和操控灵活性。再结合xDrive智能全轮驱动系统、以及电控后桥差速锁,令新BMW X7还有足够底气应对全路况和越野的挑战。

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2022年对于BMW来说确实很特别,两款重磅旗舰车型接连上市,展现了宝马品牌巩固高端市场战力的企图心。而更重要的是,全新7系与X7,其实也刷新了宝马对旗舰的定义标准与设计风格,它们是否代表未来其它宝马车型的进化方向?值得期待!

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本文地址:http://www.aitecar.com/articles/119171.html

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