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X家族新成员 啊车网图解全新宝马X4

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内饰/配置/动力

      X4的内饰与X3一致,对比起光鲜的外观来说,这个内饰稍稍沉闷。新车的乘坐空间还是相当不俗的,但因为X4的外观采用了溜背式设计,因此后排乘客的头部空间还是受到了不少影响。此外,X4拥有不错的尾箱空间,而其后排座椅也可以按照4/2/4的比例放倒,从而增强载物空间。

      X4的配置可以说十分丰富,包括宝马互联驾驶系统,抬头显示系统,车道偏离预警系统,带启停功能的主动巡航控制系统,碰撞预警系统等都被装备于新车上。而X3原有的陡坡缓降系统也被列入X4的配置清单。此外,X4也拥有可选驾驶模式的功能。

      动力方面,X4拥有多达6款符合欧6的动力配置。其中包括3款汽油发动机以及3款柴油发动机。其中xDrive20i车型搭载了一副输出功率135kw,峰值扭矩为270Nm的2.0L涡轮增压发动机;xDrive28i车型同样搭载一副2.0L涡轮增压发动机,但经过重新调校,其输出功率更高,达到180kw,而峰值扭矩也上升至350Nm。

      如果觉得不够,宝马也提供xDrive35i车型,其搭载了一副3.0L 6缸发动机,最大功率输出225kw,峰值扭矩为400Nm,这颗由涡轮增压器加持的心脏可帮助X4于5.5秒完成百公里加速,此外,xDrive35i车型的最高时速为247km/h;在拥有优秀性能的同时,xDrive35i车型也拥有不错的油耗表现(百公里油耗为8.3L)。至于其余三幅柴油发动机则同样拥有优秀的性能表现以及燃油经济性。此外,X4全系车型均配备8速手自一体变速器(个别车型可选配6速手动变速器)以及xDrive智能全轮驱动系统。

后记:
      其实早在2013年4月份,宝马X4概念版在上海车展上首次亮相,如今,发展成量产版的它再现世人眼前,尽管啊车君认为它少了概念车那种锋芒毕露的感觉(事实上,宝马的设计师擅长于将漂亮至极点的概念车转变成一台更符合大众审美的量产车,排除掉量产车必须考虑成本的因素,宝马设计师这种手法是否正确则是见人见智,不仅这次的X4,之前的4系也是如此)。但X4还是能给予我们眼前一亮的感觉。而未来,X4或将会和同样来自德意志的保时捷Macan展开殊死较量。

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/12294.html

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