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啊车网解读全新一代宝马X6

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      【啊车网 新车解读】在新一代X5于今年二月正式发布后,与X5同平台的跨界SUV X6也紧跟其脚步,换上了一身全新的衣装,继续奋战于自己所属的细分市场。相对于第一代车型,X6无论是外观还是内饰都有着长足的变化。只是,无论它怎么变,你还是能够在路上一眼把这台风格独特的跨界SUV给认出来。X6就是这样一台车子。

外观

      新一代X6的外观变化极为明显,其前脸引入了全新的家族式设计,整个车头的各种元素在布局上与X5略有不同;新车的侧面线条则变化不多。此外,新一代X6的尾部元素也经过了调整,显得更加饱满。这种饱满的感觉是新推出的同门师弟X4所不能比拟的。

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      如其他车系一致,宝马也为X6提供xLine选装套件,这些镀铬饰件无疑对于丰富车身细节有着很大的帮助。那么能够让车子表现出性能范儿的M Sport套件呢?宝马说:当然有。装备M Sport套件的X6除了拥有更个性的外观之外,包括内饰等对方也与普通版本不同。此外,该版本也拥有更为运动化的悬挂调教。

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内饰/性能

      在内饰方面新一代X6同样有了不少变化。尽管只是照搬新款X5的那套,但相比老款整个车厢氛围还是能为消费者带来不少新鲜感。新车同样拥有多种内饰配色供选择,而装备了M Sport运动套件的X6 M50d车厢内则呈现出一种与普通款的风格。

      动力方面,新一代X6将提供共计5款发动机。其中X6 50i车型搭载的4.4L涡轮增压发动机经过重新调教,可输出330kw的最大功率(相比老款上升了30kw);峰值扭矩则为650Nm(相比老款提高了50Nm)。根据官方数据显示,X6 50i可于4.8秒完成百公里加速,这个成绩也比老款快了0.6秒。

      此外,宝马还将推出X6 35i车型,其搭载的一副3.5L涡轮增压发机最大功率输出225kw,峰值扭矩为400Nm,数据有点熟悉?没错,跟新款X5是一样的。

      对于欧洲市场来说,柴油发动机当然不能少。3款搭载柴油发动机的车型均使用了3.0L涡轮增压发动机,但在调教上却各有不同,而xDrive50d身上那副则拥有三者中最为疯狂的输出,其可以迸发出280kw的最大功率,而峰值扭矩则达到740Nm。至于xDrive45d的最大功率则为230kw,峰值扭矩为630Nm;而最低功率版的xDrive30d则输出190kw,并拥有560Nm的峰值扭矩,这三款发动机均拥有良好的燃油经济性。

      传动系统方面,与这些发动机匹配的是8速手自一体变速器。新一代X6全系将标配xDrive智能全轮驱动系统(据消息称未来亦将会提供后轮驱动车型),配合动态驱动力分配系统,新车在任何路况下都能保证优秀的灵活性和精准性。此外,X6也与时下的各款宝马车型一致,拥有三种驾驶模式可选。

后记:
      作为一台完完全全的改款车型,X6的内外改动都颇大。但实际上,宝马只是针对了一些细节上的东西去对这款车型进行改进。说不上脱胎换骨,也说不上有多劲爆,但这种四平八稳的做法或许更得人心。

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/12499.html

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