8针强心剂 改装车集锦Vol.1
作者: 啊车君
巴博斯 – 奔驰E63 AMG
巴博斯不断加强对奔驰E级的改装力度,从W124世代就移植过一台6.9升V12发动机,输出509PS,2009年更是在E级实现了800PS最大功率和超过370km/h最大速度的突破。正当你对这种“暴力改装”感到不可思议时,他们悄然瞄准新一代E63 AMG,即你所见。
巴博斯的改装方案多数会给人留下“尽可能地加V12和榨取动力”的印象,这一次对待E63 AMG却用上V8而非V12,跟过去那台双涡轮增压加持的5.5升V8发动机相比,排量提升为6.0升,涡轮增压器和进气系统等内部组件经过处理,在5400转时输出最大功率850PS,在5200-4500转爆发出令人咋舌的1450Nm峰值扭矩,但官方对此表示,为了减轻整个传动系统的压力,最大扭矩被限制在了1150Nm。
SPEEDSHIFT MCT 7速Sport变速箱将动力传递到后轮或四轮(搭载4MATIC),前者0-100km/h加速时间为3.7秒,4MATIC版本仅需3.1秒,这台定位豪华轿车的E级,一经巴博斯之手,性能已是超跑水平。至于最高速度,则取决于具体车型、轮胎、传动系统传动比、Vmax单元等因素,至少拥有300km/h,最高可突破350km/h。当然,巴博斯也不是蛮横改装不讲理,他们也为客户提供低于850PS的三种调校版本,分别是功率输出为620PS、650PS和更甚的730PS的B63S-730车型。
Edo Competition – 奔驰G63 AMG
德国Edo Competition擅长改装欧洲超级跑车,尤其是发动机性能,在6月份的新品中,我们见识到这个团队在SUV改装领域下手也不轻。作为一台SUV,G63 AMG的表现已经够你膜拜了,但在Edo Competition的整改换装下,G63 AMG的潜力才被释放出来。
Edo针对G63 AMG量身定制一套性能装备,包括新开发的运动排气系统阀门控制、运动催化剂和针对最高速度优化的ECU等,使原来的536PS和760Nm提至651PS和900Nm,还为此搭配穿孔通风陶瓷刹车盘、6活塞固定卡钳组合的传动系统。
- 第1页:ABT RS5 Cabrio/S8
- 第2页:巴博斯 GLA/Widestar 6.1
- 第3页:巴博斯E63 AMG/Edo G63 AMG
- 第4页:Fostla CLS 350 /Mcchip SLS AMG
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我看出来了,我也可以干改装,就差车了。