古德伍德新车盘点

2014-07-03 00:00  作者: 苏政阳

法拉利F12 TRS
      作为一款专为客户定制的one-off车型，F12 TRS基于F12 Berlinetta开发而成。尽管新车很大程度地保留了F12 Berlinetta的线条，但TRS的造型更为凶猛。据称这款车的设计概念来自1957年的250 Testa Rossa。如果想在TRS身上找出与那款经典名车相似的地方，啊车君想即便是Sergio Scaglietti（250 Testa Rossa的设计师）显灵，也只会望着这款新车摆摆手然后笑而不语。TRS也许就只有那开顶式的设计以及位于座椅后部的整流罩能勉强与250扯上点干系吧。

      定制版车型的内饰仍然源自F12 Berlinetta，但根据车主“一切从简”的要求，法拉利移除了多“不必要”的按钮以及配置（例如音响系统），而整个车厢以黑色作为主色调。

      F12 TRS仍然搭载了一副6.2L V12自然吸气发动机，最大输出功率740 ps，峰值扭矩690Nm。而其性能数据也和F12 Berlinetta一致：百公里加速需时3.1秒，极速为340km/h。尽管法拉利没有公布其售价，但早前已有消息指车主已经付给跃马约420万美元，因此可以预测其价格与过往的几款定制车型相当。

日产2020 Vision Gran Turismo
      作为一款为GT6打造的概念车，2020 Vision Gran Turismo拥有一个极为霸气的外观，大面积的进气格栅，极端的车身线条，夸张的空气动力学设计一时间或许让你难以接受。据称这款新车将预示着日产新型跑车的设计方向。所谓的新型跑车，相信大家看到2020那4圆尾灯组，都知道指的便是下一代GT-R吧。

      此外日产表示，这款新车将采用一套具有主动式调节功能的悬挂系统、轻量化底盘以及四驱系统，但官方并没有公布2020 Vision Gran Turismo的详细动力信息。所以它的实力到底如何，还请各位在GT6中好好感受一番了。

阿斯顿·马丁DP-100 VISION Gran Turismo
      来自阿斯顿·马丁的DP-100同样是为游戏打造的。尽管外观夸张（尤其是该车尾部的大面积碳纤维扩散器），但这款车型的前脸设计还是能够让人认出这是一台阿斯顿·马丁。而官方同时也表示，这款车型并非一款卖弄设计的玩具，而是一款预示着未来车型设计的概念车。

      至于动力方面，DP-100将搭载一副输出达到800ps的V12双涡轮增压发动机，尽管关于这副发动机的实际参数并不多，但与真的只是带来了一个“壳”的日产相比，阿斯顿·马丁还是好好地构思过这台车的动力总成。而DP-100亦将会从本月开始作为免费DLC供GT6玩家下载。

总结：
      尽管在古德伍德速度节上，这些由厂商发布的全新“猛货”只是这个盛会的冰山一角，尽管它们可能不如在今年速度节上露脸绿色LaFerrari般吸引眼球，但也足以让作为观众的我们大饱眼福了。考虑到成本问题，各位大可以打开你们的PS3，然后看一看DP-100的DLC放出来没有。