剑走偏锋 试驾一汽马自达CX-7
作者: 陈震宇 摄影: 吴佩、陈震宇
内饰:完全以驾驶为导向
内饰上调动驾驶情绪的方法则简单得多,为什么超级跑车甚至赛车会更让人投入驾驶,除了极致的性能以外,那些享乐主义的配置被统统拿走了,你不得不专心驾驶。马自达恐怕也深谙此道,在CX-7身上,内饰设计平实得有如十多年前的设计,中控台上一大片按钮,仅留下现代汽车必须的,诸如电动调节后视镜、收音机及空调等配置。现在这种风格只有在丰田86、福克斯ST等小车上才找到得了。
不过CX-7也的确有在设计上帮助驾驶者更投入本职工作,比如把排挡杆设计得离方向盘更近一些,让驾驶者更方便操作;仪表盘使用三炮筒样式,红底黑字配上蓝色边框,进一步增加驾驶欲望;而且指针的摆动范围很大,进一步挑动了驾驶者的情绪。
本文地址:http://www.aitecar.com/articles/15115.html
- 第1页:三个信息点快速了解CX-7
- 第2页:外观:家族跑车DNA明显
- 第3页: 内饰:完全以驾驶为导向
- 第4页:转向和底盘表现:所有动作都了然于胸
- 第5页:引擎与变速箱:行云流水的配合
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吃亏是福 2014/07/0410:31
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六龄老玩童 2014/07/0416:08
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东方的云 2014/07/0704:38
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匿名 2014/07/1212:22
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xdp0329 2014/07/1308:44
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love晓晓 2014/07/1320:37
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上班等日落 2014/07/1817:40
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cgj45 2014/07/1906:49
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x10242 2014/07/2204:02
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冰冷之心 2014/07/2902:54
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达达彤彤 2014/08/0111:00
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lsmushroom 2014/08/0115:17
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yumendagou 2014/08/0211:12
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roeny 2014/08/0302:21
外形很动感,一看就是十分灵活的两厢车