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星级背后 EuroNCAP公布最新车型碰撞结果

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  【啊车网 资讯】日前,欧洲汽车评估机构EuroNCAP公布了最新一批碰撞安全测试结果。本次测试车型包括:高尔夫Sportvan、雷诺Megane Hatch、雪铁龙C-Elysee、标致301、MG3(海外版)以及福特Tourneo Courier共6款车型。而年内有望引入的高尔夫Sportvan获得了最高的五颗星评价。下面我们来看看它们的详细得分情况。

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EuroNCAP概览

      自2009年起,EuroNCAP(欧洲新车安全评鉴协会)对于每个车型的用一个统一的星级来评价,最高为5星。对于车型安全性的评价由四部分组成,成人保护、儿童保护、行人保护和安全辅助系统。整体得分是由四部分测试得分加权计算而得,同时还要确保每一部分不能低于整体星级。具体测试项目包括:正面40%重叠可变形壁障碰撞(64km/h)、可变形移动壁障侧面碰撞(50km/h)、柱状物体侧面碰撞测试(29km/h)、鞭打试验、行人保护、儿童座椅考评等项目。

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      此外,还有电子稳定系统(ESC)、安全带提示功能以及车速限制也包括在EuroNCAP的评估项目中,装配了这些技术的车辆将得到相应的分数。如果可以对车速进行主动干预的会得到1分,而仅能发出提醒则只得0.5分。

      EuroNCAP项目评估分数用占总分的百分比来表示,各项目总得分采取四舍五入原则。下面我们将对此次公布的6款车的碰撞详细得分情况(点击以下车型可直接跳转到该车型页面)。

EuroNCAP最新车型碰撞成绩
高尔夫 Sportsvan ★★★★★
福特Tourneo Courier ★★★★
雷诺梅甘娜 Hatch ★★★
雪铁龙爱丽舍、标致301 ★★★
名爵 MG3 ★★★

高尔夫Sportvan 

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      高尔夫Sportvan的车内成人和儿童保护得分都比较高。而在行人保护性能测试中,保险杠表现良好,但发动机罩的前端部分表现欠佳,与行人发生碰撞时对行人骨盆的保护性能得分较差。此外,高尔夫Sportvan配备了紧急自动制动系统,在安全辅助方面有比较好的表现。总体各部分碰撞表现都比较均衡,且获得分数较高,再加上一些安全辅助系统的加持,最终获得五星评价。高尔夫Sportvan是此批碰撞车型表现最好的。

你可以通过一下视频来更直观了解此次碰撞全过程:

如果你无法观看视频,请点击这里查看

福特Tourneo Courier 

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      福特的Tourneo Courier的车内成人和儿童保护方面的表现还算是比较好,得分均达到84%。但是,因未安装紧急自动制动系统及车道辅助系统,安全辅助方面的评价较低。因此,总体评价为四颗星。

你可以通过一下视频来更直观了解此次碰撞全过程:

如果你无法观看视频,请点击这里查看

雷诺梅甘娜 Hatch

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      雷诺梅甘娜 Hatch的车内成人和儿童保护还算是比较平均。在行人保护测试中,发动机罩的前端部分、挡风玻璃下部与侧柱部分对行人的保护性能欠佳。虽然前排座椅设有安全带提醒装置,但后后排座椅却没有安全带提醒装置,这方面也被扣分。综合评价获得四星。

你可以通过一下视频来更直观了解此次碰撞全过程:

如果你无法观看视频,请点击这里查看

雪铁龙爱丽舍、标志301

      雪铁龙爱丽舍和标志301作为姊妹车型,此次碰撞的结果基本一致,此处以爱丽舍的测试结果来为大家展示。

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      在侧面碰撞测试中,该车型的乘员胸部保护性能不佳。虽然该车设置了在副驾驶座背后安装了朝后的儿童座椅时可关闭气囊的开关,但并没有明确的指示说明。因此,乘员保护性能和儿童保护性能均被扣分。另外,缺少紧急自动制动系统及车道辅助系统的加持,安全辅助方面的评价较低,综合评价均为三星。

你可以通过一下视频来更直观了解此次碰撞全过程:

如果你无法观看视频,请点击这里查看

名爵MG3

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      名爵MG3的车内成人保护和儿童保护两方面成绩都比较均衡。在行人保护方面要略微逊色,发动机前沿与行人发生碰撞,这将面临着行人的盆骨会发生致命的伤害,该项目获得0分。除此之外,MG3也没有配备车速限制和自动紧急制动系统,安全辅助方面的表现进一步拉低总体得分,总体评价仅获得三星。

你可以通过一下视频来更直观了解此次碰撞全过程:

如果你无法观看视频,请点击这里查看

      写在最后:EuroNCAP每一个大项都有各自的星级评定标准,总评取所评项目所得最低星级。假如某个项目获得四星评定,即便其他项目都是五星评定,那总评依然是四星。就跟木桶效应一样,木桶能装多少水取决于最短的那一根木板。

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      套用2014EuroNCAP星级评定标准,你会发现梅甘娜 Hatch就显得有些冤了。梅甘娜 Hatch的成人保护、儿童保护以及行人保护均达到了五星评定,可偏偏安全辅助却获得三星评定,所以最终评价为四星。除了梅甘娜之外,其他非五星车型也基本是安全辅助项目评定的拖累总体评价。

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      获得三星评价的车型都不是因为车体结构未达标,而是安全辅助配置低导致。安全辅助项目中的安全带、限速提醒、ESC电子系统等这些都比较容易拿满分。那如果你想要拿五星,那请增加变道辅助和AEB自动紧急制动。对于一些价格仅在10万上下的紧凑型车而言,五星只能是远远遥望。

      可能你会觉得,紧急制动系统和车道辅助系统等这些配置会相当的“奢侈”,但是欧洲的汽车安全测试机构已经开始重视。很期待国内的安全测试机构也能加入一些类似的安全评估项目,让车主和准车主们能够更好地了解一些车型的安全性能。

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/15346.html

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