别玩捉迷藏了！揭秘汽车界的马甲乱史

2014-07-09 08:39  作者: 啊车君

4、三菱帕杰罗、道奇Raider、现代Galloper

　　在70年代，三菱为了拓宽海外市场，在美国市场跟克莱斯勒密切交流了一番，初代帕杰罗在老美的孪生兄弟道奇Raider就这么诞生，挂着克莱斯勒子品牌的三菱还包括有三菱L200卡车（道奇Ram50）、三菱Eclipse（Eagle Talon、普利茅斯Laser）等。

　　道奇Raider从1987年生产至1989年，而韩国现代汽车也曾以同样的方式，在第一代帕杰罗停产后，生产韩版帕杰罗，叫现代Galloper。如你所见，单从外观来说还真看不出帕杰罗有这种马甲车，现代Galloper在原版基础上改动较大，经过多次改良，这款车型奇迹般地生产到了2003年才停产。

5、劳斯莱斯Flying Spur和宾利Turbo R

　　1931年劳斯莱斯收购宾利的历史使两家的研发几乎捆绑在一起，随后几十年发展中，宾利推出的S系列、T系列、Corniche、Camargue、慕尚等车型几乎能在劳斯莱斯的产品线中发现或多或少的影子。

　　劳斯莱斯Flying Spur在1994年日内瓦车展亮相，官方身份是一台高性能涡轮增压版的第三代Silver Spur，限量销售134台，其实就是一台宾利Turbo R，也成为了历史首台搭载涡轮增压动力的劳斯莱斯。

6、起亚Elan和路特斯Elan

　　代号M100的路特斯Elan是一款评价甚高的前驱车，起亚在北美和韩国市场业绩不断下滑的情况下，于1996斥资买下Elan的生产线，基于此进行打造，命名为起亚Elan，外观的改变主要在尾灯改成四颗圆灯。遗憾的是起亚的经营状况却没有因此而改善，Elan生产线在起亚的掌管下没多久便被叫停运作。

7、路虎发现和本田Crossroad

　　路虎有过一段时间是隶属于利兰公司，当时本田就跟利兰寻求过合作项目。90年代，本田发现产品线缺少SUV，当时这块市场的潜力愈发明显，于是本田将第一代路虎发现的许可拿来生产，推出Crossroad车型。这项合作结束后，本田才开始自行研发全新SUV——CRV来取代它。