双屏互联+智能语音，体验雪佛兰MyLink 2.0

2014-07-14 08:19  作者: 束静    摄影: 束静

车载应用软件+云端服务

      MyLink2.0系统的开放性赋予了更多的拓展空间。一方面车主通过双屏互联的方式可以将手机生态圈移植至车载屏幕，另一方面MyLink2.0通过车载端内置了专属的应用服务，诸如“我的雪佛兰“、“行车助手”、“私人管家”、“云电台”及“云电话”这些都是相当具有可用性的功能。

行车助手

      行车助手几乎可以称为储存在车载系统内部的百科全书，与本车有关的帮助说明，基本都能够检索到。例如故障灯检索，就直接将所有的故障指示灯显示出来，点击对应的指示灯，则显示当前指示灯的显示内容与如何应对该指示灯的提示，还是非常人性化和涨姿势的。此外，该助手还为车主提供了“金领结课堂”及“配件配饰”服务，对于车主保养和个性装饰来说还是较为方便的。

我的雪佛兰

      该功能是雪佛兰车主的专属服务，其能够基于车辆位置帮助车主搜索最近的4S店，并在线预约维修保养或者救援服务。此外，其还内置了车友俱乐部的功能，能够浏览并参与雪佛兰车友线下活动。值得一提的是，该功能里还有个一键拨通服务热线，客服人员可以为车主提供与车辆相关的线下服务支持。比如当车主发生车辆碰撞事故，在定责完成后通过尊享服务获得专业人员协助，为其办理定损、维修以及接送车等服务。

云电台

      云电台可谓专为雪佛兰车主定制的私人云电台，能够提供在线音乐、新闻资讯、有声读物及雪佛兰专属频道等媒体节目。云电台不仅可以收藏自己喜欢的音乐，系统还能根据用户的喜好智能推荐喜欢的媒体节目类型。

云电话

      这家伙绝对是个好东西，其是一个基于语音识别的电话应用，车主向云端导入手机电话簿后，一键呼叫语音平台，说出联系人姓名即可拨打电话。这些都不是重点，重点是通过该应用拨打电话仅收取市话费，哪怕你在外地处于漫游状态，该服务也是一样有效的，十分经济实惠。

MyLink 2.0系统操作演示

【如果您无法观看视频，可以点击这里查看】

     总结：随着科技的发展，车联网已经不是什么新鲜事了，双屏互联和语音控制也逐渐已经成为当下的主流，MyLink 2.0相比1.0的进步十分明显，从现场工程样机的体验来看，MyLink 2.0在操作性上十分便捷方便，简单明了，流畅性大体也都不错（部分应用打开速度稍欠火候，相信届时还会进一步优化），人机交互上总体来说还是相当人性化的。这样的水准，毫无疑问也已经处于同级前列。