X,一个迷惑的未知数 啊车网试驾宝马X4
作者: 吴佩、何连山 编辑:陈翾 摄影: 何连山 李栋
野,你留了几分?
“野趣”这个词对于宝马来说是另一种理解,宝马从来就没跟off road搭上过边,坚持操控本义,而不是跟着陆地巡洋舰去爬山坡。如果不是前些年在达喀尔拉力赛上玩了一把,大概我们只能把宝马和DTM扯上关系。面对离地间隙超过两掌的X4,要忍住撒野是有点困难的,北京的郊区有不少非铺装的道路,这种不讲究的土路成为X4最好撒野的地方。
宝马的好悬挂在这种路面会得到放大,尽管不喜欢宝马近年来越来越软的悬挂,但其质感、响应速度依然上乘,先前在公路测试时表现出的韧劲更多是弹簧的功劳,在这里却极快的响应速度却更看得出避震器的高档。在土路上飞奔,尽管车速很快,但车身的颠簸却平稳,如同一架贴地飞行的飞机,由轮胎、连杆组成的簧下质量如小锤子敲击车体,这时候就能知道宝马为什么坚持用铝材制作下摇臂了,费心降低的每一公斤重量都换来了舒适性和操控力的提升,此时的xDrive有后驱取向,不时还可以像拉力车一样往回修一把方向,而精准的转向机则可以随时对路况进行果断的反馈——不要再说电子助力没有操控乐趣了,至少对宝马来说这是一个无意义的问题,尤其是此时的X4。
如果我买了X4,我会很希望我家门口的工地永远不竣工,我每天有两次机会扯着喉咙轰着油门拉出漫天尘土,蛮帅的,隔壁家的Z4舍不得这么玩。
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- 第1页:上半身,你诱惑了我一半
- 第2页:下半身,你究竟是跑车还是SUV?
- 第3页:野,你留了几分?
- 第4页:X4,你和哥哥一样吗?
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往逗逗 2014/07/3116:55
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林志 2014/07/3116:57
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格式化 2014/07/3117:07
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匿名 2014/07/3117:25
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JPG 2014/08/0109:15
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一入HP 2014/08/0109:17
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匿名 2014/08/0114:28
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匿名 2014/08/0115:03
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款卖肉V迷 2014/08/0204:24
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富贵988 2014/08/0311:18
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圣民 2014/08/0409:51
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刘镇宁 2014/08/0409:57
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爷来买彩票 2014/08/0410:12
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就爱R9 2014/08/0410:35
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帝国少帅 2014/08/0410:56
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乐樂 2014/08/0411:10
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飞鱼 2014/08/0416:25
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吃饱了晒太阳的猪 2014/08/0416:31
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蓝色双鱼 2014/08/0416:32
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凝固的雨 2014/08/0416:33
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水晶花之雨 2014/08/0416:35
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南来风 2014/08/0416:45
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牧野静风 2014/08/0416:47
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煦风行云 2014/08/0416:48
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百里冰 2014/08/0416:49
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wb0002052 2014/08/0416:50
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yoyo520 2014/08/0416:51
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满天星*^_^* 漂浮的星儿 2014/08/0416:52
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房凌 2014/08/0416:53
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kobe菲菲 2014/08/0416:53
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静伊 2014/08/0416:54
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救生圈 2014/08/0416:55
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匿名 2014/08/0620:37
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不要太炫酷哦 2014/08/1313:08
好霸气的图,霸气的车,就是买不起,努力赚钱买