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叫板中级车 试驾全新东风标致408

  作者:     摄影: 陈震宇、陈嘉宁

引擎与变速箱:

      我们试驾的408动力配备了1.6THP引擎,最大功率167ps/6000rpm,最大扭力245N•m/1400-4000rpm。低配车型配备一个1.8升 NA引擎,最大功率139ps/6300rpm,最大扭力172N•m/3500rpm。1.6THP引擎已经是万金油,在PSA集团各个品牌中都能找到,MINI和宝马也在用,这个引擎由PSA集团和宝马合作研发,每年都拿一下“世界发动机大奖”。

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      我在其他车型上领教过这个引擎的高功率版本,再试408,觉得这个动力输出再合适不过来,高功率版那种一点油门向前窜的感觉没有了,在408身上表现出更多的柔滑和畅顺,但又不失活泼,总体来说文明了很多。发力点出现在2000rpm往后,随着转速上升动力颇为线性,并没有瞬间爆发的突兀感。需要动力支持的时候,转速又能上攻至6000rpm,一口气把车速拉高到120km/h有仍不觉疲累,动力输出不野蛮也不缺乏力量感。

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      而且6AT变速箱也很乐意维持高转,换挡逻辑并不保守,大脚油门,转速超过6000rpm,高音飙到快要破才升挡。而且即便松开油门,变速器也不急着升挡,而是让发动机保持在3000rpm以上,直至他认为你的肾上腺素已经消退才切回正常状态。

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      我更喜欢手动模式,除了响应更为迅速以外,手动升级以后也不会刻意换挡,65km/h就能强制使用6挡,转速维持在1500rpm之下,保持了不错的经济性。此外,在自动模式下除非刻意捕捉1、2挡之间的轻微顿挫,这个变速箱的表现已经让人满意,而且它还会记录下车主的驾驶习惯,然后推算出最适合的逻辑,带有自我学习的过程变速箱,你说它智不智能?

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总结:

      新一代东风标致408以众多豪华配置和较大的车身尺寸定位为高端的紧凑级轿车,这种错位的竞争的确能赢来不少的消费者目光。试车之后,新一代408也能给人动力充裕、油耗不高而且科技感十足的印象,新平台的引入,外形也足够精致好看。单从产品方面考虑,除了唯一让我觉得软绵绵的悬挂,新一代408似乎已经毫无破绽了。

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本文地址:http://www.aitecar.com/articles/19572.html

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展开评论(已有47个评论)
  • 超及无敌美少女 2014/07/3012:41

    与老款价格持平,还差不多,预售太好了,比神车还贵

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  • 小张同学xz 2014/07/3013:52

    这车长宽高4750,1820,1488,宽度和高度比锐志还多,长度一模一样,都快b级车的尺寸了,新款外观不错,价格最好便宜一点

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  • 二毛会理发 2014/07/3014:00

    不管是内饰还是外观,感觉档次提升了不少,动力上最值得期待了,等着上市看看咯。

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  • 大国小人 2014/07/3014:45

    这车如果把油耗能控制一下还是挺不错的一款车。

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  • 匿名 2014/07/3017:05

    法国特色,流线感十足

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  • …你莫 2014/07/3017:09

    很适合女生开,特别是这白色

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  • 肥肠 2014/07/3017:22

    好看是好看!法国车太特么蚝油。。

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  • 明天坏女人 2014/07/3018:09

    价格平均降一万,绝对大卖

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  • 追梦小子 2014/07/3102:26

    我开的508太他妈的费油了\说了没人信一元多\平均12个油

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  • 傻二驴 2014/07/3110:01

    ESP 9.0、6安全气囊、STT自动启停系统,这个很赞!

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  • 匿名 2014/07/3110:12

    nice

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  • 天蝎座的桀驁 2014/07/3114:27

    为什么都设置座椅加热而没有通风。。

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  • 徐敏 2014/07/3116:59

    开的是一种气质……

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  • 只醉清风123 2014/07/3120:31

    虽然不是法系粉,但新款408比现款从外观上真的好看不知道多少倍!!!

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  • rogland 2014/08/0102:13

    好车,注重安全性的奶爸首选

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  • 屌炸天的节奏 2014/08/0104:17

    这款车最吸引我的是泊车系统,感觉挺牛X,只要价格合理就行。

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  • 匿名 2014/08/0105:10

    标致都408了

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  • 峭壁 2014/08/0105:52

    法国车总是让我感觉胖胖的

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  • 后背有鱼 2014/08/0117:23

    总的来说,法系车性价比算不错了,车也挺好开的,以前我开208,感觉不错

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  • 残花飘香 2014/08/0117:44

    408还是值得购买,就看价位了。本来油耗动力短板都没了,外观也还大气,不像以前无厘头。

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  • 匿名 2014/08/0122:34

    这个牌子最近很火爆

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  • gzoyz 2014/08/0123:39

    今天正好在展厅看了实车,标致的内饰确实棒,可惜不是独立后悬了

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  • hcl1986 2014/08/0202:37

    就是顶配太贵了,不过外观内饰真的不错,特别是内饰,同价位无一出其左右。

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  • 平镜海岸 2014/08/0203:01

    标志就是性价比

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  • 巴拉小魔仙啦啦 2014/08/0205:33

    内饰是我喜欢的风格,尤其是简洁的中控区,看起来很舒服。

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  • 小了狗之花 2014/08/0205:44

    喜欢老款408的外观,不过新款的各方面也很好啊,动力值得期待。

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  • 喜欢吃牛肉 2014/08/0206:15

    这408都搞出4750长度~?那508~最少得搞出5000长度

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  • 阿辉迷彩 2014/08/0207:20

    我今天去看标志2008看到了408的展车。内饰吊通天啊太吸引人了,空间也好大。

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  • 陌路听雨声 2014/08/0213:47

    车头设计的不错、配置也比较丰富、车尾的灯组不太好看、动力倒是可以了。内饰也可以、就是操作麻烦点。

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  • 斜阳D阁楼 2014/08/0214:11

    整个造型稳重又大气,线条也十分流畅。给人一种时尚又运动的感觉。

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  • james_hha 2014/08/0217:41

    配置确实很丰富,比老款多不少东西,就看价格了

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  • 好穷小子 2014/08/0300:37

    我喜欢16T加手动的 可惜没有

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  • chickes 2014/08/0302:57

    车是好车,模块化平台整体感绝对好,比大众厚道在于用料上,价格应该也不便宜。

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  • well1881 2014/08/0307:36

    配置之高让人感觉像是b级车!最让我惊叹的是,工信部给的油耗那么低!有点儿不相信!狮子的胃口一般都很大!

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  • 赚米中 2014/08/0319:33

    到处都喜欢就是不喜欢只有个全屏的触控,为什么不设计些按键,触屏要是坏了那不就没用了,因为手机的触屏会坏谁能保证这个触屏不会,,,所以还是带些按键心里踏实,

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  • firdujuan 2014/08/0320:55

    进气格栅不是很好看,其他部位不错。

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  • 黛儿 2014/08/0321:14

    价格区分11.28—13.8 高低配置不得超3以上。

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  • ywenze 2014/08/0322:44

    标准配置都这么高,估计价格要比上一代408高不少啊!另外居然有LED大灯。。。

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  • zxcjordan 2014/08/0405:38

    方向盘仪表盘和508相似度8/90%,以后都学大众做套娃?

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  • y与平淡同行 2014/08/0405:50

    油耗不知道怎么样?没看到实车,看了上面的图片介绍,抛开价格的话个人很心动。

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  • 拒绝外货 2014/08/0409:08

    新408绝对算得上好车,在已换代和即将换代的9款欧美主流A级车里面,也就比独悬的捷达和福克斯差了点,如果下一代英朗还是半独立后悬,那408基本上就可以称老三了!

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  • 尘土飞扬 2014/08/0411:45

    13万大众笑了 11万大众傻了

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  • GT毛毛虫 2014/08/0414:25

    省油吗?性价比好吧?价钱呢?都合理感觉还不错~便宜就弄辆

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  • 无烟 雷雷 2014/08/0422:50

    等降價!

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  • 匿名 2014/08/0621:14

    sdd

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  • 匿名 2014/08/0621:15

    dc

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  • 射啦V 2014/08/1313:13

    支持法国车!408漂亮,价格合理,空间够大,做工精细,看看德国车,空间有不够配置又低,日本车车皮薄,不耐撞,法国车就是好

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