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该出手就出手 新图解读凯迪拉克ATS Coupe

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  CUE的核心是一块8英寸LCD多点触控显示屏,集成在车辆中控台的顶部,其下方为一个可自动掀起的全电容性面板,这个面板下还隐藏有1.8升的储物空间。CUE色彩鲜亮的LCD液晶显示屏很像智能手机的显示屏,显示屏上的图标大小合适,便于触摸点击,执行各种指令。

  凯迪拉克CUE在Luxury,Performance和Premium车型上是标准配置,入门级车型可以选配。CUE为2015款车型提供增强的互联功能和便利性,包含一套全新的文本-语音转换功能及Sire Eyes Free功能,分别惠及使用带蓝牙功能智能手机的车主以及使用iOS 6和iOS 7操作系统的iPhone手机车主。两种方式均可实现语音控制的互联连接,方便用户在专心开车的同时实现移动互联。

  2015款ATS Coupe是凯迪拉克首款搭载4G网络安吉星系统的车型,安吉星的4G LTE互联功能主要包括一个内置的Wi-Fi热点,最多可同时连接7个无线设备,支持当前移动设备高速联网。4G LTE网络连接还支持CUE Collection,后者是一个新的车载应用程序商场。

  动力系统为ATS车系标配2.0T SIDI直喷涡轮增压四缸发动机,ATS Coupe仍提供3.6L V6发动机的选装动力。前者最大功率输出275PS,峰值扭矩达400Nm。备受称赞的3.6L V6发动机最大功率达到320PS,峰值扭矩输出高达373Nm。

  要用数据来表现2.0T SIDI优越性的话,那么升功率超过134PS/L是一个很好的指标,这个数据优于众多欧洲竞争对手的发动机,是业内最高效的发动机之一。当其转速达到2100-5400rpm时,能输出90%的峰值扭矩,在3000-4600rpm之间能够输出400Nm峰值扭矩。宽广的扭矩分布,并辅以高达18 psi(1.26 巴)的进气增压,、轻量化的ATS Coupe实现最直接的动力响应。

  这台发动机都采用燃油直喷技术和连续可变气门正时系统的双顶置凸轮轴,优化了发动机的动力和效率,同时也降低了排放。传动系统匹配带有tap-shift控制功能的Hydra-Matic 6L45型6速自动变速箱,2.0T可选配6速手动变速箱。

  还有不可忽略一点的是ATS Coupe延续了Sedan版的安全等级,后者曾获得美国高速公路安全管理局(NHTSA)全面双向碰撞测试5星最高安全评级。此外,凯迪拉克还基于品牌的“control and alert(控制与警示)”战略向消费者提供当前最先进的安全防护。这套安全系统应用多达2个摄像头、8个超声波传感器和6个雷达信号来帮助驾驶者避免碰撞,有效增强了驾驶者对道路潜在危险的观察能力和防备意识,帮助驾驶员避免潜在的碰撞。这些安全技术中,最尖端的要数前后碰撞缓解系统。这个系统利用雷达、摄像头和超声波技术进行探测,通过发出连续的警示,甚至在必要时采取制动的方式,帮助驾驶员避免前后方的低速碰撞。

  在凯迪拉克的驾驶员安全意识(Driver Awareness)和驾驶员辅助功能(Driver Assist)套件里囊括了许多先进的安全技术。

  驾驶员安全意识套件是Performance和Premium车型的标准配置,Luxury车型可选装。该套件包括:安全警示座椅、正面碰撞警示车道偏离报警和车道保持辅助系统(2015款最新配置)Intellibeam远光控制系统、前后泊车辅助系统、带动态指示的后视摄像头。

  驾驶员辅助功能套件为Performance和Premium车型选装套件,除了驾驶员安全意识套件全部功能外,还包括全速范围自适应巡航控制系统、自动碰撞预备系统、电动安全带(2015款最新配置)、电子泊车制动系统、前/后自动制动系统、增强版车侧盲区警示系统(2015款最新配置)、后方来车警示系统、彩色抬头显示。

  除上述先进技术外,ATS还提供其他安全配置,包括8个标准安全气囊、安全带预紧器和载荷限制器,带全功能牵引力控制系统的StabiliTrak电子稳定控制系统,带四通道防抱死制动系统(ABS)的四轮碟刹系统,专利刹车盘涂层保护以及自动烘干功能。

  啊车点评:也许你会问,竞争对手已在其细分市场活跃多年,凯迪拉克初来乍到就想当头一棒,会不会被高估了?别小看后来者的实力,真金不怕火炼,这一棒打得响不响?就看ATS Coupe了。

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/19750.html

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展开评论(已有12个评论)
  • Danterl 2014/08/0409:33

    呀,那2t发动机就是美版君威gs那个高功率版本的么,400扭矩。。。变速箱给力么,这么好的发动机变速箱要跟上节奏

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  • rexly 2014/08/0410:17

    其实凯迪拉克卖的越少越好,大家都别买,嘻嘻,我买

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  • 匿名 2014/08/0411:05

    不错不错,就是车标好丑

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    • 匿名 2014/08/0413:56

      其实屁股也好丑

      (2)

  • 匿名 2014/08/0414:47

    疝气大灯。。。是氙气好吗,能再不pro点不

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  • yxmmxy 2014/08/0415:11

    有没有黑内饰!??进口ATS好像除了最顶配都是米色内饰,很纠结

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  • 江小才的Supercar 2014/08/0415:51

    强烈要求凯迪拉克全系车型换档把,太不秀气了。

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  • haoyechen 2014/08/0420:51

    这动力算2.0梯队里的头筹的吧(家用车行列)……不知道效果会怎么样。美式车重,耗油,这在小排量的同一梯队中好像也比较明显的样子。。

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  • ForNregal 2014/08/0423:18

    相对来讲低功率在质量方面就踏实多了,还节能!

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  • 车如衣服 2014/08/0503:07

    凯迪的标可能很多人陌生点,但名字绝对不输ABB。

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  • 擎天柱Z 2014/08/0507:51

    如果是行政商务型这种注重舒适的车型,加长我绝对赞成

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  • 极度狂热份子 2014/08/0508:36

    车是好车,就是后排的空间太坑爹了

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