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2.5L机械增压+单电机 QX60混动系统解析

  作者:     摄影: 李栋

      【啊车网 新车详解】随着人们生活水准和幸福指数的不断提高,车子也像手机屏幕尺寸一样越做越大。随之而来的就是动力和油耗产生了矛盾。因此,近几年来非常火爆的SUV市场也陆续出现了一些混合动力车型,比如我们今天的主角英菲尼迪QX60 Hybrid混合动力车。

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      QX60 Hybrid上的混合动力系统由2.5L机械增压汽油发动机和一个15kW(20Ps)/160Nm的电动马达组成,采用锂离子电池组,最大综合功率为186kW (245Ps) ,峰值扭矩为330N·m。传动系统匹配CVT变速箱,在电机与发动机的联动以及动力输出方面采用了单电机双离合结构。与目前市面上的混合动力车结构(自然吸气发动机+AT变速箱)相比,QX60 Hybrid这套混合动力系统有许多创新和亮点之处,值得我们探讨。

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      我们从电机的性能参数就可以知道,这电机的动力性能不会太强大,想要驱动一台如此大尺寸的SUV,动力弱了肯定不行。要知道QX60普通版本所采用的是3.5L自然吸气的发动机。所以,在动力这方面采用2.5L机械增压发动机动力能达到要求。

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      另一方面,最重要的还是税费问题。国家财政部、国家税务总局已经调整了3.0L以上至4.0L(含)的消费税税率,最终达到25%,而2.5L的消费税率9%。购买后每年所交的车船使用税也会更少。所以,作为进口车身份引入国内,售价将会更低。所以,可以概括为采用2.5L机械增压发动机主要是为了能够达到动力需求,又能减少购车成本。

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      QX60 Hybrid混合动力系统上所采用的双离合是指采用了两个独立的离合器,是分开的两个部件,与双离合变速器中的“双离合”是绝然不同的两个概念。

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      系统的两个离合器将发动机、电动机以及变速器两两隔开。其中,离合器1位于发动机和电动机之间,与手动变速器车型离合器一样是干式多片离合器,主要是在启动发动机时将发动机与电机断开,启动之后又将发动机与电机锁止。离合器2是将电动机与变速器隔开,这个离合器是融合在变速器中,功能与普通的液力变矩器相同,都是分离和锁止进行动力的切断与输出。这套单电机双离合结构的混合动力系统相比于普通的混合动力系统,在结构上要稍显复杂。

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      QX60 Hybrid混合动力系统上的CVT变速器与普通CVT变速器有所不同,这套名为jatco CVT 8 Hybird的变速器,是基于jatco CVT 8变速器(目前应用于新世代天籁等前驱车)开发而来。CVT 8 Hybird变速器继承了CVT 8变速器低摩擦和大传动比的优点。

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      CVT 8变速器结构上的液力变矩器已经被混合动力系统的电机和离合器2所取代,这就促使系统做的更加紧凑,不需要占用太多的发动机舱空间。

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      QX60 Hybrid混合动力系统采用一台15kW(20Ps)/160Nm的电动机。无需多言,在现在很多混合动力车动辄就上百匹功率电机面前,这20匹马力的电机也就只能是低速行走,急加速起到辅助作用。

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      但是QX60 Hybrid是搭载有制动能量回收系统的,可以在车辆减速或滑行时,通过电机转化为电能并为锂离子电池充电,从而进行能量回收。换句话说就是通过车轮带动电机发电给电池充电。

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      QX60 Hybrid混合动力系统采用的是迄今为止最薄的混合动力电池,锂离子电池包的容量仅4.4 Ah,输出电压为144V。电池总共有40个柱形锂离子电池组成。其中每14(12)个柱形锂离子电池串联为一个电池模块,每3个电池模块再串联成最终的电池包。

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      混合动力电池就安装在第三排座椅的下方,它不会影响到乘客的腿部空间,也不会像一些混合动力车型那样,由于庞大的动力电池的加入,导致牺牲了行李箱的储物空间或油箱的容积。最终QX60 Hybrid的后备箱空间与非混合动力版本的QX60基本上保持不变。

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      当车辆在静止、减速、或某些特定驾驶条件下以及缓慢加速时,为纯电驱动模式。此模式下车辆由电机驱动。此时发动机与电机之间的离合器会切断与发动机的连接并关闭发动机,仅通过电机驱动CVT无极变速器。您要是开着QX60 Hybrid很晚回家又不想吵醒熟睡的家人,进入小区之后这种模式就可能帮到您大忙了。

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      当车辆减速或制动时,混合动力系统将驱动轮的动能进行回收,同时通过离合器1切断与发动机的连接,消除发动机的阻力。此时,电机变为发电机,将动能转化为电能,储存在锂离子电池中。另一方面,能量回收时同时可以帮助降低车速,从而实现制动效果,减少刹车片的损耗。以四驱的QX60 Hybrid 全能版为例,驱动重达2170kg的车身百公里综合油耗也仅为8.6L。前驱版的百公里综合油耗将会更低,仅为8.4L。

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      当两套离合器同时连接时,发动机和电机直接连接,动力直接传输到CVT无级变速器,同时电机的扭矩加上发动机的扭矩使得车辆有强大的加速性能。在急加速时,发动机和电机一起提供驱动力,车辆加速响应更快。

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      此时两套离合器还是同时连接,只不过电机是充当发电机不进行动力输出,而是对锂电池进行充电。车辆在高速巡航行驶时,仅靠发动机的动力驱动,同时发动机还能为电池充电。

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写在最后:系统不算强大,空间、燃效以及驾乘品质一个不缺

      QX60 Hybrid的这套混合动力系统不能称得上是特别强大,也就只能给汽油发动机做一些辅助而已。毕竟电机的性能参数和电池的容量就摆在那里。无需多言,QX60 Hybrid在节油能力方面,也不会有特别显著的表现,官方资料显示油耗只比普通汽油动力车型下降了约20%。

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      暂且就先抛开油耗和动力不说,2.5L机械增压发动机的消费税就要比3.5L发动机少了不少,反馈到消费者身上就是少掏钱啊。购买后每年所交的车船使用税会更少,何乐而不为?

      而此前包括丰田普锐斯、比亚迪秦在内的诸多著名混合动力车型,都有比较强大节油表现,但操控性能和行驶质感却有所欠缺,最重要的一点是储物空间早已被庞大的电池组所吞噬,空间应用的灵活性就别提了。

      QX60 Hybrid混合动力车采用的单电机双离合系统,使得结构上更加紧凑。并且小体积的动力电池的应用并不会影响到空间。对于一台如此大尺寸的SUV来说两吨出头的体重不算离谱,关键是能做到相当程度的燃油经济性,甚至在一定情况下,不会对驾驶感受有过多影响。

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      QX60 Hybrid混合动力这样的思路可以给新一代的混合动力车型一些参考,相信未来会出现更多像QX60 Hybrid那样拥有强大燃油经济性,又不缺乏驾乘品质,同时还有宽敞空间的混合动力车。

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/19989.html

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展开评论(已有21个评论)
  • 匿名 2014/08/1210:24

    这车卖多少钱?

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  • 菜刀板砖 2014/08/1210:25

    节省空间这一点是蛮吸引的,不过对于节油效果不报太大期望

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  • 杀猪刀 2014/08/1210:38

    奇葩的“混动”系统,不知道四缸机器工作噪音如何。

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  • 匿名 2014/08/1210:39

    看懂了些许

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  • 子田 2014/08/1210:46

    怎么喷?

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    • 匿名 2014/08/1215:13

      喷你妹

    • 匿名 2014/08/1216:25

      喷个球啊喷

  • iampumpkin 2014/08/1215:11

    这更名之后反倒难记了~

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  • eliangsang 2014/08/1215:13

    2.5L的增压引擎用CVT变速箱.......真是暴殄天物.......

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  • win7_1991 2014/08/1215:24

    涡轮加混动,非常好的创意,可什么时候给丰田和本田普及啊

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    • 匿名 2014/08/1216:51

      涡轮你妹啊涡轮,一看就是水军

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  • youkaku 2014/08/1215:38

    电动马达功率太小了

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  • Kid1131 2014/08/1215:48

    不错,增压发动机配混合动力,好像是世界第一款,排量也不大,2.5,真心不错

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  • 孤枫剑影 2014/08/1215:53

    日系自吸又被打脸了…2.5T…

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  • Mayukrin 2014/08/1216:21

    这台2.5T为毛不装上Q70L?现在2.5自吸不太给力啊

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  • 安园居士 2014/08/1216:28

    15KW的电动机能干什么?

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  • 这车比较高级 2014/08/1216:40

    编辑好牛逼啊,虽然我一点没看懂。但感觉这车也比较高级。

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  • 我就看看不说话 2014/08/1306:43

    宋江、卢俊义、吴用、公孙胜、关胜、林冲、秦明、呼延灼、花荣、柴进、李应、朱仝、鲁智深、武松、董平、张清、扬志、徐宁、索超、戴宗、刘唐、李逵、史进、穆弘、雷横、李俊、阮小二、张横、阮小五、张顺、阮小七、扬雄、石秀、解珍、解宝、燕青、朱武、黄信、孙立、宣赞、赦思文、韩滔、彭 玑、单廷、魏定国、萧让、真裴宣、欧鹏、邓飞、燕 顺、扬林、凌振、蒋敬、吕方、郭盛、安道全、皇浦端、王英、扈三娘、鲍旭、王樊瑞、孔明、孔亮、项充、李衮、金大坚、马麟、童威、童猛、孟康、候建、陈达、扬春、郑天寿、陶宗旺、宋清、乐和、龚旺、丁得孙、穆春、曹正、宋万、杜迁、薛永、施恩、李忠、周通、汤隆、杜兴、邹渊、邹润、朱贵、朱富、蔡福、蔡庆、李立、李云、焦挺、石勇、孙新、顾大嫂、张 青、孙二娘、王定六、郁保四、白胜、时迁、段景住等108人觉得很赞。

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  • 时代型男 2014/08/1313:07

    这车除了靠爸爸去哪儿打响了名气,还有点真材实料吗?

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  • Damontoday 2014/08/1313:46

    别说电机功率小,但确实能省油啊,不过内饰太大叔范了

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  • lLoSa 2014/08/1514:34

    纯电动行驶的里程大概有多少,感受过Q50S混动版之后觉得还是丰田的混动技术好

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