啊车梦幻Garage系列Vol.1 标致205GTI
作者: 苏政阳
205GTI可以说得上是标致的首款性能车型,它也是标致史上最成功的车型之一。以致于标致后来推出的几款GTI在这位老前辈面前都略显失色。论外观,它不如过往的标致般华丽,论性能,它远不及T16,但凭借着其活泼(如果你不能驾驭它,这种”活泼“只能说是撒野)、简单(甚至说得上是简陋),205GTI在当时可是叫好又叫座,当然,低廉的价格也是其取得成功的因素之一。
既然它这么受欢迎,那么标致一共生产了多少台205GTI呢? 答案是约30万台。作为一台标榜性能的车,这个数字真心不赖。而且很大程度上,GTI也和T16一样促进了整个205车系的销量——205车系总共生产了15年,一共卖了超过520万台。因此即便是在现在的法国(或者整个欧洲)街头你也会见到很多车况参差不齐的205GTI。毫无疑问,普通款的205还会更多一点。
后记:
说到小钢炮,85%的人会说:高尔夫GTI!剩下的,有些会说那台在纽北不断刷存在感的雷诺梅甘娜RS或者是同厂的Cilo。有些可能也会提到推出不久的208GTI。优秀的小钢炮有太多,205GTI也只是沧海一粟,但这台毫不刻意的小车却是最为简单纯粹的,抛弃那些个什么“传承经典”“同级最强”“纽北最快”之类的片面观点,205GTI,或许是人类有史以来做得最出色的一台小钢炮。
而对于205GTI自身来说有点可惜的是,它的后代并没有最大程度地继承它的优秀(尽管206GTI同样是一台不错的车子)倒是后来标致更高级的车型306销量超过了过去205创下的记录,而基于其打造的GTI-6以及S16车型也得以将标致GTI的神韵延续下去。至于近期推出的208GTI,也算是将标致独有的GTI精神重拾起来了。
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匿名 2014/09/2010:25
好丑