正名之作 实拍Jeep自由光高性能版
作者: 谭荣辉
自由光高性能版除了拥有更具攻击性的外观套件与更强力的动力系统外,在四驱性能上可谓更上一层楼。采用Active Drive Lock智能四驱系统,添加了后桥差速锁和Selec-Speed速度控制系统。此外,9速手自一体变速器得到保留,相比精锐版增加了Rock模式后路况选择升级为5种。Uconnect人机交互系统以及8英寸的中控屏和7英寸的显示屏也作为标准配置出现在自由光高性能版上面。
精湛的配置和出色的全路况性能使得自由光在面多诸多德系同级竞争对手时更有自信,针尖对麦芒之势凸显纯正美系SUV在性能和舒适性上丝毫不妥协,自由光用9速的平顺性和精心调配的发动机提供了良好的公路驾驶能力,丰富的内饰风格选择和精良材质一改人们先前对美系车粗糙的错误印象,作为德系中型SUV最强的美系对手,自由光的竞争优势明显。
强悍的Selec-Terrain®路况模式自选系统,拥有包括AUTO标准驾驶模式、SNOW雪地模式、SPORT运动模式、SAND/MUD沙地/泥地模式以及ROCK岩石模式(仅限高性能版车型)。
自由光所配备的ACC自适应巡航系统在同级别车型中相当罕见,该系统利用位于前部的雷达和摄像头,侦测位于前方的车辆,并保持一个适当距离,避免发生碰撞。
结语
自由光高性能版一出,势必引起消费者的甜蜜烦恼。皆因两款高性能版车型售价分别为45.99万元(2.4L)与52.99万元(3.2L),这便意味着消费者只需花费与2.4L精锐版相同的价格,并小小牺牲一下诱人的18寸轮毂与前排座椅加热功能,即可享受一套功能尤为强大的四驱系统所提供的非凡乐趣。权衡之下,个人认为做出一些牺牲还是值得的。
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这个好像没VOV好吧 也没神车Q5强吧
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