追忆东濠涌（四）之红拂夜奔

2014-08-26 14:01  作者: 田永梁    编辑：谭荣辉

      【啊车网 资讯】坐在沿江路自家酒吧的门口，邱志华一脸灿烂。当年这个群体中最小的小弟弟，如今不但有了自己的事业——用另一种方式延续着当年灯红酒绿的夜生活，而且还发福不少，“当年我跟着他们飙车的时候，才120，现在180，”邱志华捏捏肚子，有些自嘲的笑笑，“当年我也是帅哥哦……”

      回味

      “当年我也是‘闻着汽油味拐弯’的一员。”邱志华说，最开始我的速度完全跟不上他们。开始追不上，后来黄俊然、黄世钊等群体里的快车手拉着他练习，在他车屁股后面顶着他过弯，在“车神”黄俊然和中国MOTO GP第一人黄世钊的贴身陪练，邱志华进步很快。

      “我觉得，车感是与生俱来的吧。”邱志华说，“从我面前经过一台车，从外观和引擎声音，我就能判断这台车的排量、马力和车况等等，任何一台车一旦上手开一圈，这台车的每一个细节都会了然于心。”良好的车感让邱志华有着得天独厚的优势，速度的提升也让他更加对这个群体有归属感。“当年追不上，后来经过他们的调教勉强能追上，现在……哈，这个差距可不是一般的大。”

      当年作为一名晚上翘家偷溜出来飙车的学生，和“职业车手”们的差距始终有那么一点。近20年的时光流逝，如今作为广州夜生活最丰富的沿江路酒吧老板，和真正职业车手黄世钊的差距没有缩小。这也是理所当然的：不同道路的人生，会有不同的风景。曾经这么一段经历，邱志华的人生多了很多回味。

      红拂夜奔

      没有人知道红拂夜奔的时候心跳有没有加速，但就我了解到的，当年还是大学生的邱志华深夜翘家的时候表现得很淡定：由于家里管制比较严，他每次溜出家门都要在家里人休息以后，这样一来就赶不上11点左右的集合时间。不过这没有关系，因为大家聚集起来之后并不是马上就上车，总会先聊聊天、看看车，这就给了小邱赶过来的时间。每次推车出家门——你没有看错，是推车而不是骑车。因为怕吵到家里人（邱原话，其实是怕吵醒家里人、翘家飙车被发现吧？），所以他总是轻手轻脚推数百公斤的大家伙出门，一直推到离家两三百米才敢启动引擎。大家想象一下这个画面吧：深夜，一个半大男孩偷偷摸摸鬼鬼祟祟探头探脑推着一台价值不菲的摩托超跑……看着一脸福相的邱志华，我真心觉得他没被警察当作偷车贼抓现行，真的是运气好。

      偷跑的次数多了，家里看管越发严密，邱志华就把摩托车停到女朋友家里。每到聚会的时候，自己一个人偷偷跑出来，去女朋友家取车。“女朋友不反对？”“不反对，其实她也很喜欢骑车，每天我们放学，我们都开得好快。”“她有参加你们的活动吗？”“没有。她只是喜欢骑，虽然也摔过很多次，但不深夜飙车的。只是知道我会去，知道我喜欢，所以她就不反对。”看着一脸嬉笑的邱志华，我再次无语了：敢把街车藏到女朋友家，这个丈母娘怎么当得啊……小邱你的运气实在是好到爆啊！

      在梦里

      从东濠涌往北，上白云山。再从山顶俯冲而下，沿着东濠涌的弯道一直到珠江边。邱志华一脸认真的给我们画东濠涌的弯道图。什么位置什么距离，弯位如何，哪里容易摔……几乎不用怎么思考。东濠涌已经深深地烙印在了他的脑海里。

      相对来说，从江边到山上的路更像是热身，同时因为是上坡，更多的是考验车的能力而非人的能力，“不够危险”。大多数摔出去都是在下白云山中，或者在东濠涌向南的隧道出弯之后。“骑摩托车，摔出去是很正常的。”邱志华一脸淡然，“不过因为有黄俊然、黄世钊他们的贴身教导，我们这个圈子里出大事故的基本没有。相对于那些无厘头飙车族，我们很讲究安全驾驶。”“最厉害一次是白云山下山，弯中有沙还是油，我控制不住摔了出去。车的离合、刹车全部完蛋了，但我人没什么事。我一摔出去，前面的后面的所有人马上注意到状况，都停下来回头来帮我，那个画面真的很感动。还有一回是在东濠涌，我骑一个小绵羊放学，在麓湖边摔了出去，当时摔得很重，车没事但是我人撞树上晕过去了。应该过了好一会才醒过来。醒来后检查了一下，人有点晕，车没事，于是就晃晃悠悠开车去了车行……”

      大学毕业之后，邱志华进了酒业公司，受工作影响，参与的机会少了很多。再然后，广州禁摩，这个圈子彻底成为了历史。虽然不飙车了，但圈子还在，大家的感情还在。“我最感动的就是这帮朋友的凝聚力，我们很团结。我们是一生的朋友。”

      “飙车其实不在我的梦里。”邱志华说，“当我静下来，对着车水马龙的临江路，我总会回想起那一个个弯位。”“它们还在。”