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总统来了 海外试驾林肯MKZ

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      【啊车网 海外试驾】不要惊讶,这不是一篇政治时评,而是一篇车评,我们测试的是林肯——一款传奇的美国车。

      从洛杉矶机场下来,一位大高个白人先生负责接机,他开着一台MKS,这是我第二次坐林肯——上一次是我年纪还很小的时候,那时候坐过一台林肯Towncar,亲戚的婚车。

      这个品牌和中国人有着忽远忽近的距离,远的是一听这名字就知道来自大洋彼岸美利坚合众国,敢用总统之名作为品牌,自然有这一品牌该有的霸气;而另一方面,我们太久没林肯的消息了——不论是林肯总统还是林肯汽车,在风云变幻的局势中,没有发出那么强烈的声音。

      奥巴马连任了现今的美国总统,林肯也似乎不是他的最爱,而今年上半年,这一品牌终于在北京车展上高调亮相——林肯回来了!

      新林肯,看上去就不是老林肯 

      等等,为什么我会用“回来”这个词语?

      事实上林肯是来过中国的,在汽车消费还没整理出清晰脉络的时候,中国人对豪华轿车的理解就有了美式林肯还是德式奔驰的争论,风云变幻时过境迁,再试林肯的时候,林肯又发生了多少变化?实不相瞒,对于林肯品牌的现状我没有太多的深入理解,我甚至还喊不出每一款车的名字——这些年来林肯的变化太大了,或者说变化太小了。

      当我带着小本儿打算写满林肯品牌故事回来“贩买贩卖”给亲爱的读者的时候,我却惊讶地发现美国人并不打算从亚伯拉罕林肯开始讲故事,一张华裔面孔的设计师Solomom Song直切主题为我们讲解MKZ的设计理念——林肯前面的历史,似乎可以一笔带过了。

      是的,回到MKZ,这款车已经找不到当年老林肯的痕迹了,除了关键词“美式豪华”,你很难把这台MKZ和当年方头方脑的Towncar联系到一起,尽管依然有着4.9米的车长,MKZ给我的感觉并不大,尖尖的车头、平滑的车顶和溜背的造型,设计师大量采用锐角,在大灯、尾灯、C柱小窗等细节上都大胆与过去割裂,因而给人一种现代的设计感。

      用设计师的话来说,他将MKZ打造成Coupe的感觉,因为MKZ的大面积天窗是可以真正开启的,所以它需要一个溜背的C柱并且和尾箱合二为一,如此一来,车子形态比例就发生了很大变化。为了让这条“刻意为之”的线条看上去更加和谐,设计师把腰线仔细琢磨了一番。“我们增强了它的艺术感,让车子的后侧越来越变宽,这就好像正装里的Slim Fit剪裁。”

      相比于车身的颠覆,MKZ的前脸则是遵循了林肯的家族设计——当然这是全新的家族设计,与当年的横平竖直完全不同,给到的是游轮一样的感觉,突出的是现代感。因为使用了LED大灯,设计师能够尽可能减少大灯的面积,因而留出更大的设计空间。他说,这一切是雄鹰展翅的效果。

      设计师说,这张前脸的灵感来自1949年的一款老爷车,谁知道呢?

      新东西不少,和谁都不一样 

      拉开车门的时候,我发现车门旁的密码锁还在,这是小时候觉得最神奇的东西,一台车居然还有保险箱一样的密码按钮。时至今日,这一配置配合无钥匙启动,更方便我们的使用,例如我甚至可以把车钥匙就丢车里,记住密码就好了——在给家里换了一把密码锁以后,我都习惯了不带钥匙出门的状态了。

      坐进驾驶舱里,则是一股“被拥抱”的感觉,当然了,没想象中那么夸张,仅仅是一切都围绕着我而来,而最大的问题是我找不到换挡杆了。按照常理,如果换挡杆不在中央扶手台,那我就该伸手去方向盘下面掏一掏了,尤其是对于一台美国车。但实际上,它的换档系统在中控台的左侧,而且不是排挡杆,而是一排按钮。

      这是一套全新的理念,在换挡时需要转换一下思维方才能够适应,当然除此之外这款车开起来很正常,中国喜欢的2.0T四缸发动机成为主力,现售的美国版有149kW和186kW两个版本,而中国消费者的选择会是189kW,最大扭矩也达到了389Nm,豪放的扭矩在3000rpm释放,这时候配合的则是6前速自动变速箱。

      所有的MKZ都是前轮驱动,驾驶感也与常见的前驱车无异,方向盘的齿比设定比较松,这一点是中美消费者共同的喜好——在高速公路上驾驶时候,不必为一点点方向抽动而敏感;另一方面,车子的悬挂设定也较软,我说的较软是比国内一般说的软还要软,有连续可调阻尼悬挂CCD的帮助,悬挂也有尚好的支撑,在城市道路行驶的时候会很舒服,尤其是过减速带的时候车子抖一抖的感觉,很有老林肯的舒适感,即便是匹配了19寸的轮毂,也可以做好舒适性。

      在我开起来的感觉来看,MKZ是一台很美国的车,适合后座乘坐,如前所述方向齿比较松、悬挂偏软,注定了运动驾驶不是它的强项,而这却是后排的福音,后排的空间不错,真皮也是美国车一直以来的强项,还有14喇叭的THX II认证音响,700瓦的强势输出,这些都是享受型配置。

      琢磨琢磨才能发现的小东西 

      其实MKZ也有一些新玩意儿,例如可以对发动机、变速箱的程序作出一些菜单式调整,在BMW等车型上,这一设定都是用一个按钮来完成的,但林肯把它藏得有点深,需要在菜单中依次进入,这一点让人百思不得其解,一个用iPhone战胜了Nokia的国度,居然在轿车里沿用了Nokia的菜单设置模式?

      大概是美国人比欧洲人都懒一点,但MKZ的其他系统却是不需要花心思的,例如Blis盲区检测系统随时待命,这对喜欢右道超车的中国人来说简直太有必要了,车道偏离系统、车道保持系统、坡道辅助起步等小玩意儿都是MKZ的亮点配置。

      简而言之,一台略有创意,百般不同甚至略有怪诞的林肯MKZ将成为中国消费者最先见识的林肯,首批进入中国的还将有另一款SUV车型MKC,它又会是怎么样的呢?且听下回分解。

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/24495.html

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展开评论(已有59个评论)
  • 德里德里 2014/09/0208:09

    内饰很霸气

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  • DJAlex 2014/09/0208:11

    侧面和凯迪拉克傻傻分不清楚

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  • powermen 2014/09/0208:17

    随着福特造车理念的革新,旗下林肯也有望崛起了,很期待。

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  • 幸福的房奴 2014/09/0208:20

    样子够前卫

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  • jimmyhh12 2014/09/0208:40

    感觉不像地球上的东西

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  • 平爷本人 2014/09/0209:05

    林肯维修保养太麻烦了

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  • sai7 2014/09/0209:13

    林肯的车真心漂亮啊!油耗不知道怎么样。

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  • 广东四会仔 2014/09/0209:19

    样子科幻

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  • zcz国人当自强 2014/09/0209:20

    跟我们L5比 你就是个渣渣!

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  • CCCP88 2014/09/0209:32

    林肯品牌不比凯迪拉克牛 太贵必死

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  • 白墨辰 2014/09/0209:39

    帅到没朋友

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  • 3991210lz 2014/09/0209:42

    这车怎么这样漂亮。尾灯帅翻了。

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  • 藤原豆腐1986 2014/09/0209:51

    林肯的车不会便宜 甚至没ABB定价靠谱

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  • liucongol 2014/09/0210:06

    漂亮,有未来定义视觉感,林肯新老变化真大,发力吧福特!

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  • 杀猪刀 2014/09/0210:12

    样子是不错,但品牌太小众了!

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  • wszxy827 2014/09/0210:22

    2.0 V6真非主流。

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  • 好车都喜欢就是买不起 2014/09/0210:48

    我要有钱就它了…林肯…太爱了

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  • 我要的太完美 2014/09/0210:59

    超喜欢这个尾灯,有木有

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  • kar98k792mm 2014/09/0211:15

    外观豪华感好强的样子

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  • cck123 2014/09/0211:25

    林肯的车好看呀

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  • 浩南哥 2014/09/0211:25

    现在才来中国,绝逼晚了。我就看你什么时候退市。

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  • xiaokaixk 2014/09/0211:27

    漂亮。市场竞争这么厉害,你现在才来,你还有机会吗?

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  • 吊吊吊吊吊丝 2014/09/0211:33

    2点0 V6你为何这么吊?

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  • 无敌狂杀2010 2014/09/0211:43

    话说 真的很帅气 应该是个XTS竞争的吧

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  • 我要的太完美 2014/09/0211:49

    挺漂亮的,不过售价好像挺高

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  • 纬仔 2014/09/0212:00

    侧面有点别克的赶脚

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  • monste01 2014/09/0212:17

    终于等到了~

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  • 280460868 2014/09/0212:44

    纸牌屋第二季 副总统幕僚长座驾

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  • 我要的太完美 2014/09/0212:45

    不知道是不是无框车门

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  • 世间行_一起走 2014/09/0212:48

    终究避免不了小众车的命运

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  • seedwow 2014/09/0212:58

    名字很吸引人

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  • mTT_LV 2014/09/0213:05

    其實一輛車走得動到底需不需要擋把的?

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  • zhangyipan 2014/09/0213:08

    卧槽,好喜欢林肯这款

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  • Mcliang1 2014/09/0213:10

    太小众了

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  • FishAndKing 2014/09/0213:35

    简直不能再美

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  • 就是小谢 2014/09/0213:40

    轿车啊,林肯的车都很漂亮啊

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  • 小路虎和小马丁 2014/09/0213:45

    这外形太合我胃口了,霸气!!!

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  • cityhunter77 2014/09/0213:53

    蒙迪欧的哥哥?

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  • jt008581 2014/09/0213:56

    到底是美系最高端的车。凯迪拉克也要加油啊

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  • 改用户名已存在 2014/09/0213:57

    名字和外形都很霸气,就是内饰太老气。

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  • 三年了决定注册 2014/09/0214:02

    高端蒙迪欧? 内饰设计怎么久认真不起来呢?

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  • 会潜水也冒泡 2014/09/0214:05

    可以叫做:林迪拉肯MTS

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  • 魂00爷 2014/09/0214:28

    屁屁真好看

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  • kar98k792mm 2014/09/0214:34

    这感觉超越一般b级车了

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  • 迅帝 2014/09/0214:55

    蒙迪欧的马甲而已

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    • 匿名 2015/05/2901:31

      很多车都是套马甲的,比如保时捷,雷克萨斯,要是这么说就别买豪车了。

  • 尊寿 2014/09/0214:57

    漂亮!但销量就算了吧。。

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  • 老布冯 2014/09/0214:59

    太霸气了,真心霸气。至少目前为止还没见到这么霸气的车,似乎无人匹敌啊。

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  • 酷车一族44 2014/09/0215:06

    绝对以惨败而归

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  • 暗地宝贝 2014/09/0215:06

    外观惊艳!!!

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  • 梦里关山走遍 2014/09/0215:08

    前脸有点太奇特 侧身好看 价位如果比 xts低就有戏

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  • zcsmart 2014/09/0215:24

    屁股蛮好看的

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  • edite 2014/09/0215:25

    定价高于ats就可以回家了……前驱还是低调点吧

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  • 一个叫far的An 2014/09/0215:26

    造型不错 内饰不好看

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  • ac9677 2014/09/0215:44

    帅到掉渣的节奏啊

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  • 天长天地 2014/09/0215:53

    还是相当不错的,至少它有很多别人没有的,比如销魂的屁股,超超大天窗,还是中控设置档位。

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  • honor_r 2014/09/0215:58

    不错 挺好看的

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  • 哈哈mcy 2014/09/0216:03

    这种车性价比一向很低

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